Självkörande bilar mitt i Stockholm – “världens första”

2024 04 20

Ett nytt test av självkörande bilar pågår just nu i centrala Stockholm.

Det är forskarvärldens första test för att uppnå självkörande fordon i svensk stadsmiljö och genomförs av Kungliga Tekniska Högskolan (KTH) och Xense Vision, som utvecklar sensorer, i samarbete med Telenor.

– Grunden i all vår tekniska utveckling är att skapa samhällsnytta. I det här fallet handlar det om att öka säkerheten och effektivisera trafiken genom att bygga smarta system som kan fatta bättre och mer grundade beslut än vad vi människor kan, säger Malina Borg Sigg, 5-expert på Telenor Sverige, i en kommentar.

AI och 5G

Testets syfte är att utveckla och prova så kallade IoT-lösningar med hjälp av AI och 5G-uppkppling.

– Detta test är ett stort kliv framåt som förändrar hur vi producerar varor och tjänster och hur vi kan hantera samhällsutmaningar, säger Malina Borg Sigg.

Enligt Telenor är projektet “nästa generation av assisterande system med en högre grad av automation”. 

Telekomjätten syftar bland annat på säkerhetsutrustning som döda vinkeln-varnare, nödbromsassistenter och adaptiv farthållare.

– Innovationer av detta slag kommer att utvecklas och så småningom lanseras som 5G-baserade tjänster, framhåller Telenor.

"Nytt och unikt"

I testet kommer bilen få information från sensorer som trafikljus och kameror, vilket innebär att föraren kommer att förses med rekommenderade hastigheter av bilen.

Resultatet väntas bli säkrare trafikflöde och trafikmiljö eftersom föraren får hjälp med inbromsningar vid hinder, till exempel om en cyklist plötsligt skulle dyka upp.

Det leder också till färre bilköer och mindre koldioxidutsläpp.

För att ovanstående lösningar ska kunna förverkligas krävs 5G.

– Det är nytt och unikt med en öppen forskningstestbädd för att undersöka autonoma fordon tillsammans med en smart infrastruktur. Det är inte så enkelt som att 5G löser allt, men den ger mycket goda förutsättningar för att kunna fortsätta utveckla, säger Martin Törngren, professor på KTH.

LÄS MER: 2G och 3G släcks ned – många bilar kan få körförbud

Foto: B. Herve

Text: Redaktionen

2,6 miljoner svenskar får pengar på kontot

2025 05 14

Det handlar om en återbäring, men inte den som Skatteverket betalar ut i form av skatteåterbäring och som många anställda fick ut i april.

Istället är det 500 miljoner kronor som ska delas ut till folk som är kunder i försäkringsbolaget Folksam.

Jens Wikström, chef Affärsområde Sak på bolaget, är nöjd över att kunna dela med sig av de glada nyheterna.

− Folksam är ett kundägt bolag och att vi nu kan ge drygt 2,6 miljoner kunder en återbäring på över 500 miljoner kronor att dela på känns väldigt bra och brukar vara ett välkommet tillskott hos våra kunder, säger han i ett uttalande.

Då kommer pengarna

Utbetalningarna kommer att inledas under maj månad. Redan då kan kunder med autogiro förvänta sig pengar. Övriga får återbäringen från och med juni.

Hur mycket det handlar om beror på den inbetalda premien samt Folksams överskott under 2024.

Det är de som är så kallad sakförsäkringskunder som får del av återbäringen, det vill säga de som har en fordons-, boende-, barn-, olycksfalls-, djur- eller tilläggsförsäkring.

Redan förra månaden skickade Folksam ut återbäringsbesked till kunder med 100 kronor eller mer i intjänad återbäring. 

Den som har ett lägre belopp än så får sin återbäring nästa år.

LÄS MER: En av fem gör samma miss med banken

En av landets största

Folksam är en av Sveriges största kapitalförvaltare och erbjuder förutom försäkringar även pensionssparande.

Nästan varannan svensk är försäkrad i bolaget.

– Visionen är att våra kunder ska känna sig trygga i en hållbar värld, förklarar Folksam.

Försäkringsbolaget figurerade även nyligen i medierna efter att en skadereglerare på Folksams kontor i Helsingborg lurat företaget på 2,8 miljoner kronor.

Den anställda hade betalat ut ersättning för påhittade skador till totalt 77 personer under en period på fyra och en halv månad, rapporterade HD förra året.

Personen dömdes av Helsingborgs tingsrätt men ärendet togs tidigare i maj månad upp igen i hovrätten där skaderegleraren dömdes på nytt. Domen landade på fängelse i två år och åtta månader.

Foto: A. Poacquadio

Text: Redaktionen