Säkerhetsproblem upptäckt i 65 000 bilar – vanlig Ford-modell pekas ut

2024 07 03

Ett säkerhetsproblem har upptäckts i ett flertal populära bilmodeller.

Problemet gäller den förarassistansfunktion som räknar ut ett lämpligt säkerhetsavstånd till bilen framför.

Funktionen, som använder sig av sensorer, hittas i flera nya bilmodeller och är förinställd hos bland annat Ford Mondeo med 36 000 registrerade bilar i Sverige.

Det visar en granskning av finska public servicekanalen Svenska Yle.

– Tre sekunder, två sekunder och till och med mindre, för landsvägshastigheter är det ganska kort, säger Elias Ruutti, kontaktchef på finska Trafikskyddet, till kanalen.

Tresekundersregeln

I Sverige brukar man tala om den så kallade “tresekundersregeln”. Det innebär att du ska ha minst tre sekunders avstånd till det framförvarande motordrivna fordonet i samma färdriktning.

Det automatiska säkerhetsavståndet i Volvo XC90 ligger precis på gränsen för att klara av det per 100 kilometer i timmen.

Nissan LEAF 2023 och Mazda 3 ligger dock på blott två sekunder och Ford Mondeo är sämst i klassen – 1,8 sekunder på näst högsta nivåinställningen.

Riskerar olyckor

I Finland, där rekommendationen ligger på fyra sekunder vid högre hastigheter, slår man larm om funktionen.

– Om du förlitar dig för mycket på systemet finns det naturligtvis risk för att du kör för nära fordonet framför. Fastän bilen i vissa situationer kan fatta beslut som föraren kanske inte kan, så måste föraren alltid göra sin egen bedömning och bara använda sig av hjälpmedlet om det är möjligt att använda det på ett säkert sätt, säger Elias Ruutti.

Han tillägger:

– Man måste komma ihåg att systemet är en god tjänare, men en dålig herre. Det är till för att hjälpa föraren, som alltid är ansvarig för fordonet.

Så lyder svenska regeln

För korta avstånd mellan bilar är en av de vanligaste orsakerna till olyckor i Sverige.

Tresekundersregeln är till för att förebygga den typen av incidenter på vägarna.

Så här lyder formuleringen som dagens körkortsaspiranter får lära sig om regeln, enligt Körkort Online:

– Börja räkna när bilen framför dig är vid ett riktmärke (exempelvis ett vägmärke) och sluta räkna när du själv når riktmärket. Tog det mindre än tre sekunder är avståndet mellan er för kort.

Foto: A. Mills resp Kävlinge kommun

Text: Redaktionen

Industrijätte i konkurs – fabriken slår igen

2026 05 07

Krisen för den europeiska batteriindustrin fördjupas.

När Northvolts fabrik i Skellefteå invigdes 2021 var det ett av de starkaste försöken att minska Europas beroende av kinesiska batterier.

Det talades i liknande termer när den norska tillverkaren Morrow Batteries med pompa och ståt invigde sin fabrik i Arendal med statsminister Jonas Gahr Støre tre år senare.

Men nu följer “Norges Northvolt” sin svenska kollegas dystra öde. På onsdagen står det klart att Morrow ansöker om konkurs och produktionen stoppas.

– Utvecklingen på den globala batterimarknaden, i kombination med de kapitalkrav som är förknippade med en tidig industrialiseringsfas, har gjort denna resa betydligt mer utmanande än väntat, säger Ann Christin Andersen, styrelseordförande för Morrow Batteries ASA, i ett uttalande.

Upprepar sig

Från ett svenskt perspektiv framstår Morrows konkurs på flera vis som ett déjà vu. När Northvolt kastade in handduken förra året var det till följd av mycket lägre produktion än väntat, kunder som lämnade och därmed en oundvikligt sinande kassa.

Historien tycks nu upprepa sig i Norge.

– Det här är väldigt sorgligt för Morrow, men jag är varken förvånad eller chockad, säger Inger Brokka de Ruiter, tillförordnad borgmästare i Arendals kommun, till Dagbladet.

– Det har varit naturligt att tänka på den som ett möjligt utfall med tanke på hur situationen har utvecklats på senare tid, tillägger hon.

LÄS MER: Kraftig prisökning väntar hushållen – redan imorgon

Skulle skapa 10 000 jobb

En annan likhet mellan Northvolt och Morrow var att båda skulle skapa mängder med arbetstillfällen. På Northvolt handlade det om flera tusen, och i Norge var förhoppningarna ännu större – uppemot 10 000 nya jobb skulle skapas tack vare Morrow Batteriers.

När konkursen var ett faktum var det norska industribolaget inte ens nära.

– Vi insåg tidigt att när Morrow inte blev den gigafabrik den var tänkt att bli, att vi var tvungna att anpassa oss till det och att vi som kommun aldrig kan lita på staten när vi tar oss an industrianläggningar för deras räkning.

En mer konkurrensutsatt global batterimarknad, överutbud, och ökade kapitalkostnader är några av skälen som drev Morrow till konkurs.

LÄS MER: Många får upp samma notis på Facebook – “klicka inte“

Foto: Morrow Batteries

Text: Redaktionen

Hemlig tunnel upptäckt i Europa – trodde inte den fanns på riktigt

2026 05 07

Under flera decennier har folk trott att allting var en myt.

Enligt ryktena ska det finnas ett hemligt nätverk av underjordiska tunnlar under byn Bloxham i brittiska Oxfordshire.

Få har kanske egentligen trott på det, och historierna har avfärdats som hörsägen.

Tills nu.

Efter en rad anmärkningsvärda genombrott har nu forskare och entusiaster kunnat bekräfta de mytomspunna tunnlarna, rapporterar Daily Mail.

– Vi tror verkligen att det finns ett helt komplex av dessa tunnlar, säger Dave Green, ordförande för Bloxham Underground Tunnel Society, till tidningen.

Från medeltiden

Enligt legenden finns det ett stort nätverk av tunnlar under Bloxham. En del hävdar att de användes av munkar och präster under medeltiden, andra att de utgjort flyktvägar eller använts till smuggling.

Inga bevis för gångarna har dock funnits, fram tills nu.

Den första upptäckten gjordes bakom en liten dörr inbäddad i en trädgårdsmur.

Tunneln visade sig vara tolv meter lång.

– Men det fanns andra kanaler som ledde ut från den och som hade blockerats, säger Dave Green.

ANDRA LÄSER: Dubbel prissänkning – lättnad för hushållen

Kammare och grottor

I mars tidigare i år hittade ytterligare en tunnel. Den upptäcktes av en slump efter att marken gett vika under förberedelserna till ett garagebygge.

– Den var 40 meter långt. Men det fanns också kammare och stora grottor som jag kunde se ovanför spillrorna, säger Dave Green.

Entusiasten tror att tunnlarna kan vara så gamla som 500 år. I de underjordiska gången har man även träffat på djurben. Däribland vad man tror är en kronhjortskalle, vilket gör fyndet än mer häpnadsväckande – kronhjortar har knappt funnits i området på hundratals år.

ANDRA LÄSER: Nytt förbud på flygplatser aktuellt

Arkivfoto: V Lee Bird

Text: Redaktionen