Ska bli omöjligt att köra för fort – största bilreformen på 40 år
2026 07 08
Det kan snart bli fysiskt omöjligt att överskrida hastighetsgränsen.
Om du kör för fort ska bilen med hjälp av satellitteknik bromsas automatiskt till dess att föraren når tillåten hastighet igen.
Så lyder ett förslag från EU som skulle kunna bli obligatoriskt i unionen, inklsuive Sverige, redan till år 2030, uppger flera brittiska medier.
– Om förslagen antas skulle de vara den mest omvälvande bilreformen sedan det blev obligatoriskt att använda säkerhetsbälten i framsätet för 43 år sedan, skriver bland annat Daily Mail.
I Sverige har det varit lag på bilbälte i framsätet sedan 1975 och sedan 1986 även i baksätet.
"Gått för långt"
EU-kommissionen överväger att införa krav på att alla nya fordon utrustas med den nya tekniken, uppger den brittiska tidningen.
Enligt förespråkarna skulle det kunna rädda hundratals liv i trafiken. Andra kallar förslaget för “absurt” och ifrågasätter hur tillförlitlig tekniken egentligen är.
– Den måste vara helt ofelbar. Och det kommer den inte att vara. Jag har en ett år gammal bil och varje gång jag kör på en viss väg utanför min stad tror den att hastighetsgränsen är 48 kilometer i timmen när den faktiskt är 80. Om den här fantastiska tekniken plötsligt saktar ner mig till 48 kilometer i timmen, vad kommer då att hända med föraren bakom? säger Hugh Bladon från organisationen Alliance of British Drivers till Daily Mail.
Brian Gregory, policychef för samma organisation, är inne på samma sak.
– Det här är en övervakningsstat som har gått för långt, säger han till The Telegraph.
Andra läser: Drönarstorm mot Moskva – största attacken sen krigets start
Källa: diskussioner inledda
Tekniken påminner om den som finns i många uthyrningsbara elcyklar. Dessa har ett inbyggt GPS-system som automatiskt begränsar hastigheten i vissa områden, till exempel i parker och på gågator. Bilarna skulle även kunna använda kameror samt 5G för positionsbestämning för att avgöra rätt hastighet.
Enligt förslaget skulle det gå att tillfälligt slippa systemet i nödsituationer, men då bara under kortare perioder. Flera branschkällor hävdar nu att EU i det tysta för diskussioner med större bilföretag och säkerhetsorganisationer om att göra tekniken obligatorisk.
– Så småningom kommer vi bara att fixera bilens hastighet så att man int ekan köra över hastighetsgränsen, säger en källa med insyn till Daily mail.
Richard Holden, Storbritanniens skuggtransportminister, varnar dock för tekniken. Han förutspår “katastrofala konsekvenser” om den hamnar i fel händer.
– Är inte detta ytterligare ett sätt för utländska aktörer beväpnade med allt kraftfullare AI att hacka sig in i vår vardag och orsaka kaos? Skulle en framtida version till och med kunna hindra vissa personer från att köra bil i vissa områden?
Andra läser: Rysk flygbas under attack
Foto: T. Guow resp S. Kang
Text: Redaktionen
