SAS-STREJKEN: Flygbolaget kan tvingas till desperata åtgärder

2022 07 14

SAS blöder pengar sedan pilotföreningarna i Skandinavien inledde sin strejk för tio dagar sedan.

Hittills har flygbolaget förlorat mellan 100 – 130 miljoner per dag – eller upp till 1,3 miljarder kronor som en konsekvens av strejken.

Det meddelar SAS i ett pressmeddelande idag.

Enligt flygbolaget är läget kritiskt ur ett finansiellt perspektiv, och nu kan man tvingas till desperata åtgärder för att anskaffa det kapital som behövs både här och nu samt på längre sikt.

Tvingar fram nedskärningar

Om inte någonting sker riskerar SAS att inte klara rekonstruktionen av företaget.

– I ett sådant scenario kommer Bolaget att behöva överväga tvångsmässig försäljning av värdefulla strategiska tillgångar och samtidigt kraftigt skala ner omfattningen av SAS verksamhet och flygplansflotta i avsaknad av ett genombrott i förhandlingarna med piloterna, framhåller flygbolaget på sin hemsida.

Kanske aldrig återhämtar sig

Risken finns att SAS Scandinavia aldrig mer blir sig likt igen.

– När dessa åtgärder vidtagits kommer det att vara svårt för SAS att återuppbygga storleken och bredden av nuvarande nätverk och tjänster, tillägger bolaget.

Räddningsplanka i fara

Någonting som också är i fara är räddningsplankan SAS Forward, som sattes in efter de tuffa ekonomiska åren med pandemin när betydligt färre passagerare reste med flyg.

– Strejken har också en väsentlig inverkan på våra möjligheter att genomföra SAS Forward. Vi måste nå en överenskommelse och avsluta strejken så snart som möjligt, konstaterar flygbolagets vd Anko van der Werff till SAS hemsida.

“Redo att lämna efter tio minuter”

Under gårdagen pågick förhandlingar i nio timmar, enligt Expressen.

Samtalen ska återupptas idag, men risken är att det blir ett väldigt kort möte.

De norska piloterna förväntar sig nämligen att SAS ledning presenterar ett godtagbart avtal på en gång.

– Gör de inte det, så är vi redo att lämna efter tio minuter. Det är upp till SAS, säger Jan Levi Skogvang, ledare för SAS Norges pilotförening, till norska E24.

Anställningstrygghet i fokus

För piloterna handlar det om att säkra anställningstryggheten efter att hundratals anställda sagts upp och erbjudits återanställning med sämre villkor.

– Det viktigaste för oss piloter är att vi ska ha en anställningstrygghet och att vi får garantier att att arbetsgivaren inte försöker kringgå de avtal vi har, uppgav en anonym SAS-pilot till Svenska Dagbladet igår.

270 000 passagerare påverkade

Ofantliga mängder resenärer har påverkats av den pilotstrejk som nu är inne på sin tionde dag.

Enligt SAS har hittills över 2 550 flyg ställts in och fler än 270 000 passagerare har drabbats.

– Vi beklagar djupt att våra kunder påverkas av strejken som leder till förseningar och inställda flygavgångar, säger Anko van der Werff.

Foto: SAS

Text: Redaktionen

Populärt kaffe försvinner från butiker – säljs på ICA och Willys

2026 04 16

Ett välkänt kaffe går i graven.

Detta då ett historiskt rosteri i Uppsala tvingas stänga.

Kaffet kommer fortfarande att säljas i flera stora matbutiker, bland annat ICA och Willys, tills det att lagret tar slut.

Stänger efter 130 år

Lindvalls kaffe har rostat kaffe i Uppsala i över 130 år, men verksamheten ska nu stängas.

Orsaken är att Trafikverket behöver området för utbyggnaden av järnvägen till fyrspår.

Beslutet innebär att ett av Sveriges äldsta familjeägda kafferosterier lämnar platsen där det funnits i generationer, och att matjättarnas hyllor med kaffet kommer eka tomma.

Cirka 20 anställda påverkas av stängningen, och företaget har samtidigt försökt hitta möjligheter att fortsätta verksamheten på annan ort – men utan någon klar lösning.

Trafikverkets ersättning för att bygga ett nytt rosteri är för liten.

LÄS MER: Rysslands meddelande till Finland – ”Vi väntar på er”

Stark efterfrågan trots stängning

– Det är otroligt sorgligt att vår historia på denna plats ska ta slut på det här sättet, sade Ulf Lindvall, vd på Lindvalls, till SVT, när beskedet kom i fjol.

Trots detta har efterfrågan på Lindvalls kaffe ökat kraftigt den sista tiden.

Enligt företaget rostas nu omkring 260 ton kaffe i månaden.

– Vi rostar mer än vad vi någonsin gjort tidigare. Så vi slår rekord efter rekord här nu, säger Ulf Lindvall till SR.

Han beskriver samtidigt situationen som motsägelsefull.

– Allting känns jättemärkligt. Att när det går som bäst så kommer någon och säger åt en att du måste stänga ner verksamheten, säger han.

Fortsätter säljas i matbutiker

Trots att rosteriet nu stänger helt försvinner inte kaffet direkt från hyllorna.

Lindvalls kaffe finns fortfarande hos flera stora matkedjor, bland annat ICA och Willys, där produkterna säljs parallellt med andra varumärken.

Hur länge dessa kommer finnas kvar i butik beror på hur stora lager som finns hos återförsäljare.

LÄS MER: Klädbolag rusar 600 procent på börsen

Foto: John ydju

Text: Redaktionen

Kan bli iskallt i Sverige – värsta i modern tid

2026 04 16

Det är betydligt mer sannolikt än tidigare trott att extrem iskyla kommer att slå mot bland annat Sverige.

Amoc, det stora systemet av havsströmmar i Atlanten, är närmare en kollaps än vad som tidigare befarats.

Det visar helt nya studier som får forskarna att hissa illröd varningsflagg, rapporterar The Guardian.

– Jag är nu alltmer orolig för att vi mycket väl kan passera den där brytpunkten för Amoc-nedstängningen, där den blir oundviklig, i mitten av detta århundrade, vilket är ganska nära, säger den tyska klimatprofessorn Stefan Rahmstorf till tidningen.

Modern istid

Amoc för med sig varmt vatten från tropikerna norrut mot Arktis. Flödet av det varma vattnet bidrar till mildra vintrar i Europa. Men när den globala uppvärmningen påskyndar upptiningen av den arktiska isen leder det till att smältvatten från Grönlands inlandsis rinner ut i havet.

Det kalla sötvattnet kan då störa strömmens flöde – och i värsta fall få den att kollapsa helt.

Ett sådant scenario skulle kunna utlösa en modern istid, varnar forskarna. Extrem kyla med 20 grader kallare temperaturer över hela Nordeuropa, inklusive Sverige, kan då bli följden.

"Mer än 50 procents risk"

Systemet har kollapsat förr. Senast var för 12 000 år sedan, i samband med den senaste istiden.

Enligt den nya studien kan alltså brytpunkten passeras igen om ungefär 25 år. Ett scenario som måste undvikas till “varje pris”, enligt Rahmstorf som studerat Amoc i 35 år.

– Jag argumenterade för detta när vi trodde att risken för en nedstängning av Amoc var kanske 5 procent, och även då sa vi att risken är för hög, med tanke på de massiva effekterna. Nu ser det ut som att den är mer än 50 procent. De mest dramatiska och drastiska klimatförändringarna vi ser under de senaste 100 000 åren av jordens historia har varit när Amoc ändrade tillstånd.

ANDRA LÄSER: ”JD Vance har misslyckats – han hade chansen”

"Mycket oroande"

Den nya studien publicerades i tidskriften Science Advances. I studien bedöms den största avmattningen av strömsystemet vara den mest realistiska.

– Detta är ett viktigt och mycket oroande resultat. Det visar att de “pessimistiska” modellerna, som visar en stark försvagning av Amoc till 2100, tyvärr är de realistiska, eftersom de stämmer bättre överens med observationsdata, säger Stefan Rahmstorf.

ANDRA LÄSER: Svenskt miljardbolag i konkurs

Foto: E. Mclean resp K. Juskaite

Text: Redaktionen