Storföretag kan flytta till Sverige – har över 2 000 anställda

2025 08 07

Det finska finansdepartementet har nyligen presenterat ett nytt budgetförslag.

Där ingår bland annat ändringar i sjöfartsstödet – mest slående en nedskärning på 36 miljoner euro, motsvarande lite drygt 400 miljoner kronor.

Nu hotar rederikoncernen Viking Line med att flytta till Sverige, rapporterar Nya Åland.

“Inte gångbart”

Förslaget har väckt raseri i branschen.

Riksdagsledamot Mats Löfström menar att det kan innebära att det inte längre är gångbart med färjetrafik under finsk flagg.

– Det skulle innebära utflaggning eller försäljning av de färjor som idag seglar under finsk flagg eftersom den finska flaggan inte längre skulle vara konkurrenskraftig, menar han.

Kan flytta till Sverige

Johanna Boijer-Svahnström, informationsdirektör på Viking Line, framhåller att ett möjligt alternativ är att flytta till Sverige.

– Det skulle innebära det mesta lidandet för oss som företag, och det skulle troligen innebära drastiska åtgärder, säger hon.

– En åtgärd skulle, hypotetiskt, vara att flagga ut fartygen till Sverige.

2 000 anställda

Viking Line är ett av Nordens största företag vad gäller färjor.

Viking Line är en arbetsgivare med över 2 000 anställda. 

Deras rötter härstammar från skärgården, där många av de anställda också bor. 

Viking Line var först med en bilfärja mellan Finland-Åland-Sverige sommaren 1959. 

Sedan dess har de fått flera fartyg och linjer.

Första bilfärjan

En ny era i passagerartrafiken Finland–Åland–Sverige inleddes på försommaren 1959 då den första bilfärjan – S/S Viking – sattes i trafik av det nybildade bolaget Vikinglinjen AB.

Efterhand samlades rederierna Vikinglinjen AB, Rederi AB Slite och Ålandsfärjan AB (sedermera SF Line AB) kring ett gemensamt marknadsföringsbolag, Oy Viking Line AB. 

Efter att två av ägarrederierna upphört med sin verksamhet blev marknadsföringsbolaget helägt dotterbolag till SF Line som i dag verkar under bolagsnamnet Viking Line AB.

De är idag ett av de marknadsledande kryssnings- och färjerederierna i Östersjön.

Foto: DreamPixer

Text: Redaktionen

Upplevelseföretag i konkurs – kunder kan förlora sina pengar

2025 08 07

I 16 år har svenska Upplevelse.com erbjudit olika former av unika upplevelser.

Det har bland annat handlat om lyxiga hotellvistelser, turer i sportbilar och luftballongsfärder.

Nu kommer dock besked om att bolaget går i konkurs – och kunder med presentkort eller giltiga värdebevis kan komma att förlora sina pengar, rapporterar Sveriges Radio.

Går i konkurs

Det är efter 16 år av verksamhet som Upplevelse.com nu går i konkurs.

De kan därför inte ta emot nya beställningar – och det framgår via webbsidan att det är oklart om kunder med presentkort eller värdebevis får tillbaka sina pengar.

– Vi är tacksamma för det stöd vi fått genom åren från våra kunder, medarbetare och samarbetspartners, menas det.

– Om du har ett giltigt värdebevis eller presentkort ber vi dig att skicka in en förfrågan till oss. Det är ännu inte klart om eller hur återbetalning kan ske, men alla ärenden dokumenteras och kommer att hanteras inom ramen för konkursförfarandet.

“Tar tid”

Bolaget meddelar att processen kan komma att ta tid.

– Observera att processen ofta tar tid. Konkursförvaltningen sköts av externa aktörer och besked om eventuell återbetalning torde tidigast kunna ges om cirka två månader.

Läs mer: Byggbolag går i konkurs

Minusresultat

Företaget grundades år 2009 av Arvid Andrén.

Enligt det senaste tillgängliga bokslutet från 2023 omsatte bolaget 37,9 miljoner kronor.

Samtidigt landade då rörelseresultatet på minus 1,3 miljoner kronor, rapporterar Breakit.

Minskar i stort

Konkurserna i Sverige minskar efter en längre tids höga siffror.

Den senaste statistiken från affärs- och kreditinformationsföretaget UC visar att antalet företagskonkurser minskade med hela 30 procent under juli jämfört med samma period föregående år.

– Vi har sett minskningar de senaste tre månaderna och det verkar vara en trend som tycks fortsätta, säger UC:s analytiker Amanda Aldestam.

– Att vi den här månaden ser en så stor minskning kan tolkas som att återhämtningen redan har påbörjats i viss mån.

Foto: T. Somme

Text: Redaktionen