Stor Netflix-succé – 30 miljoner nedladdningar

2024 06 18

Netflix storsatsning inom spel ser ut att gå bra.

I alla fall när det kommer till en av spelvärldens giganter som Netflix släppte i november 2023.

Det handlar om den klassiska trilogin Grand Theft Auto: The Definitive Edition, där spelaren bland annat kan idka våld, stjäla saker och krascha bilar.

Spelserien har varit en enorm succé för Netflix och har laddats ner över 30 miljoner gånger.

Det rapporterar sajten Mobil.se.

Den är mest populär

GTA: San Andreas är den upplaga med flest nedladdningar med 20,5 miljoner.

Därefter följer Vice City med 6,5 miljoner och Grand Theft Auto 3 med 3,3 miljoner.

GTA-serien bedöms vara en av de största succéerna sedan Netflix började med spel.

Satsar stort

Netflix fortsätter att satsa stort på spel och försöker diversifiera sin plattform bort från att bara handla om serier och film.

– Netflix gör en stor satsning på spel. Företaget testade först med spel med interaktiva titlar som Black Mirror: Bandersnatch och ett Carmen Sandiego-spel, förklarar sajten The Verge.

– Men från och med 2021 blev spel en mycket större prioritet, Netflix anställde en tidigare EA-chef och lät folk spela ett urval av mobilspel gratis som en del av sina prenumerationer.

Kommersiella titlar viktiga

Sedan starten har det gått både upp och ner vad gäller spelen för streamingjätten.

En sak som tycks ge medvind är just släppen av kommersiellt framgångsrika spel, som exempelvis GTA.

– Nya rapporter har föreslagit att Netflix-spel inte spelas av en betydande del av sina användare, och Netflix har aldrig släppt någon information om vem som spelar vad och vilka de mest populära spelen är, fortsätter The Verge

– Men det verkar som om Netflix satsar på framgång genom att erbjuda kommersiellt framgångsrika titlar med stora namn som täcker in en rad olika smaker och upplevelser.

Fler på gång

Just vad gäller kommersiellt gångbara titlar är det fler spel på gång.

Bland annat finns planer på att släppa ett Sagan om Ringen-spel, och ett spel som handlar om realitysuccén “Too hot to handle”.

Foto: Venti Views

Text: Redaktionen

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu.

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen

Bensinen kan bytas ut – 40 kronor litern

2026 04 30

Sedan kriget i Iran bröt ut har priset på olja, och sedermera priserna vid pump, skjutit i höjden.

Det har återaktualiserat debatten om fossila bränslens framtid.

EU har redan haft uppe frågan om att förbjuda försäljning av nya bilar med förbränningsmotorer, det vill säga bensin- och dieselbilar, men backade i december förra året.

Flera biltillverkare har dock ändå börjat planera för ett sådant scenario.

Bland annat förbereds ett nytt bränsle, det så kallade e-bränslet, som ska kunna ersätta bensin och diesel vid mackarna i framtiden.

Men det kan bli hög prislapp.

Att framställa en liter e-bränsle 2030 bedöms kosta över 40 kronor litern, rapporterar Vi Bilägare.

75 kronor vid pump

Prognosen kommer från en studie som gjorts av ingenjörsbolaget Ionect. Uppdragsgivaren var tankesmedjan Transport & Environment, som enligt Vi Bilägare har en kritisk hållning till e-bränsle.

Priset vid pump skulle emellertid bli ännu högre.

Hela 75 kronor litern, förutsatt att bränslet framställs av restprodukter från det e-bränsle som används i flygbranschen.

– Med sådana priser skulle e-bränsle bli oöverkomligt för de flesta förare, särskilt när elbilar erbjuder ett mycket billigare alternativ, framhåller Transport & Environment.

LÄS OCKSÅ: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

"Egentligen korkat att tillverka"

E-bränsle, eller elektrobränsle, har varit på tapeten förr. Det framställs genom att kombinera koldioxid från luften eller industriella processer med vätgas som producerats med förnybar el via elektrolys, förklarar teknikkonsultföretaget Cowi.

Fördelen anses vara att det, med rätt utveckling, kan bli en viktig del av den gröna omställningen.

Men det är alltså dyrt att framställa.

Och inte speciellt smart, enligt Maria Grahn, forskare på energisystem och elektrobränslen vid Chalmers tekniska högskola.

– Det är egentligen korkat att tillverka elektrobränslen, sade hon till SVT i höstas.

Enligt Maria Grahn motiverar sin dom med att det är ett slöseri med energi att producera ytterligare bränsle av förnybar energi, men också med att koldioxid extraheras ur rökgaser och senare släpps ut i atmosfären igen.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen