Snart kan din flygplats försvinna – besked till många svenskar
2026 04 03
Krisen växer för den svenska flygbranschen.
Snart kan flera av Sveriges flygplatser vara ett minne blott.
Det menar Peter Larsson, vd på branschorganisationen Svenska regionala flygplatser.
Larsson hänvisar till att kommunala och regionala flygplatser har tampats med omfattande underskott sedan pandemin. Dessutom har Trafikverket föreslagit att fem flyglinjer ska tas bort från tas bort från statens upphandlade flygtrafik.
– Fler än hälften av linjerna riskerar att försvinna, säger Peter Larsson till DN.
– Det är alltså linjer där det inte finns kommersiella förutsättningar att driva trafik, så i praktiken försvinner de flygplatserna.
Larmet: Blir ännu värre
Enligt Peter Larsson kommer situationen förvärras av ett nytt EU-förslag, som gör det svårare för flygplatser att få statliga bidrag.
Larsson framhåller att det krävs ”drastiska åtgärder” för att rädda inrikesflygbranschen, rapporterar DN. Han vill bland annat att staten ska ta över flygplatserna i Sverige.
”Väldigt olyckligt”
Trafikverkets förslag innebär att linjerna Östersund–Umeå, Torsby–Arlanda, Hagfors–Arlanda, Mora–Arlanda och Kramfors–Arlanda hotas av nedläggning.
– Det är väldigt olyckligt att man tar upp en sådan här sak på det här viset, för vi ser att trafikplikten är viktig för både Kramfors och Sollefteå. Det är framför allt tillgängligheten för medborgarna och företagarna, säger Per Enroth, flygplatschef vid Höga Kusten Airport i Kramfors, till SVT.
LÄS MER: Varning om jobben: ”Mycket mörkt läge”
Branschen i fritt fall
Sedan tiden före pandemin har antalet passagerare som reser årligen med svenskt inrikesflyg halverats, enligt en rapport från Transportstyrelsen.
Myndigheten uppger att efterfrågan sjunkit kraftigt på grund av ökad användning av digitala möten, lägre köpkraft och högre biljettpriser.
Samtidigt tampas flygbolagen med högre kostnader som leder till lägre lönsamhet.
– Det är inte en enskild faktor som kan förklara minskningen, vissa av faktorerna är viktigare än andra. Pandemin snabbade dessutom på en utveckling som redan hade påbörjats, säger Simon Posluk, enhetschef på Transportstyrelsen.
LÄS OCKSÅ: ”30 kronor per liter” – chockbesked till svenska bilister
Foto: T. Piachewski
Text: Redaktionen


