SL fruktar dödsfall – varnar för livsfarligt projekt vid tunnelbanan

2023 11 07

Storstockholms Lokaltrafik, SL, varnar för ett potentiellt katastrofscenario.

I centrala Bandhagen, södra Stockholm, har stadsbyggnadskontoret planerat att bygga 50 studentbostäder.

Det kan få fruktansvärda konsekvenser enligt SL, rapporterar Mitt i.

Kollektivtrafiksbolaget anser att husbygget planeras alldeles för nära tågspåret och riktar sylvass kritik mot kommunen.

Fruktar dödsfall

SL:s kritik är allvarlig.

Bolaget menar att det till och med föreligger risk för livsfara om byggplanerna går igenom.

Om ett tåg från tunnelbanan skulle spåra ur kan det krascha direkt in i huset där studenterna ska bo – med dödsfall som följd.

– SL varnar även för att folk som bor i det nya studenthuset kan kasta ner saker på tågspåret, framhåller Stockholmstidningen.

Kan inte släcka brand

Ytterligare kritik går ut på att räddningstjänsten inte skulle komma åt den sida av huset som ligger intill tågspåret vid händelse av en brand.

Om staden går vidare med detaljplanerna är SL redo att överklaga, är deras besked.

Men enligt stadsbyggnadskontoret går det inte att bygga längre bort från tågspåret. 

Då får bostäderna inte plats.

Däremot försäkrar man att det inte ska finnas någon “oacceptabel risk” varken för boende eller pendlare.

– Vi får inte planera för en farlig situation, utan vi måste ta hand om de risker som finns i ett sånt här projekt och uppdatera vissa utredningar, säger planarkitekten Monika Stenberg till Mitt i.

Samlar in kunskap

Det är stadsbyggnadskontoret som ansvarar för den fysiska planeringen i svenska kommuner, så även i Stockholms stad.

När en detaljplan tas fram och kommunen lägger fram förslag om nya byggprojekt ska det ske i samråd med intressenter, som exempelvis SL i det här fallet.

– Framför allt för att de som berörs ska få insyn och möjlighet att lämna synpunkter, men också för att samla in kunskap om det aktuella planområdet, informerar Stockholms stad på sin hemsida.

Ska ta hänsyn

Stadsbyggnadskontoret i Stockholm har meddelat att de ska ta hänsyn till den kritik som lämnats innan beslut fattas om detaljplanen.

Den som inte framfört synpunkter senast under utställningstiden/granskningen, har inte rätt att överklaga ett eventuellt beslut att anta planen, framhåller staden.

Foto: SL

Text: Redaktionen


13 aug 26

BEKRÄFTAT: Jätteförändring för alla som tankar bilen

2026 08 13

Inflationen rasade i juli.

Det visar nya siffror från Statistikmyndigheten SCB.

Inflationstakten enligt KPI var 0,2 procent i juli 2026 – en minskning med 0,5 procentenheter jämfört med föregående månad.

Två faktorer drev på inflationsfallet.

För det första sjönk priserna på el i juli jämfört med juni.

För det andra noterades en kraftig nedgång för bränslepriserna. Priserna vid pump sjönk med hela 10 procent i juli.

Sticker ut i Europa

Nedgången innebär att Sverige har bland Europas lägsta bränslepriser. Prisskillnaderna är stora jämfört med flera närliggande länder.

I finska Torneå är 95-oktanig bensin drygt 8 kronor dyrare per liter än på andra sidan gränsen i svenska Haparanda, rapporterar TV4.

Prisutvecklingen har fått många finländare att passera gränsen för att tanka i Sverige.

– Det är mycket billigare än i Finland, säger Nina Mojlanen från Uleåborg till kanalen.

Flera skattesänkningar

Regeringen har genomfört flera sänkningar av bränsleskatten.

I år har skatten sänkts med omkring 3 kronor per liter från 1 maj juni till 30 september. Dessutom har koldioxidskatten på bensin och diesel sänkts med 2 kronor och 40 öre från den 1 juli till 30 november.

Det rör sig om två tillfälliga skattesänkningar, men Tidöpartierna går till val på att hålla nere bränslepriserna.

– Vi vill bibehålla reduktionsplikten för bensin och diesel på EU:s miniminivå, eftersom vi värnar Sveriges hushåll och företag, säger Kristdemokraternas pressekreterare Gustaf Wärnberg till Carup.

ANDRA LÄSER: Amerikanska soldater ”krossade” av Ukraina

Utredaren går emot

Regeringens egen utredare Svante Mandell är dock av en annan uppfattning. Han menar att både bränsleskatten och reduktionsplikten måste höjas för att Sverige ska nå klimatmålen.

Mandell föreslår en skattehöjning på minst tre kronor per liter.

– Det är inte så drastiskt, vi går upp till priser i jämförbara länder. Det är inga höga priser, sade Svante Mandell till SVT i maj.

LÄS OCKSÅ: Arbetslösheten minskar

Foto: Circle K

Text: Redaktionen


13 aug 26

96 000 kronor i månaden – hög kostnad för alla med fritidshus

2026 08 13

Kostnaderna har ökat kraftigt för svenskar med fritidshus.

Det uppger Länsförsäkringar i en stor kartläggning av fritidshus runt om i landet.

Enligt undersökningen uppgår kostnaden för den som använder stugan fyra veckor om året till omkring 24 000 kronor per utnyttjad vecka, eller 96 000 kronor per utnyttjad månad.

– Ju mer huset används och uppskattas, desto lättare är det att motivera kostnaden. Men ett fritidshus som används sällan kan bli en dyr semesterform, säger Stefan Westerberg, Länsförsäkringars privatekonom.

Höga kostnader

Flera prisökningar har lett till att kostnaderna för fritidshus har stigit under de senaste åren. Det handlar bland annat om ränta efter skattereduktion, fastighetsavgift, energi, avfall, försäkring, kommunalt vatten och avlopp samt en årlig underhållsreserv.

Stefan Westerberg uppmanar svenskar med fritidshus att fundera över om kostnaderna står i proportion till hur mycket huset faktiskt används.  

– Många av kostnaderna finns kvar oavsett hur ofta stugan används. Ränta, fastighetsavgift och försäkring finns kvar även när huset står tomt. Dessutom behöver huset underhållas oavsett hur många veckor det används. Därför är det viktigt att väga kostnaden mot hur mycket glädje och användning du faktiskt får ut av huset, säger han.

LÄS OCKSÅ: Arbetslösheten minskar

Nya kostnader väntar

Hösten kan bli en dyr period för många med fritidshus. Flera nya utgifter kan bli synliga, varnar Länsförsäkringar.

Det kan handla om reparationer av tak, fasad och fönster samt underhåll av värmen. I genomsnitt beräknas ägare av fritidshus avsätta 24 000 kronor per år till reparationer och underhåll, enligt Länsförsäkringars kalkyl.

– Underhållskostnaderna är särskilt lätta att underskatta och är sällan jämnt fördelade över åren. Några år kan utgifterna vara små, medan ett nytt tak, en fuktskada eller ett trasigt värmesystem kan kosta tiotusentals kronor, säger Stefan Westerberg.

– Den som är händig kan göra en del själv, men då krävs tid och kunskap. Behöver arbetet köpas in blir kostnaden betydligt högre. Därför är det viktigt att inte tumma på underhållsbufferten.  

LÄS MER: Europeisk gigant i konkurs – har 2 000 anställda

Foto: K. Hörnfeldt

Text: Redaktionen