Ska bygga unik flygplats – ingen annan i världen kan jämföra sig

2024 05 01

Just nu är King Fahd International Airport i Saudiarabien världens största flygplats.

Åtminstone sett till ytan.

Med sina 780 kvadratkilometer är flygplatsen större än grannlandet Bahrain.

Nu kommer den dock snart få konkurrens i regionen.

Dubai har nämligen presenterat en massiv plan på att bygga en unik flygplats som inte kan jämföras med någon annan, rapporterar CNN.

Mest trafikerade i världen

Flygplatsen kommer inte att vara världens största, men den ska däremot bli den mest trafikerade på hela jordklotet.

– Den kommer att vara fem gånger så stor som den nuvarande Dubai International Airport, och all verksamhet på Dubai International Airport kommer att överföras till den under de kommande åren, säger Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, emiren i Dubai, enligt CNN.

– Flygplatsen kommer att rymma 400 gater och ha fem parallella landningsbanor, tillägger han.

250 miljoner passagerare

Världens just nu mest trafikerade flygplats är Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport i USA med strax över 100 miljoner passagerare varje år.

Det kommer Dubai att slå med marginal om man förverkligar sin plan.

Den nya flygplatsen ska i själva verket grundas på en ombyggnation av nuvarande Dubai World Central och ska rymma hisnande och unika 250 miljoner passagerare per år –100 miljoner fler än vad den första prognosen pekade på.

Rusningen skulle slå alla andra flygplatser i världen på fingrarna.

Inte ens King Fahd International skulle komma i närheten – trots att saudierna satsar på att utöka sin kapacitet till 185 miljoner passagerare årligen redan till 2030.

– Vi bygger ett nytt projekt för framtida generationer, som säkerställer en kontinuerlig och stabil utveckling för våra barn och deras barn. Dubai kommer att bli världens flygplats, dess hamn, dess stadsnav och dess nya globala centrum, säger “Sheik Mo”.

Bygger ny stad

Flygplatsen ska alltså stå i centrum i ett större sammanhang – projektet Dubai South – där man bygger en helt ny stad på 145 kvadratkilometer i öknen.

– När vi bygger en hel stad runt flygplatsen i Dubai South kommer det att följas av en efterfrågan på bostäder för en miljon människor. Den kommer att vara värd för världens ledande företag inom logistik- och flygtransportsektorerna, säger Mohammed bin Rashid Al Maktoum.

När bygget står klart ska flygplatsen vara 70 kvadratkilometer stor. Storleksrekordet stannar därför i Saudiarabien ett tag till.

Foto: VOO QQQ

Text: Redaktionen

USA drar sig ur – första landet i världen som lämnar

2026 01 08

Tidigare i veckan meddelade Vita huset att USA avser att lämna ett 60-tal internationella organisationer och avtal.

Ett av avtalen som Trumpregeringen vill lämna får nu särskild uppmärksamhet.

Det handlar om FN:s ramkonvention om klimatförändringar, UNFCCC, som amerikanerna anslöt sig till 1992.

Aldrig någonsin har det hänt att ett land lämnat avtalet – vilket skulle göra USA till det första landet i världen att göra så.

– Vi kommer inte att fortsätta att lägga ut resurser, diplomatiskt kapital och den legitimerande vikten av vårt deltagande i institutioner som är irrelevanta för eller i konflikt med våra intressen, säger USA:s utrikesminister Marco Rubio enligt CNN.

Ökar spänningar med Europa

Om USA gör verklighet av att lämna avtalet skulle det kunna öka spänningarna med landets allierade som ser klimatfrågan som en prioriterad sådan, skriver CNN.

Det aktuella avtalet kräver inte att USA ska minska fossila bränslen eller ens förorena mindre, utan utgår från ett mål om att stabilisera mängden klimatpåverkande föroreningar i atmosfären på en nivå som skulle "förhindra farlig antropogen (mänskligt orsakad) påverkan på klimatsystemet", ”förklarar kanalen.

Fördraget, som ligger till grund för internationellt samarbete om klimatförändringar, kräver dock att länderna varje år rapporterar in en inventering över sina föroreningar.

Den senaste gången skippades den inventeringen helt av Trumpregeringen.

– Vi söker samarbete där det tjänar vårt folk och kommer att stå stadigt där det inte gör det, säger Marco Rubio.

LÄS MER: Grönt ljus från Trump – slår till mot Ryssland

"En gåva till Kina"

När Donald Trump tillträdde som president förra året drog han för andra gången USA ur Parisavtalet. Lämnar USA även UNFCCC blir det svårt för en framtida president att få tillbaka landet i Parisavtalet, eftersom det avtalet slöts inom ramen för UNFCCC.

John Kerry, utrikesminister under Barack Obama mellan 2013 och 2017, har kallat Trumps besked för “en gåva till Kina”.

– Det är ett “get out of jail”-frikort för länder och förorenare som vill undvika ansvar, säger han enligt CNN.

LÄS MER: Turkiet redo rycka in – hotat med militär operation

Foto: Official White House Photo by Molly Riley

Text: Redaktionen

Plötslig vändning – Rysslands ”livlina” faller

2026 01 08

Sedan Rysslands fullskaliga invasion av Ukraina för snart fyra år sedan har landets ekonomi drabbats hårt.

Samtidigt har den burits upp av den nära handelsrelationen med Kina.

Handeln mellan de båda länderna ökade kraftigt under krigets inledande år.

– Under krigets första år växte handeln mellan Ryssland och Kina med 30 procent och under 2023 fortsatte den öka med samma mängd, rapporterar The Moscow Times.

Plötslig vändning 2025

Efter en kraftig ökning under flera år har trenden nu plötsligt vänt.

– Kina minskade inköpen av nästan alla råvaror från Ryssland under 2025, uppger tidningen.

– Handeln med Kina, som har blivit en livlina för den ryska ekonomin sedan väst införde sanktioner, minskade 2025 för första gången sedan kriget i Ukraina började.

Kraftig minskning

Under förra året minskade Kina sina inköp av rysk olja med 7,6 procent.

– Exporten i monetära termer kollapsade med 20 procent på grund av fallande priser och rabatter, uppger tidningen.

Den ryska kolexporten till Kina minskade med elva procent och timmerleveranserna minskade med tio procent.

När det kommer till järnmetaller är minskningen hela 63 procent.

Exporten av naturgas ökade förvisso med tolv procent, men på grund av fallande priser minskade exportvärdet ändå med 1,8 procent.

Minskar i andra riktningen också

Det är inte bara Kinas import från Ryssland som har rasat.

Detsamma gäller också handeln från Kina till grannen i norr.

– Tillgången på kinesiska varor till Ryssland minskade för första gången sedan krigets början, med 11,8 procent, rapporterar The Moscow Times.

– Importen av bilar från Kina har kollapsat med hälften.

Läs mer: Fartyg attackerat nära Turkiet

Putin vill vända trenden

Den minskade handeln oroar Kreml och Vladimir Putin, som under hösten besökte den kinesiska huvudstaden för att stärka banden länderna emellan.

Men relationen mellan stormakterna är inte jämlik.

– För Ryssland är Kina den största marknaden för råvaror, främst olja och gas. För Kina är Ryssland en liten exportmarknad i nivå med Mexiko, framhåller tidningen.

Läs mer: Turkiet redo rycka in – hotat med militär operation

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen