Ska bygga unik flygplats – ingen annan i världen kan jämföra sig

2024 05 01

Just nu är King Fahd International Airport i Saudiarabien världens största flygplats.

Åtminstone sett till ytan.

Med sina 780 kvadratkilometer är flygplatsen större än grannlandet Bahrain.

Nu kommer den dock snart få konkurrens i regionen.

Dubai har nämligen presenterat en massiv plan på att bygga en unik flygplats som inte kan jämföras med någon annan, rapporterar CNN.

Mest trafikerade i världen

Flygplatsen kommer inte att vara världens största, men den ska däremot bli den mest trafikerade på hela jordklotet.

– Den kommer att vara fem gånger så stor som den nuvarande Dubai International Airport, och all verksamhet på Dubai International Airport kommer att överföras till den under de kommande åren, säger Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, emiren i Dubai, enligt CNN.

– Flygplatsen kommer att rymma 400 gater och ha fem parallella landningsbanor, tillägger han.

250 miljoner passagerare

Världens just nu mest trafikerade flygplats är Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport i USA med strax över 100 miljoner passagerare varje år.

Det kommer Dubai att slå med marginal om man förverkligar sin plan.

Den nya flygplatsen ska i själva verket grundas på en ombyggnation av nuvarande Dubai World Central och ska rymma hisnande och unika 250 miljoner passagerare per år –100 miljoner fler än vad den första prognosen pekade på.

Rusningen skulle slå alla andra flygplatser i världen på fingrarna.

Inte ens King Fahd International skulle komma i närheten – trots att saudierna satsar på att utöka sin kapacitet till 185 miljoner passagerare årligen redan till 2030.

– Vi bygger ett nytt projekt för framtida generationer, som säkerställer en kontinuerlig och stabil utveckling för våra barn och deras barn. Dubai kommer att bli världens flygplats, dess hamn, dess stadsnav och dess nya globala centrum, säger “Sheik Mo”.

Bygger ny stad

Flygplatsen ska alltså stå i centrum i ett större sammanhang – projektet Dubai South – där man bygger en helt ny stad på 145 kvadratkilometer i öknen.

– När vi bygger en hel stad runt flygplatsen i Dubai South kommer det att följas av en efterfrågan på bostäder för en miljon människor. Den kommer att vara värd för världens ledande företag inom logistik- och flygtransportsektorerna, säger Mohammed bin Rashid Al Maktoum.

När bygget står klart ska flygplatsen vara 70 kvadratkilometer stor. Storleksrekordet stannar därför i Saudiarabien ett tag till.

Foto: VOO QQQ

Text: Redaktionen

Skattefritt från och med i år – nästan alla är eniga

2026 06 05

En av regeringens mer omtalade reformer får tummen upp från väljarna.

Sju av tio är positiva till skattefritt sparande i ett investeringssparkonto, så kallat ISK.

Det visar en färsk undersökning som tagits fram av Länsförsäkringar, där svenskarna ger ett tydligt stöd till regeringens beslut att från och med i år tillåta skattefritt sparande på ISK upp till 300 000 kronor.

– Det här är en reform som träffar både rätt och brett. Den gör det lättare för hushåll att bygga buffert, bostadssparande och större ekonomisk frihet, säger Stefan Westerberg, Länsförsäkringars privatekonom, i en kommentar.

Hela kontantinsatsen

Enligt bankens undersökning är 67 procent av svenskarna positivt inställda till reformen.

Blott 15 procent är emot och 18 procent är osäkra.

Siffrorna är likartade när hushållen får frågan vilken effekt reformen har för den egna privatekonomin: 67 procent anser att det ger en bra effekt. Enbart 6 procent anser att effekten är dålig.

– Det starka stödet visar att skattefriheten på ISK inte uppfattas som en smal reform för hushåll med stora kapital, säger Stefan Westerberg och fortsätter:

– För många handlar de första 300 000 kronorna om något väldigt konkret: bufferten som gör att en oväntad utgift inte blir ett lån, kontantinsatsen till första bostaden eller frihetskapitalet som gör att man kan byta jobb, hjälpa barnen, starta företag eller skapa trygghet inför pensionen. Det är därför reformen träffar rätt.

LÄS OCKSÅ: Rusning till Ikea – folk skriver upp sig på väntelistor

Inte bara symboliskt

Faktorer som gör att reformen får ett så högt stöd bedöms bland annat vara att sparande blivit en viktigare fråga för många, särskilt efter flera år av hög inflation.

Länsförsäkringar pekar även ut gruppen som ska köpa sin första bostad. För dem skulle den skattebefriade summan kunna räcka till en hel kontantinsats.

– I en svårtillgänglig hyresmarknad och en dyr ägd marknad är det egna sparandet ofta biljetten in. Då är 300 000 kronor inte ett symboliskt belopp, utan kan motsvara hela kontantinsatsen till en första bostad. Det gör den skattefria nivån direkt relevant för unga vuxna och andra som försöker ta sig in på bostadsmarknaden, säger Stefan Westerberg.

LÄS MER: UPPGIFTER: Bland EU:s dyraste – Sverige riskerar ekonomisk baksmälla

Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Avgift införs – när du tar ut kontanter

2026 06 06

Hos vissa bankomater i Sverige kommer en avgift att införas under sommaren.

Kontantfrågan är alltjämt het i Sverige.

Det är många som uttrycker sitt stöd för att stärka kontanternas roll i samhället.

Men bankomatföretaget Kontanten, som har 450 uttagsautomater runt om i landet, menar att ingen vill ta ansvar.

Framöver kommer en avgift att införas för att ta ut kontanter från Kontantens uttagsautomater.

Inför avgift

Avgiften debiteras per uttag och baseras på uttagsbeloppet.

Detta kommer att gälla från och med i sommar:

100–200 kr: 15 kr

300–1 000 kr: 20 kr

1 100–2 000 kr: 25 kr

Det framgår emellertid inte något exakt datum för när avgifterna kommer att börja tas ut.

“Sista utväg”

I en debattartikel framhåller Kontanten att ekvationen inte längre går ihop.

– Efter långvariga försök till dialog förbereder vi nu som en sista utväg införandet av avgifter på kontantuttag i vårt nätverk av uttagsautomater, med planerad start under sommaren 2026. Detta är inte en utveckling vi önskat se, framhåller de i Aftonbladet.

Läs mer: Valuta störtdyker – har halverats i värde

“Många negativa”

Marcus Liljeblad, Kontantens country manager i Sverige, berättar att det har kommit negativa reaktioner.

Men han menar också att andra är mer förstående.

– Det är naturligtvis många kunder som är negativa till att behöva betala, så har det absolut varit, säger han till DN.

– Samtidigt har andra haft förståelse för att det kostar pengar att upprätthålla detta och att alternativet på sikt skulle riskera att bli färre uttagsautomater.

Kommer synas

Avgiften kommer alltid att visas i automaten innan uttaget genomförs.

Man kommer att få möjlighet att godkänna eller avbryta transaktionen innan uttaget slutförs.

Bankomat – som har 1 200 automater i landet – ska inte ha några planer på att börja ta ut en avgift vid uttag.

Läs mer: Chocken: Säger upp samtliga anställda

Foto: Riksbanken

Text: Redaktionen