SL fruktar dödsfall – varnar för livsfarligt projekt vid tunnelbanan

2023 11 07

I centrala Bandhagen, södra Stockholm, har stadsbyggnadskontoret planerat att bygga 50 studentbostäder.

Det kan få fruktansvärda konsekvenser enligt SL, rapporterar Mitt i.

Kollektivtrafiksbolaget anser att husbygget planeras alldeles för nära tågspåret och riktar sylvass kritik mot kommunen.

Fruktar dödsfall

SL:s kritik är allvarlig.

Bolaget menar att det till och med föreligger risk för livsfara om byggplanerna går igenom.

Om ett tåg från tunnelbanan skulle spåra ur kan det krascha direkt in i huset där studenterna ska bo – med dödsfall som följd.

– SL varnar även för att folk som bor i det nya studenthuset kan kasta ner saker på tågspåret, framhåller Stockholmstidningen.

Kan inte släcka brand

Ytterligare kritik går ut på att räddningstjänsten inte skulle komma åt den sida av huset som ligger intill tågspåret vid händelse av en brand.

Om staden går vidare med detaljplanerna är SL redo att överklaga, är deras besked.

Men enligt stadsbyggnadskontoret går det inte att bygga längre bort från tågspåret. 

Då får bostäderna inte plats.

Däremot försäkrar man att det inte ska finnas någon “oacceptabel risk” varken för boende eller pendlare.

– Vi får inte planera för en farlig situation, utan vi måste ta hand om de risker som finns i ett sånt här projekt och uppdatera vissa utredningar, säger planarkitekten Monika Stenberg till Mitt i.

Samlar in kunskap

Det är stadsbyggnadskontoret som ansvarar för den fysiska planeringen i svenska kommuner, så även i Stockholms stad.

När en detaljplan tas fram och kommunen lägger fram förslag om nya byggprojekt ska det ske i samråd med intressenter, som exempelvis SL i det här fallet.

– Framför allt för att de som berörs ska få insyn och möjlighet att lämna synpunkter, men också för att samla in kunskap om det aktuella planområdet, informerar Stockholms stad på sin hemsida.

Ska ta hänsyn

Stadsbyggnadskontoret i Stockholm har meddelat att de ska ta hänsyn till den kritik som lämnats innan beslut fattas om detaljplanen.

– Den som inte framfört synpunkter senast under utställningstiden/granskningen, har inte rätt att överklaga ett eventuellt beslut att anta planen, framhåller staden.

Foto: SL

Text: Redaktionen

Sveriges bilister överens – ny lag måste införas

2026 08 17

För ett par år sedan framförde socialdemokratiska ledamöter en motion om lagstadgad skyldighet att bära reflex när det är mörkt ute.

En undersökning visar samtidigt att åtta av tio svenska bilister vill se samma lagkrav.

Frågan kan komma att aktualiseras på nytt vid ett regeringsskifte.

Ny lag kan införas

Var tredje gångtrafikant, 34 procent, använder aldrig eller sällan reflex i mörker.

Detta enligt en undersökning från Synoptik.

Majoriteten av landets bilister vill se ett lagkrav för gångtrafikanter att bära reflex i mörker, någonting som skulle kunna bli verklighet vid ett regeringsskifte.

Tidigare förslag

I dagsläget ligger inget sådant förslag på bordet.

Men för ett par år sedan framförde Fredrik Lundh Sammeli (S), Linus Sköld (S) och Ida Karkiainen (S) en motion om saken.

– Enligt nuvarande lagstiftning i Sverige ska cyklar, mopeder, rullstolar, sparkar, traktorer, hästfordon och släpfordon som dras av traktorer eller motorredskap vara utrustade med reflexer vid färd i mörker. Det finns dock ingen motsvarande lag som ålägger fotgängare att bära reflex, menades det då.

Läs mer: Dagligvaruhandeln växer

“Bör överväga”

Lundh Sammeli, Sköld och Karkiainen blickade mot Sveriges grannland i öst för inspiration.

– I Finland är det lagstadgat att fotgängare som rör sig på väg under mörker ska bära en ändamålsenlig reflex. Detta är en princip som Sverige bör överväga att införa. 

“Förståeligt”

Åtta av tio bilister vill införa en reflexlag för gångtrafikanter i mörker, likt den som redan finns för cyklister. 

– En säker och trygg trafikmiljö handlar om ett samspel mellan alla trafikanter, sade Synoptiks Cecilia Blom Hesselgren i samband med undersökningen.

– Med tanke på att så få fotgängare bär reflex i mörkret är det förståeligt att bilisterna välkomnar ett lagkrav. Av egen erfarenhet som förare vet man hur stor skillnad reflexen gör för synligheten i mörker.

Läs mer: Svenskt spannmål klarade sig från värmen

Foto: T. Pal

Text: Redaktionen