Storstad eller landsbygd? Rik eller fattig? Så är den typiska rattfylleristen

2021 05 25

Män med höga inkomster i storstäderna är mest benägna att köra rattfulla indikerar en ny opinionsmätning.

Hela 10 % av männen och 4 % av kvinnorna tycker att det är okej att köra bil inom två timmar efter att ha de druckit en starköl eller ett glas vin enligt en ny enkät om trafiknykterhet gjord av Kantar Sifo i maj, på uppdrag av Motorförarnas Helnykterhetsförbund och Bilprovningen.

6 % av männen uppger också att de kört bil mindre än två timmar efter att de druckit alkohol medan motsvarande siffra för kvinnorna är 2 %. Orsakerna är enligt mätningen främst att de inte känt sig påverkade eller att de trott sig vara under promillegränsen.

– Det är alarmerande att så många motiverar sitt agerande med att de håller sig under den lagliga gränsen och nog inte skulle åka fast i ett nykterhetstest. Bilister har alltså fokus på den juridiska aspekten och inte risken för att skada sig själv och andra. Det borde vara tvärtom, säger Göran Sydhage, vd vid Motorförarnas Helnykterhetsförbund.

Undersökning visar också att det är i Stockholm, Göteborg och Malmö som toleransen för att köra trots alkoholkonsumtion är som störst, 6% jämfört med 3% i övriga landet. De som tjänar 35 000 kronor eller mer i månaden är mer benägna att tycka att det är okej att köra bil trots att man druckit jämfört med andra

– Därför är det illavarslande att så många kan tänka sig att ge sig ut i trafiken alkoholpåverkade. Vi är särskilt förvånade över att invånare i storstäder tycks mer riskbenägna med tanke på att kollektivtrafiken oftast är väl utbyggd där, säger Cecilia Blom Hesselgren, kommunikationschef på Bilprovningen.

Fakta om rattfylleri från MHF:

◾Varje dygn kör drygt 12 000 personer rattfulla i Sverige.
◾Varje år dör 60–80 personer i Sverige pga rattfylleri.
◾En person som har 0,2 promille kan känna sig lätt påverkad eller inte alls.
◾Efter en öl eller ett glas vin bör man inte köra bil eller cykla på flera timmar.
◾Gränsen för rattfylleri går vid 0,2 promille.
Foto: Unsplash A. Lazic
[yop_poll id="90"]

28 januari 2026

Gmail-användare varnas – ”Väldigt viktigt att kolla detta”

2026 03 02

Cyberkriminella ger sig på Gmail-användare.

De använder sig bland annat av AI för att driva attackerna.

På så sätt har de lyckats ta över mejlkonton och komma över känslig information.

Nu är det “viktigare än någonsin” att kolla Gmail-kontot, rapporterar Forbes.

Kolla kontot

En av de metoder som de cyberkriminella använder sig av just nu är att utnyttja Googles funktion för kontoåterställning.

Mängder av falska säkerhetsmeddelanden eller verifieringsförfrågningar skickas ut i syfte att få Gmail-användaren att ange sina uppgifter och ge bedragaren chansen att få tag på dem.

– När hackare nu siktar in sig på Googles säkerhetskontroll, har denna varning om att se över ditt Gmail-konto aldrig varit viktigare, skriver Forbes.

Börjar med en uppmaning

De falska mejlen ser alltså ut att vara rutinmässiga säkerhetsmeddelanden.

– Det börjar med en uppmaning om att installera Googles verktyg för säkerhetskontroll. Detta fästs sedan på hemskärmen som en progressiv webbapp, som körs i ett eget fönster utan adressfält. Allt är utformat för att se ut och kännas precis som en officiell Google-app.

Det är nu mycket viktigt att Gmail-användare dubbelkollar och trippelkollar att säkerhetsmeddelanden verkligen kommer från Google.

Läs mer: Pensionsmyndigheten varnar Sveriges pensionärer

Google varnar

Även Google har utfärdat en varning.

– En stor andel nätfiske riktar in sig på Gmail-användare i syfte att stjäla deras användaruppgifter, skriver techjätten.

– Det kan stå i meddelandet att du behöver uppdatera användaruppgifterna för Gmail-kontot om du inte vill att kontot ska stängas av.

“Se upp”

Google understryker att användare inte ska stressa – och uppmanar dem till att säkerställa att mejlet kommer från rätt avsändare.

– Se upp för dessa e-postmeddelanden och dubbelkolla alltid att webbadressen är den adress du förväntar dig innan du anger personliga uppgifter eller lösenord.

Läs mer: Biltema går ut med varning till kunder

Foto: S. Feyissa

Text: Redaktionen


Belgien agerar mot Ryssland – för första gången

2026 03 02

Belgien har stoppat en rysk operation.

För första gången har landet tagit kontroll över en rysk skugg-flotta.

Fartyget stoppades i Nordsjön under en nattlig operation, som en del av västvärldens tryck mot Moskva, rapporterar RBC Ukraine.

Beslagtar ryskt fartyg

Under en operation som fått namnet Operation Blue Intruder har Belgiens försvarsmakt, med stöd från Frankrike, bordat och tagit kontroll över en oljetanker som tillhör den så kallade ryska skugg-flottan – en flotta av gamla fartyg som används för att kringgå västerländska sanktioner.

Fartyget eskorteras nu till hamnen i Zeebrugge för att beslagtas formellt.

Belgiens försvarsminister Theo Francken kallar insatsen för ett bevis på beslutsamhet.

– Operation Blue Intruder genomfördes av ett team av exceptionellt modiga soldater. Utmärkt arbete, skriver han på plattformen X.

LÄS MER: Dubbel motgång för Trump – på bara några timmar

Understryker lag och säkerhet

Belgiska regeringsföreträdare har betonat att åtgärden också är ett sätt att försvara internationell sjörätt och säkerhet i egna farvatten.

– Sanktioner betyder bara något om de genomförs. Idag genomförde vi dem, säger Belgiens vice premiärminister, Maxime Prévot.

Insatsen är den första i sitt slag för Belgien någonsin mot Ryssland.

Vad är shadow fleets?

Shadow fleets, eller skugg-flottor är en samling gamla olje­tankers med oklara ägare som Ryssland använder för att transportera olja trots sanktioner och prislock på rysk råolja.

Fartygen saknar ofta korrekt försäkring och släcker sina identifieringssystem, vilket skapar både juridiska och miljömässiga risker för kustnationer runt om i världen där de opererar.

Den belgiska aktionen följer på ett ökat tryck från Europeiska unionen och G7 att inte bara införa sanktioner, utan också att verkställa dem aktivt.

Målet är att slå mot de nätverk och fartyg som gör det möjligt för Moskva att fortsätta sina oljeexporter trots förbuden.

EU-kommissionen har samtidigt föreslagit att införa ett totalt förbud mot att tillhandahålla alla typer av maritima tjänster för transport av rysk olja.

LÄS MER: Brittiska stridsflygplan i luften

Foto: D Jans resp President of Russia Office

Text: Redaktionen