Finland pressar Sverige att skynda på upprustningen av vägar och järnvägar.

Detta då det kan bli en avgörande livlina om Ryssland hotar transporterna över Östersjön, rapporterar SvD.

Finland slår larm

Sveriges medlemskap i Nato har förändrat landets roll i Europas försvar.

Svenska vägar och järnvägar måste nu kunna transportera soldater, ammunition och stridsvagnar från väst mot Finland och Baltikum. Men infrastrukturen har länge varit eftersatt och är till stor del byggd för transporter från norr till söder.

Finland har därför tryckt på för att Sverige ska agera snabbare. Enligt Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana har finländarna gett Sverige en tydlig signal om att tiden är knapp.

Bakgrunden är att Finland kan bli beroende av svenska landtransporter om krig gör Östersjön för farlig för civil sjöfart.

– Ja, Finland är helt beroende av den här passagen. Helt. Allt det arbete Trafikverket gör är väldigt viktigt för oss, säger Kari Wihlman, generaldirektör för finska Trafikledsverket, till SvD.

Andra läser: Flera kronor dyrare – så dyr blir bensinen i vinter

Haparanda kan bli livlina

Om transporterna över Östersjön slås ut är väg- och järnvägsförbindelsen vid Haparanda den enda stora landförbindelsen mellan Sverige och Finland. Därför kan den få en avgörande betydelse vid en militär konflikt.

– Om ryssarna lyckas stänga Danmarks­sunden eller om de kontrollerar trafiken i Östersjön, då är den järnvägen och den vägen det enda sättet att försörja Finland, säger överste Magnus Ståhl, chef för Norra militärregionen, till SvD.

Han betonar att det inte bara handlar om att transportera militär materiel. Även övriga förnödenheter till Finland kan behöva passera genom Sverige.

Samtidigt finns flera svaga punkter i infrastrukturen. Omkring 600 svenska broar behöver förstärkas eller byggas om för att klara de nya kraven.

Miljardinvesteringar till försvaret

Regeringen har beslutat att Trafikverket ska få närmare 1 200 miljarder kronor under de kommande tolv åren.

– Regeringen har beslutat om en ny nationell plan som innehåller historiskt stora satsningar på transportinfrastrukturen i Sverige, uppgav regeringen i våras.

En stor del av arbetet handlar om att stärka vägar och järnvägar så att de klarar både civila transporter och Natos militära behov.

Trafikverkets mål är att komma till rätta med det eftersatta underhållet på det statliga vägnätet till 2037. För järnvägen väntas arbetet ta längre tid, med målet att ha betat av underhållsskulden till 2050.

Andra läser: Fiasko vid ryska fronten – lägsta på tre år

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Detta så att användarna i allt större utsträckning får svar från AI i stället för länkar till andra webbplatser.

Enligt experter kan det nu vara läge att byta sökmotor.

Google gör ändring

När du söker efter något på Google möts du numera ofta av en AI-genererad sammanfattning högst upp bland sökresultaten.

Men Google planerar att ta utvecklingen ett steg längre, rapporterar Mobil.se

Enligt sajten är utvecklingen på väg mot en söktjänst där användaren inte bara får en AI-sammanfattning före länkarna, utan i stället kan få informationen presenterad i AI-form direkt hos Google.

– Den här funktionen, som sammanfattar information och besvarar frågor utan att användaren behöver klicka på några länkar, har lett till ett kraftigt ras i trafiken till publicisters webbplatser och har visat sig innehålla många faktiska fel, skriver PC Mag.

Andra läser: Matjätte i botten – dyrast av alla 

Förödande inverkan

Förändringen kan få stora konsekvenser för webbplatser som är beroende av att människor hittar deras innehåll via Google.

Lily Ray, vice vd för SEO-strategi och forskning vid den digitala marknadsföringsbyrån Amsive, varnade redan förra året för konsekvenserna av Googles planerade förändringar.

– Det kommer att få en förödande inverkan på internet, sade hon till Technology Magazine.

För den som vill läsa mer utförligt eller kontrollera var uppgifterna kommer ifrån kan det också bli viktigt att kunna hitta och besöka ursprungskällorna.

Bland alternativen för de som vill välja en annan söktjänst finns bland annat Ecosia, DuckDuckGo, Qwant och Startpage. De skiljer sig åt när det gäller bland annat integritet, hur sökresultaten presenteras och vilka funktioner som erbjuds.

Fått kritik tidigare

Det är inte första gången experter uppmanar användare att slopa Google.

Tidigare i år rapporterade svenska Yle om experter som ansåg att européer borde minska sitt beroende av amerikansk teknik. Bland råden fanns att byta webbläsare från Chrome och Firefox till alternativ som Vivaldi och LibreWolf.

Pernille Tranberg, dataetisk rådgivare vid den danska organisationen Dataethics, lyfte då fram både integritetsfrågor och Europas beroende av amerikanska teknikbolag.

– Varför skulle vi inte stödja vår egen teknikindustri som betalar skatt och anställer folk i Europa? Nu med Trump inser många att de stora amerikanska teknikbolagen inte bryr sig om demokrati. Det här är också en politisk säkerhetsfråga, sade hon till Svenska Yle.

Även dataskyddsexperten Elias Aarnio förespråkade ett byte av webbläsare.

– Bort med Chrome och Firefox både i mobilen och på datorn, sade han till kanalen.

Läs också: Turkiet står redo – Erdogan ger besked