2 juli 2026

Stort larm om glassbilen – “vad f-n är det frågan om?”

2026 07 02

Nästan varenda svensk kan den omisskännliga trudelutten från Hemglass klassiska glassbilar.

Men bakom det folkkära varumärket döljer sig så kaotiska arbetsvillkor att personalen inte hinner ta rast och tvingas köra olagligt, avslöjar UNT efter att ha granskat bland annat vittnesmål, anställningsavtal och scheman.

En tidigare anställd beskriver förhållandena som “totalt jävla kaos”. 

– Till slut började jag lägga en fryspizza under framrutan. Det var så varmt i bilen, eftersom den inte hade någon AC, så pizzan tinade, säger en annan före detta förare till tidningen, och tillägger att hon åt med en hand och körde med den andra.

Facket: "Vad fan är det frågan om?"

Tio förare på Hemglass i Uppsala har anonymt uttalat sig om villkoren de arbetat under. Flera av dem talar om sådan tidspress under sina pass att det inte ens hunnit att äta eller gå på toaletten på tolv timmar. Körtiden kan vara 14 timmar med 200 stopp innan man får vila. Arbetstidslagen säger att du måste ha rast efter fem timmar.

Anställda som slår larm menar att det bara är en tidsfråga innan någon somnar bakom ratten. Enligt vittnesmålen utnyttjas unga anställda för att de “inte har koll på våra rättigheter” och att det finns en rädsla för att påtala problemen för ledningen.

Facket reagerar mycket kraftigt på uppgifterna och undrar “vad fan det är frågan om”, skriver UNT.

– Det finns ingen rimlighet i de här arbetsförhållandena, säger Mia Hämäläinen Persson, regionalt skyddsombud, till tidningen.

LÄS MER: Viktig uppmaning till husägare – gäller hela juli

Hemglass svarar

Hemglass har inte velat ställa upp på intervju, men har svarat UNT via mejl. Företaget framhåller bland annat att säkerheten är “en grundläggande del av verksamheten” och att det finns en “öppen företagskultur med korta beslutsvägar”. 

På sin hemsida uppmanar Hemglass även sin personal att uppmärksamma om något inte står rätt till.

Om du får kännedom om missförhållanden inom Hemglass kan du rapportera dem som visselblåsare. Det kan handla om saker som är olagliga, oetiska eller olämpliga, skriver Hemglass.

Företaget lyfter även fram att många medarbetare trivs mycket bra på sitt jobb.

– Var medveten om att du jobbar kväll och helg. De tre första veckorna kommer vara tuffa, då är det många intryck. Därefter brukar det lossna på allvar. Tycker du om människor kommer du trivas här, säger en medarbetare i en intervju med Hemglass på företagets hemsida.

LÄS MER: Kritiskt läge inför hösten – tung smäll hotar hushållen

Foto: Hemglass resp AleWi, Wikimedia, CC0 1.0

Text: Redaktionen


1 jul 26

Ryska stridsflygplan utplånade

2026 07 01

Ryska stridflyg har krossats.

Ukraina bekräftar att ryska stridsflygplan har träffats i en drönarattack mot en stor flygbas på det ockuperade Krym.

Där ska hangarer träffats som en del av den pågående 40-dagars kampanjen mot Ryssland, rapporterar Kyiv Post.

Drönarattack mot Saky-basen

Ukrainas säkerhetstjänst (SBU) uppger att man slagit till mot en rysk flygbas på Krym med drönare och träffat flera flyghallar där ryska stridsflygplan förvaras.

– Som en del av den 40-dagars kampanjen mot Ryssland godkänd av president Volodymyr Zelenskyj genomförde SBU en framgångsrik attack mot Saky-flygbasen på det ockuperade Krym, uppger SBU i ett uttalande.

Enligt uppgifter träffades flyghallar vid basen minst fem gånger av drönare.

LÄS MER: Ryssland stänger gränsövergångar

Skador på Su-30 och Su-30SM

Enligt preliminära uppgifter ska två garage ha innehållit ryska stridsflygplan av typen Su-30 och Su-30SM vid tidpunkten för attacken.

En brand bröt senare ut i en av flyghallarna.

SBU uppskattar att varje flygplan är värt mellan 30 och 50 miljoner dollar.

Attacken har åter väckt frågor om hur ryska flygbaser skyddas, eftersom många moderna försvarsmakter använder förstärkta skydd, så kallade hardened aircraft shelters.

Enligt uppgifterna förlitar sig Ryssland i högre grad på öppna uppställningsplatser och enklare hangarer.

– Inga hangarer eller skyddsrum kommer att skydda fienden – SBU kommer att nå dem överallt, säger den ukrainska militären.

Del av större kampanj

Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj har godkänt en 40-dagars kampanj för att öka trycket mot Ryssland.

– Jag godkände en 40 dagar lång påverkansoperation för säkerhetstjänsten mot angriparstaten, i syfte att tvinga den att avsluta kriget, bekräftar Zelenskyj.

Operationen beskrivs som en del av en bredare strategi med långdistansattacker mot ryska militära och ekonomiska mål.

LÄS MER: Ryska folket kokar – missnöjet större än någonsin

Foto: Artem-Katranzhi  CC BY-SA 2.0

Text: Redaktionen


4 maj 2026

Körkort stoppas som ID-handling

2026 07 01

En ID-handling kan snart vara ett minne blott.

Körkortet kan nämligen snart sluta gälla som legitimation i Sverige.

I stället vill regeringen införa ett nytt statligt ID-kort som ska bli den viktigaste och säkraste identitetshandlingen för svenskar i vardagen.

Nytt statligt ID-kort

Att visa körkortet i kassan, på banken eller hos Apoteket är i dag något de flesta tar för givet.

Men enligt ett nytt regeringsförslag kan den vanan snart vara på väg bort.

Justitiedepartementet jobbar på att Sverige ska införa ett nytt statligt ID-kort.

Tanken är att bara pass och det nya statliga ID-kortet ska godkännas som säkra ID-handlingar i situationer där identiteten måste kontrolleras noggrant.

– Det nya kortet ska ersätta de identitetskort som staten i dag utfärdar. Det ska också innehålla den statliga e-legitimationen. Identitetskortet kommer hålla en hög säkerhetsnivå, uppger regeringen i förslaget.

LÄS MER: Ägare av motorfordon varnas – flera anmälningar

Tappar sin roll

En viktig förändring i förslaget är att körkortet inte längre ska ses som en säker identitetshandling.

I dag används körkortet i nästan alla vardagliga situationer där man behöver identifiera sig, men regeringen menar att det inte längre håller tillräckligt hög säkerhetsnivå.

Bland annat pekas det på att körkortet gäller i tio år, samtidigt som det inte krävs att man besöker en myndighet personligen när det förnyas.

I praktiken innebär det att körkortet kan förlora sin roll som giltig legitimation i exempelvis bankärenden, postutlämning och andra kontrollerade situationer.

Större säkerhetskrav

Det nya ID-kortet ska enligt förslaget få betydligt högre säkerhetskrav än dagens system.

Kortet ska utfärdas av Polismyndigheten och innehålla både fingeravtryck och ansiktsbild lagrad i ett digitalt chip.

Kortet ska även kunna fungera som bärare av en statlig e-legitimation och kopplas till ett nytt nationellt register över pass och ID-kort.

– Förslaget syftar till att stärka identitetsförvaltningen, minska risken för identitetsmissbruk samt motverka bedrägerier och annan brottslighet som bygger på falska eller felaktiga identitetshandlingar, meddelar regeringen.

Enligt planen kan lagändringarna börja gälla den 1 september 2029.

Fram till dess väntas en övergångsperiod där svenskar gradvis behöver anpassa sig till det nya systemet.

LÄS MER: Ryska folket kokar – missnöjet större än någonsin

Foto: Transportstyrelsen

Text: Redaktionen