SKATTEVERKET: Stor förändring inför skatteåterbäringen – många berörs

2024 03 05

Från och med i dag kan många se sin deklaration.

Alla som har digital brevlåda får sin inkomstdeklaration mellan den 4–8 mars. Den går även att hitta på ”Mina sidor” på Skatteverkets hemsida efter utskicket.

Den som godkänner sin deklaration digitalt får slutskattebeskedet senast 3 april. Ett datum som i år kan bjuda på större jubel än vanligt, enligt Skatteverket.

Myndigheten uppger att många kan få extra mycket tillbaka på skatten på grund av de höga räntekostnaderna under 2023, rapporterar SR Ekot.

– Vi ser att räntesiffrorna har ökat under förra året. Vi har fått en betydligt större mängd kontrolluppgifter och de totala utgifterna är betydligt större än tidigare år, säger Alem Resulovic, sektionschef på Skatteverket, till radion.

Dra av 30 procent

Enligt Resulovic så kommer många hushåll, som tampas med höga räntor på bostadslån, att få extra mycket tillbaka på skatten i år. Detta eftersom man har rätt att dra av 30 procent av räntekostnaderna.

Kontrolluppgifterna skickas av bankerna till Skatteverket och är förtryckta på deklarationen.

– Men det är givetvis viktigt att kontrollera att det stämmer och att man sedan godkänner och skickar in. Då kommer det med i beräkningen, säger Alem Resulovic till Ekot.

Viktiga datum – inkomstdeklarationen 2024

4-8 mars 2024

Du som har digital brevlåda får din deklaration som pdf dit. Deklarationen kommer också att finnas som pdf på Mina sidor efter utskicket, senast den 8 mars, även för dig som inte har digital brevlåda.

19 mars 2024

Nu kan du deklarera. Du som har en e-legitimation kan logga in i e-tjänsten Inkomstdeklaration 1.

3 april 2024

Sista dagen att godkänna din deklaration, utan att ändra eller lägga till uppgifter, för att få ditt slutskattebesked och eventuell skatteåterbäring i april. Du kan godkänna deklarationen i appen, e-tjänsten, genom att sms:a eller ringa.

8–12 april 2024

Skatteverket skickar slutskattebesked till dig som har godkänt din deklaration digitalt, utan ändringar eller tillägg, senast 3 april. Det gäller även dig som har skatt att betala. Du som inte har digital brevlåda får slutskattebeskedet med posten 1-3 veckor senare.

9–12 april 2024

Skatteverket betalar ut skatteåterbäringen till dig som har skatt att få tillbaka och som har godkänt din deklaration digitalt, utan ändringar eller tillägg, senast 3 april.

15 mars–15 april 2024

Du som inte har digital brevlåda får din deklaration med posten. Du som har e-legitimation kan från 19 mars logga in i e-tjänsten Inkomstdeklaration 1 och deklarera, även om du inte har fått din pappersdeklaration ännu.

2 maj 2024

Sista dagen att deklarera om du inte har anstånd med att lämna deklarationen.

3 maj 2024

En extra inbetalning ska vara gjord till ditt skattekonto om du räknar med kvarskatt på högst 30 000 kronor och vill undvika kostnadsränta.

16 maj 2024

Sista dagen att deklarera för dig som har anstånd med att lämna in deklarationen.

3–7 juni 2024

Skatteverket skickar slutskattebesked till dig som deklarerade senast 2 maj och vars deklaration är godkänd. Du som inte har digital brevlåda får slutskattebeskedet med posten 1-3 veckor senare.

4–7 juni 2024

Skatteverket betalar ut skatteåterbäringen till dig som deklarerade senast 2 maj och vars deklaration är godkänd.

17 juni 2024

Sista dagen att deklarera om du har anstånd med att lämna deklarationen genom din redovisningsbyrå (byråanstånd).

12 juli 2024

Du som fick ditt slutskattebesked i april och har skatt att betala ska ha gjort inbetalningen till ditt skattekonto senast i dag. Kvarskatt ska alltid betalas inom 90 dagar från att Skatteverket fattat beslut om din slutliga skatt (slutskattebesked). Datumet som gäller för dig står i ditt slutskattebesked.

5–9 augusti 2024

Skatteverket skickar slutskattebesked till dig som deklarerade senast 2 maj och som inte har fått slutskattebeskedet i april eller juni. Du som inte har digital brevlåda får slutskattebeskedet med posten 1-3 veckor senare.

6–9 augusti 2024

Skatteverket betalar ut skatteåterbäringen till dig som inte fått ditt slutskattebesked i april eller juni, till exempel om du haft anstånd med att deklarera.

Källa: Skatteverket

Foto: Magnus D

Text: Redaktionen

“Chockvåg” i Ryssland – “Ingen har pengarna som krävs”

2026 08 09

Ukrainas attacker mot Wildberries-lager sätter spår.

Ukraina har genomfört en rad attacker mot lager tillhörande den ryska e-handelsjätten Wildberries.

I bland annat St. Petersburg, Krasnodar, Jekaterinburg och utanför Moskva har “Rysslands Amazon” fått besök av ukrainska drönare.

Över en miljon kvadratmeter av lageryta ska ha förstörts, rapporterar Reuters.

Attackerna skickar chockvågor genom Rysslands detaljhandel och påverkar inte bara franchisetagare utan även tiotusentals småföretag som förlitar sig på Wildberries för att sälja sina produkter online.

“Ingen har pengarna”

Franchisetagare och småföretag förlorar stora pengar på grund av attackerna.

Så här låter det från en källa nära Kreml:

– Det kommer att bli en våg av konkurser. Ingen har så mycket pengar som krävs för att stötta säljarna – det handlar om hundratals miljarder rubel. Det är en allvarlig smäll mot ekonomin, säger källan.

Hög inflation

Den ryska centralbankschefen Elvira Nabiullina fruktar samtidigt att attackerna kan få fart på den redan höga inflationstakten i landet.

Och då kan ekonomin bromsas ytterligare.

Ekonomen Elina Ribakova förklarar.

– Även om den ryska ekonomin sannolikt kommer att visa nolltillväxt i år, och befann sig i en avmattning under det första kvartalet, är inflationen fortfarande hög. Därför skulle varje liten chock kunna tvinga centralbanken att antingen sakta ner sänkningarna avsevärt eller till och med stoppa dem helt.

Läs mer: Trump vänder allierad ryggen

Attackerades igår

Så sent som igår attackerades Wildberries i Jekaterinburg.

En kraftig brand utbröt i ett av kedjans logistikcenter beläget omkring 2 000 kilometer från den ukrainska gränsen, rapporterar Moscow Times.

1,18 miljoner

Satellitbilder visar att minst 1,18 miljoner kvadratmeter av Wildberries lageryta – vilket motsvarar mer än 20 procent av bolagets totala kapacitet – har skadats eller förstörts sedan kampanjen inleddes.

Attacker mot Wildberries har bland annat registrerats i Jekaterinburg, Izhevsk, St. Petersburg, Krasnodar, Ryazan, Penza, Volgograd och utanför Moskva.

Läs mer: Tysklands förbundskansler kan avsättas

Foto: Sociala medier resp President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Sverige vill göra som Norge – men Norge avråder

2026 08 09

Sverige vill ta efter ett norskt system som Norge själva vill lämna.

Den svenska regeringen vill se ett stort systemskifte inom transportpolitiken.

Med inspiration från Norge har man bland annat öppnat för betalvägar, så kallade bompengar, och att offentlig-privat samverkan (OPS) ska leda till snabbare utbyggnad av infrastrukturen.

Men i Norge, som pekas ut som förebild, är man på väg bort från detta, menar en debattör.

Fungerar dåligt – enligt Norge

Gunnar Lindberg, tidigare direktör Transportekonomiskt Institut Norge, varnar för att Sverige är på väg att upprepa misstag som har begåtts i grannlandet.

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att förbereda lösningar där vägar bland annat finansieras med så kallade bompengar.

Samtidigt har den norska Skattekommissionen dragit slutsatsen att det systemet fungerar dåligt, skriver Lindberg i en debattartikel i DN.

– Kommissionen konstaterar att bompengar som tillfällig finansiering av vägprojekt är ineffektiva och rekommenderar i stället ett nytt system med kilometeravgifter och trängselavgifter, menar Gunnar Linberg i debattartikeln.

Ett problem som lyfts i Norge är också att elektrifieringen av fordonsflottan gör att intäkterna från drivmedelsskatter minskar, medan trafiken ökar, enligt debattören.

– Därför vill Skattekommissionen ersätta dagens bränslebaserade beskattning med avgifter som bättre speglar hur mycket, var och när vägarna används, skriver Gunnar Lindberg.

”Bör inte kopplas till bompengar”

Debattören menar att Sverige bör inspireras av det som fungerar i Norge, inte av det som norrmännen har dömt ut som ineffektivt.

– För det första bör OPS inte kopplas till bompengar. Om Norge själv bedömer att modellen är ineffektiv finns ingen anledning för Sverige att göra den till förebild, menar han.

Sverige bör förbereda ett avgiftssystem som fungerar även när fordonsflottan elektrifieras, enligt Lindberg. Därför är kilometer- och trängselavgifter ett bättre alternativ, anser han.

Dessutom bör regeringen skapa en konkurrent till Trafikverket och införa extern kvalitetssäkring, enligt debattören.

”Stort behov att rusta upp”

Det var tidigare under sommaren som regeringen gick ut och meddelade att man vill öppna för nya sätt att finansiera och utveckla infrastrukturen.

– Sverige har ett stort behov av att rusta upp och utveckla infrastrukturen. Efter decennier av eftersatt underhåll behöver nya arbetssätt som ger mer infrastruktur för skattebetalarnas pengar prövas, sade infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) i ett uttalande.

– Med bättre kostnadskontroll, tydliga prioriteringar och effektivare genomförande kan vi korta ledtiderna och få fler viktiga projekt på plats. Det handlar om att få mer pengar till infrastruktur och också mer infrastruktur för pengarna, tillade Andreas Carlson.

Foto: M. König resp O. Zarevennyi

Text: Redaktionen