Stort glädjebesked för hushållen – blir mer kvar i plånboken

2024 07 23

Elräkningarna kommer bli betydligt billigare än vad de har varit.

I samband med Rysslands anfallskrig i Ukraina blev elkrisen total i Europa.

Många elkonsumenter chockades av räkningarna och ämnet blev till en het samhällsfråga.

Nu pekar mycket på att elräkningarna kommer att bli betydligt billigare framöver.

Det framhåller Länsförsäkringar i ett pressmeddelande.

“Betydligt lägre”

Under de kommande två åren så kommer det att bli mer kvar i plånboken för hushållen.

– Betydligt lägre elräkningar under resten av 2024 samt under helåret 2025 är att vänta för hushållen, förklarar Länsförsäkringar.

– Elräkningarna under andra halvåret 2024 för en typfamilj i villa i Stockholm, Göteborg eller Malmö väntas halveras jämfört med motsvarande period 2022. Under 2025 väntas elräkningar minska med drygt 40 procent, motsvarande drygt 20 000 kronor, jämfört med 2022.

“Bådar gott”

Länsförsäkringars privatekonom Stefan Westerberg kommenterar den glädjande utvecklingen.

– Elpriserna har dämpats och mycket pekar på betydligt lägre elkostnader för hushållen under återstoden av detta år samt nästa år, säger han.

– Det bådar gott och ger samtidigt utrymme att antingen spara eller investera de pengar som tidigare gick till elräkningarna.

Tar upp exempel

Länsförsäkringar tar upp ett exempel för att demonstrera skillnaden.

– Analysen visar att en barnfamilj i Stockholm eller Göteborg, elområde 3, väntas få elräkningar under andra halvåret 2024 på totalt 13 000 kronor.

– Det är lägre än nivåerna under motsvarande period i fjol och betydligt lägre än elräkningarna under andra halvåret 2022 som uppgick till 27 000 kronor. Under helåret 2025 antas elräkningarna uppgå till 29 000 kronor som kan jämföras med 52 000 kronor under helåret 2022.

Välkommet besked

Det är ett välkommet besked för svenska hushåll som har drabbats av ökade kostnader de senaste åren.

Hög inflation, höga elräkningar och höjd ränta har bidragit till att urholka den svenska konsumentens ekonomiska styrka.

Foto: P. Kapischka

Text: Redaktionen

Nytt vägmärke i Sverige – 2 000 i böter om du blir påkommen

2026 07 21

Allt fler bilister har behövt bekanta sig med ett nytt vägmärke.

Märket har hittills gått så mycket under radarn att många sannolikt inte hunnit lära sig vad det betyder.

Och det riskerar att bli en dyr historia.

Se en bild på vägmärket längre ned i artikeln.

Cykelgator

Det var i slutet av 2020 som Transportstyrelsen först meddelade att ett nytt vägmärke med namnet cykelgata var på gång. Tanken var att skyltar så småningom skulle upp i städer över hela landet.

Vägmärket föreställer en stor cykel med en bil bakom sig. Det infördes efter att den dåvarande S-regeringen hade gjort det möjligt för kommuner att reglera gator som cykelgator. Syftet var att främja cykling och få fler att börja använda just cykel som färdmedel.

– Cykelgator är tänkt att kunna anges på mindre lokalgator där många cyklar för att tydligare visa att just cykling är ett prioriterat transportsätt på den gatan framför exempelvis motorfordonstrafik, sade Niclas Nilsson, utredare på Transportstyrelsen, vid tillfället.

Cykelgata, Sveriges nyaste vägmärke. Foto: Transportstyrelsen.

Andra läser: Ica fyller hyllorna med samma märke – kunder missnöjda

Då får du böter

En annan bakgrund till vägmärkets intåg var att möjligheten att bygga cykelbanor eller cykelfält i städernas centrala delar ofta är begränsad. Då hänvisas cyklister till blandtrafik, vilket inte är helt riskfritt.

När det nya märket nu etablerar sig gäller det för bilister att se upp. Som bilförare har du nämligen väjningsplikt mot andra fordon, däribland cyklar, på cykelgatan. Blir du påkommen med att inte följa väjningsplikten väntar 2 000 kronor i böter.

Dessutom råder en maxhastighet på 30 kilometer i timmen.

– En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken, framhåller Transportstyrelsen.

I övrigt gäller följande på en cykelgata:

Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.

Källa: Transportstyrelsen

Andra läser: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Putin överger Ryssland – stödjer en enda stad

2026 07 21

En enda stad i Ryssland prioriteras.

Efter en våg av attacker mot ryska oljeraffinaderier uppges Kreml ha styrt om bränsleleveranser.

Detta för att skydda en enda stad från brist – medan andra delar av landet drabbas av allt större problem, rapporterar Reuters.

Bränsle skickas till Moskva

Ryssland ska enligt uppgifter ha börjat prioritera huvudstaden Moskva när bränslebristen breder ut sig i landet.

Enligt Reuters har Kreml styrt om bensinleveranser från bland annat Uralområdet och Sibirien för att säkra tillgången i Moskva-regionen.

Moskva-regionen är hem för omkring 22 miljoner människor – mer än en sjättedel av Rysslands befolkning.

Samtidigt ska Ryssland ha ökat importen av bränsle från Belarus och även börjat köpa bensin från Indien för att stabilisera marknaden.

En källa inom oljeindustrin uppger till Reuters att bränsle nu transporteras till huvudstaden från Achinsk-raffinaderiet i Krasnojarsk-regionen.

– Marknadsaktörer uppskattar att flera hundratusen ton extra bensin har styrts om till Moskva från andra delar av landet, skriver RBC Ukraine.

LÄS MER: UPPGIFTER: Hemligt möte mellan Ryssland och Tyskland

Lämnas med bränslebrist

Samtidigt som Moskvas situation har förbättrats uppges flera ryska regioner fortfarande kämpa med omfattande bränsleproblem.

Bristen har påverkat områden i samtliga Rysslands elva tidszoner sedan maj, efter att Ukraina intensifierat sina attacker mot ryska oljeraffinaderier.

Syftet med attackerna uppges vara att försvaga Rysslands militära kapacitet genom att slå mot landets energiförsörjning.

Enligt industrikällor låg den ryska bensinproduktionen i början av juli på omkring 65 procent av den normala säsongsefterfrågan.

Problemen blev särskilt tydliga efter en attack mot Moskvas oljeraffinaderi i mitten av juni.

Då bildades långa köer vid bensinstationer i huvudstaden och många bilister hade svårt att hitta bränsle.

Kritik mot Kremls prioritering

– Vice premiärminister Alexander Novak sade på tisdagen att Rysslands inhemska bränslemarknad delvis har stabiliserats, även om situationen fortfarande är svår i vissa regioner, skriver Reuters.

De största problemen rapporteras från den ryskockuperade Krymhalvön.

Där har myndigheter infört bränsleransonering och begränsat delar av samhällslivet.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen