Säger nej till att arrangera Eurovision

2023 05 18

Efter Loreens vinst i Eurovision är det stort fokus på var i Sverige tävlingen ska hållas nästa år.

Stockholm, Göteborg och Malmö är tre av de möjliga alternativen men även andra städer i Sverige kan bli aktuella.

– Vill SVT prata så är vi här. Vi har ju en hamn och då kommer man väldigt centralt in i staden också, säger Örnsköldviks kommunalråd Anna-Britta Åkerlind (C), till SVT.

Är omöjligt

Den hetaste kandidaten enligt Loreen själv är huvudstaden.

Det gjorde hon klart vid en presskonferens efter segern i helgen.

– Det måste bli Stockholm, betonade Loreen.

Men nu kommer flera bakslag när det gäller ett möjligt värdskap för Stockholm avseende Eurovision 2024.

– Vi kan inte låta bli att spela en kvarts säsong bara för att det är Eurovision, säger fotbollslaget Hammarbys ordförande Mattias Fri till DN.

Han ser inte framför sig att Hammarby ska maka på sig från Tele2 Arena på grund av Eurovision.

Avicii Arena

AIK håller till på Friends Arena och AIK:s ordförande Robert Falck är även han avvisande.

– Vi har ett avtal med arenan och vill spela alla våra hemmamatcher på naturgräset på vår egen hemmaarena, betonar han för tidningen.

Avicii Arena – som tidigare kallades för Globen – kommer att vara stängd under hela 2024 då arenan ska uppgraderas, uppger SVT.

310 miljoner kronor

De negativa beskeden från flera stora arenor i Stockholm kan öka chanserna för andra städer i landet som vill arrangera Eurovision.

Det väntas bli ett stort uppsving för näringslivet och turistsektorn i den stad som får hålla i tillställningen.

– Senast Sverige tog hem Eurovision Song Contest och stod värd för spelen år 2016 skapades turismekonomiska effekter runt 263 miljoner kronor, i dåtidens pengavärde, framhåller Stockholms Handelskammare.

Det motsvarar 310 miljoner kronor 2023.

Stockholm är redo

Efterfrågan väntas bli mycket stor gällande resor, hotell och restauranger med mera i värdstaden.

– Självklart får finalen gärna arrangeras i Stockholm, säger Andreas Hatzigeorgiou, vd på Stockholms Handelskammare.

– Stockholm har arenorna, infrastrukturen och hotellen redo för att välkomna Europas Eurovisionfans, anser han.

Sveriges värdstäder för Eurovision

1975 Stockholm – Efter Abbas seger 1974

1985 Göteborg – Efter Herreys seger 1984

1992 Malmö – Efter Carolas seger 1991

2000 Stockholm – Efter Charlotte Nilssons seger 1999

2013 Malmö – Efter Loreens seger 2012

2016 Stockholm – Efter Måns Zelmerlöws seger 2015

2024 Ännu oklart – Efter Loreens seger 2023

Foto: Corinne Cumming, EBU

Text: Redaktionen

Polismeddelande till alla som kör bil – gäller hela veckan

2026 03 10

Under de närmaste dagarna kommer fler poliser att synas på och längs vägarna.

Detta eftersom polisen genomför extra hastighetskontroller över hela landet den här veckan.

I synnerhet kommer polisen att vara mer närvarande på vägar med högre hastighetsbegränsningar – från 70km/h och uppåt. Dessa vägar är överrepresenterade i olycksstatistiken.

Målet: Ingen ska dö eller skadas

Den nationella trafikveckan är en del av det övergripande målet för svenskt trafiksäkerhetsarbete, Nollvisionen. Tillsammans med andra myndigheter arbetar polisen för att ingen ska dö eller skadas i trafiken.

Att hålla rätt hastighet kan vara helt avgörande för hur allvarliga följder en trafikolycka får.

– Genom att hålla rätt hastighet ökar möjligheterna att reagera i tid vid en oväntad händelse och det är avgörande för hur allvarliga skador man får vid en olycka. Håller vi hastighetsgränserna kan vi tillsammans rädda upp till 50 liv varje år, säger Maria Krafft, trafiksäkerhetsdirektör på Trafikverket.

Därför berättar polisen i förväg

Varje år genomför polisen flera nationella trafikveckor med olika fokusområden.

Enligt Polismyndigheten är insatsveckor i trafiken ett effektivt sätt att få trafikanter att sänka hastigheten, vilket också är anledningen till att polisen berättar om insatserna i förväg.

– Det kanske kan verka märkligt att vi informerar i förväg om hastighetskontroller men vi ser att människor i större utsträckning följer hastighetsbegränsningarna under våra insatsveckor. Det märks också på olycksstatistiken, säger polisens trafikstrateg Ursula Edström.

– Polisens yttersta mål med att finnas i trafiken är inte att bötfälla någon, utan att alla trafikanter som rör sig på vägarna ska kunna komma fram tryggt och säkert.

LÄS MER: UPPGIFTER: Svenskt jätteföretag har lurat alla

FAKTA: Polisens trafikveckor

- Den nationella trafikveckan med fokus på hastighet är en av många trafiksäkerhetsveckor som polisen genomför varje år.

- Under de andra veckorna ligger fokus på bland annat nykterhet, brott på väg och yrkestrafik.

- Syftet med veckorna är att kraftsamla resurser och göra samstämmiga kontroller i hela EU. Polisen arbetar i trafikmiljön alla andra veckor på året också.

Källa: Polismyndigheten

LÄS OCKSÅ: UPPGIFTER: USA har gjort ett enormt misstag

Foto: Polisen

Text: Redaktionen

Sänk skatt ”omedelbart” – skarpt krav från SD

2026 03 10

Jimmie Åkesson (SD) vill se en skatt sänkas på grund av oroligheterna i Mellanöstern.

USA och Israel fortsätter att attackera mål i Iran.

Iran fortsätter att attackera Gulfstaterna.

Hormuzsundet är i princip stängt – och oljepriserna har rusat rejält.

Nu vill Sverigedemokraternas partiledare Jimmie Åkesson att drivmedelsskatten ska sänkas “omedelbart”, skriver han i Aftonbladet Debatt.

“Omedelbart”

Bilister börjar redan märka av högre priser vid pump.

Nu uppmanar Jimmie Åkesson (SD) regeringen att “omedelbart” samla en krisgrupp för energipriser och ekonomisk beredskap.

Och, skriver Åkesson.

– En omedelbar åtgärd bör vara att snabbt utreda hur reduktionsplikten på såväl bensin som diesel kan sänkas till noll.

“Kommer lyfta frågan”

Sverigedemokraterna kommer enligt Åkesson i de pågående budgetförhandlingarna att lyfta frågan om sänkt skatt på bensin och diesel.

– För bensinen finns ett visst handlingsutrymme. Det är fullt möjligt att sänka bensinpriset med någon krona per liter, vilket skulle göra verklig skillnad för många hushåll och företag, menar han.

Regeringen bör enligt SD-ledaren ansöka om tillstånd från EU-kommissionen att tillfälligt sänka dieselskatten “mer än vad dagens regler tillåter”.

Läs mer: UPPGIFTER: Svenskt jätteföretag har lurat alla

Börsstöket fortsätter

Samtidigt fortsätter börsstöket mot bakgrund av oron i Mellanöstern.

På hemmaplan stängde OMXSPI ner med 1,66 procent – och storbolagsindexet OMXS30 backade med en och en halv procent, enligt data från Marketwatch.

Viss återhämtning i USA

Men på andra sidan Atlanten syns tecken på viss återhämtning.

I skrivande stund backar det ledande amerikanska indexet S&P 500 med omkring 0,4 procent.

Detta efter att ha varit ner närmare en och en halv procent tidigare under måndagen.

Läs mer: "Fruktansvärt att se” – rysk vansinnesattack fångad på film

Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet

Text: Redaktionen