Stor förändring vid Öresundsbron – pekar ut vissa fordon

2023 12 29

Trafiken mellan Sverige och Danmark via Öresundsbron är fortsatt kraftig.

Bland annat har det att göra med att många danskar har åkt hit för att ta vara på den svaga svenska kronan och spara pengar genom att handla i Sverige.

Samtidigt har en förändring skett vad gäller fordonstyperna som tar sig över bron.

Nu kommer besked om att andelen så kallade “gröna fordon” som kör över bron har ökat kraftigt.

Det rapporterar Dagens Nyheter.

Drygt 55 procent

Det är andelen gröna fordon, alltså fordon som är el-eller vätgas drivna, som har ökat med drygt 55 procent mellan januari och december i år.

– Tågtrafiken över bron kör fossilbränslefritt på grön el. Men vägtrafiken blev allt grönare under 2023. Andelen fordon som kör med el eller vätgas ökade med drygt 55 procent mellan januari och december 2023, meddelar Öresundsbron i ett pressmeddelande.

Har slagit rekord

Samtidigt som det skett en stor förändring vad gäller antalet gröna fordon som rör sig över bron har man även slagit trafikrekord under året.

– Totalt sett var fritidstrafiken med ØresundGO-avtal cirka 14 procent högre under 2023 jämfört med 2022, och det är främst danska ØresundGO-kunder som håller fritidstrafiken på den höga nivån. 

– Dansk fritidstrafik över Øresundsbron blev 23 procent högre jämfört med förra året, medan en minskning på 5 procent ses i den svenska fritidstrafiken under perioden.

Vill skynda på

Regeringen har tidigare aviserat att man vill påskynda utbyggnaden av laddinfrastruktur.

Detta för att se till att fler rör sig med hjälp av gröna fordon över hela Sverige.

– Det ska vara enkelt att ladda elbilar nära hemmet, men den som bor i flerbostadshus kan i dag behöva åka långt för att kunna ladda sin bil, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD).

– För att skynda på elektrifieringen av vägtransporter behöver vi göra det lättare för fler att välja eldrivna bilar.

Är ett problem

Laddinfrastrukturen pekas ut som ett betydande problem just när det kommer till att förenkla situationen för de som kör elbilar.

Det är någonting som många länder i Europa och Nordamerika satsar på just nu.

Foto: J. Nilsson Øresundsbron

Text: Redaktionen

1177 varnar alla som försöker logga in

2025 08 24

Bedrägerivågen i Sverige fortsätter att ställa till det för många.

Av den anledningen tvingas nu vårdsajten 1177 gå ut med en varning.

Varningen dyker upp när användare försöker logga in – och där framgår att antalet bedrägeriförsök ökar och att man bör vara försiktig.

1177 varnar

Direkt vid inloggning dyker meddelandet upp.

“Varning för bedragare!”, lyder 1177s ord.

– Under sommaren ökar antalet bedrägeriförsök där bedragare försöker få dig att logga in med ditt BankID eller annan legitimation. När du loggar in ska det alltid vara på ditt eget initiativ, menas det.

“Avbryt då inloggningen”

Vårdsajtens meddelande fortsätter.

– Om du blivit uppringd och ombedd att logga in kan det vara ett försök till bedrägeri, avbryt då inloggningen. Tänk på att bara logga in via en sida du litar på, till exempel din vårdgivares. Om du är osäker, logga alltid in direkt från 1177.se.

Så kan det gå till

Bedrägerier över telefon har blivit allt vanligare och tillvägagångssätten alltmer avancerade.

Sedan en tid tillbaka förekommer till exempel bedrägeriförsök där uppringaren säger sig ringa från en vårdcentral och vill att invånaren under samtalet identifierar sig med BankID för att boka om sin tid.

Detta har märkts i bland annat Halland.

Flera tips

Syftet med telefonbedrägerier är att lura personer på pengar, kapa konton eller stjäla personliga uppgifter.

1177 har några viktiga medskick till den som vill känna sig tryggare i sin förmåga att undvika att bli utsatt för bedrägeriförsök:

- Klicka aldrig på länkar som kommer via sms, om du inte känner igen eller är säker på vem som är avsändare.​

- Sms och e-post från 1177.se innehåller ingen länk. Får du sms från 1177 med länk är det ett bluff-sms. Klicka inte på länken.​

- Det är alltid säkrast att själv söka upp en webbsida och logga in där istället för att klicka på länkar i sms eller mejl.

- Lägg på luren direkt om någon ringer och ber dig logga in med BankID under pågående samtal. 

Foto: Jenny Hagström, 1177

Text: Redaktionen

SJ:s vd får sparken – så stor blir fallskärmen

2025 08 24

På söndagskvällen kommer besked om att SJ:s vd får sparken.

Monica Lingegård, vd för den statliga tågoperatören, tvingas lämna sin post.

Hon kommer att fortsätta jobba fram till nästa år, och därefter kommer en fallskärm på flera miljoner för Lingegård, rapporterar Dagens industri.

Får sparken

Beskedet kommer på söndagskvällen och styrelseordförande Kenneth Bengtsson bekräftar saken.

– Vd-bytet sker på styrelsens initiativ, säger han till Di.

Lingegård avgår dock inte med omedelbar verkan, utan kommer att sitta kvar på sin post fram till första mars 2026.

Hon har varit vd för SJ sedan 2020.

Stor fallskärm

Efter att Lingegård avgått kommer hon att få en fallskärm på 6,6 miljoner kronor.

– Eftersom detta är ett styrelsebeslut kommer det att utgå ett avgångsvederlag som utbetalas med 12 månadslöner från den 1 mars, säger styrelseordförande Kenneth Bengtsson.

Någon officiell anledning till beskedet har inte kommit.

Inte heller framgår någon information om vem nästa vd kommer att bli.

Det är SJ

SJ ägs av svenska staten och har som uppdrag att driva lönsam persontrafik på järnväg.

Bolaget grundades år 1856, är ett aktiebolag sedan 2001 och ägs till 100 procent av svenska staten.

Totalt har SJ omkring 6 800 anställda.

Egen och upphandlad

Koncernen SJ kör både egen och upphandlad trafik. 

Egen trafik är tågtrafik som SJ kör på affärsmässiga grunder och i första hand på längre sträckor. 

Upphandlad trafik är tågtrafik som helt eller delvis körs på uppdrag av en offentlig beställare.

– Den upphandlade trafiken kör vi helt eller delvis på uppdrag av en offentlig beställare, till exempel de regionala kollektivtrafikmyndigheterna eller andra regionala sammanslutningar som svarar för upphandlad trafik, förklarar SJ.

– Uppdrag från trafikmyndigheterna avser lokal och regional trafik. Även den statliga myndigheten Trafikverket upphandlar viss långväga trafik som annars inte skulle komma till stånd på kommersiella villkor.

Foto: SJ AB

Text: Redaktionen