Så vill Storbritanniens nye ledare styra landet

2022 10 24

Tidigare finansministern Rishi Sunak blir Storbritanniens nye premiärminister och ny partiledare för konservativa Tories.

I morgon, tisdag, väntas han väljas formellt, rapporterar BBC.

Rishi Sunak tar över efter en kaosartad period i brittisk politik.

Hans företrädare Liz Truss fick lämna ämbetet efter endast sex veckor. Hon lämnar efter sig ett splittrat konservativt parti och en ekonomisk röra.

Stramare ekonomisk politik

En sak är säker.

Jämfört med Truss kommer Sunak att stå för en mer återhållsam ekonomisk politik.

Den 8 juli annonserade Sunak att han avsåg att bli Storbritanniens nästa premiärminister. Tillsammans med Liz Truss kandiderade han till posten efter Boris Johnsons avgångsbesked.

Under sitt kampanjande varnade Sunak upprepade gånger för Liz Truss planer på omedelbara skattesänkningar.

Han kallade Truss vision för ”en sagoekonomi” som endast skulle driva upp inflationen. Den tidigare finansministern varnade även för att omfattande skattesänkningar riskerade att öka den brittiska regeringens lånekostnader.

Han fick rätt.

Drygt tre veckor efter att Truss presenterade sin ”minibudget”, där bland annat nya skattelättnader och nya lån ingick, steg den brittiska regeringens lånekostnader till de högsta på 20 år.

Efter att Truss lanserade sitt budgetförslag störtdök även pundet till rekordlåga nivåer.

Till skillnad från sin företrädare väntas Sunak stå för en mer återhållsam ekonomisk politik.

– Även om han sagt att han ville se skattesänkningar på längre sikt, betonar han att högsta prioritet för regeringen måste vara att få kontroll över inflationen, rapporterar BBC.

Vissa höjda skatter

Under sin tid som finansminister höjde Sunak National Insurance, socialförsäkringssystemet i Storbritannien. Han höjde även  bolagsskatten från 19 till 25 procent.

Rishi Sunak har dock, i likhet med Liz Truss, vidhållit att inkomstskatten bör sänkas.

Skrota momsen på elräkningar

Under sin korta tid som premiärminister införde Liz Truss ett nytt energistödpaket för att begränsa elkostnaderna för både hushåll och företag. Stödpaketet beräknas kosta 10 miljarder pund i månaden, uppger BBC.

Stödpaketet skulle ursprungligen implementeras under två år, men efter Truss hastiga avsked ska stödpaket ses över redan i april nästa år.

– Huruvida stödpaketet ska skalas ner eller helt och hållet slopas blir ett av de största besluten som Sunak konfronteras med i sin nya roll, skriver BBC.

Sunak har inte kommenterat huruvida han avser att justera eller nedmontera Truss reformpaket.

Han har dock lovat att han kommer att genomföra åtgärder för att underlätta för hushåll och företag. 

Storbritanniens nye ledare har till exempel sagt att han vill skrota momsen på inhemska energiräkningar under ett år.

Stram migrationspolitisk

Som många andra konservativa politiker i Storbritannien avser Rishi Sunak att driva en stram migrationspolitik.

Han har lovat att sätta ett årligt tak för antalet flyktingar som Storbritannien tar emot, skärpa kriterierna för asylreglerna och begränsa stödet till länder som inte tar emot återvändande migranter.

Foto: Rishi Sunak 

Text: Redaktionen


Enormt fynd i Sverige – ”historieböckerna måste skrivas om”

2026 01 28

Massiva fynd har hittats i norra Sverige.

Historieböckerna om norra Sverige kan behöva skrivas om.

Detta efter att flera arkeologiska fynd har gjorts vid bygget av Västra länken i Umeå.

Fynden förändrar historien

Under utgrävningarna för Västra länken i Umeå har arkeologer gjort enastående stora fynd från bronsåldern som visar på långt mer avancerad bosättning och jordbruk än man tidigare trott i norra Sverige.

Arkeologer har hittat spår av bofast jordbruk med tamboskap, något som tidigare inte varit känt för denna del av landet under bronsåldern.

Den enorma mängden fyndmaterial, inklusive redskap och spår av byggnader, gör att forskarna beskriver upptäckten som en av de största i modern svensk arkeologi.

– Vi kan konstatera att vi skriver om historien, just när det gäller bronsåldern här i Umeåregionen. Det påverkar synen av hur vi bott och ekonomin vi haft i norra Sverige, säger Jans Heinerud, arkeolog på Västerbottens museum, till SVT.

LÄS MER: Husbilsjätte i konkurs – omsatte en halv miljard

Tydlig tidslinje

Forskare betonar att storleken på fynden, både i antal föremål och omfattning av bosättningsspår, gör dem unika.

– Ingen av oss var förberedda på de enorma mängderna fynd, den tydliga tidslinjen och framför allt fynden som ikullkastar det vi lärt oss på historielektionerna, säger Nina Karlsson, sektionschef vid Västerbottens museum.

Upptäckterna har nu dokumenterats i en rapport på cirka 1 000 sidor, som nyligen godkänts av Länsstyrelsen och resultaten beskrivs som mycket uppseendeväckande.

– Fynden är supersensationella – liknande hus har tidigare bara hittats i södra Sverige, säger Tone Hellsten, arkeolog på Västerbottens museum, till SR.

Fynden ställs nu ut på Västerbottens museum.

Andra fynd i Sverige

Fyndet i Umeå är unikt i sitt slag, men kan jämföras med andra stora arkeologiska upptäckter i Sverige.

Ett exempel är Spillingsskatten på Gotland, världens största vikingatida silverskatt med över 67 kilo silver från 800‑talet, en upptäckt som omdefinierat synen på handel och rikedom i vikingatidens Skandinavien.

Andra betydande fynd inkluderar Molnby‑skatten i Uppland med 163 vikingatida silvermynt och Sundveda‑skatten, en stor silverskatt från Vikingatiden som hittades nära Märsta i Stockholm.

LÄS MER: Svenska kronan dundrar förbi drömnivån

Foto: MiningWatch Portugal

Text: Redaktionen


28 januari 2026

LARMET: ”Bensin- och dieselbilar i fritt fall”

2026 01 28

Bilmarknaden växer i Europa.

Antalet nyregistrerade bilar i EU ökade med 1,8 procent 2025 jämfört med föregående år.

Det visar färsk statistik från ACEA (European Automobile Manufacturers Association), som förenar Europas 17 största tillverkare av bilar, lastbilar, skåpbilar och bussar.

Tillväxten för elbilar sticker ut i statistiken. Under 2025 stod elbilar för 17,4 procent av EU:s marknadsandel, jämfört med 13,6 procent året innan.

Hybridbilar stod för 34,5 procent av marknaden och förblir därmed det föredragna valet bland EU:s bilförare. 

Samtidigt sjönk den sammanlagda marknadsandelen för bensin- och dieselbilar kraftigt – från 45,2 procent 2024 till 35,5 procent 2025.

”Fritt fall”

Försäljningen av bensinbilar i EU sjönk med 18,7 procent jämfört med föregående år. Trenden syns på alla större marknader. Frankrike upplevde den brantaste nedgången, med 32 procent, följt av Tyskland (-21,6 procent), Italien (-18,2 procent) och Spanien (-16 procent).

Samtidigt minskade försäljningen av dieselbilar med hela 24,4 procent under året.

Bilsajten Carup kallar det för ett ”mörkt år” för bilar som drivs av fossila bränslen.

– Försäljningen av bensin- och dieselbilar är fritt fall i Europa, skriver sajtens skribent Maths Nilsson.

TABELL: Antalet nyregistrerade bilar i EU

-  3 733 325 hybridbilar

- 2 889 298 bensin- och dieselbilar

- 1 880 370 elbilar

LÄS MER: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

FAKTA: ACEA

- European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) representerar de 17 stora Europabaserade tillverkarna av bilar, skåpbilar, lastbilar och bussar: BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group, JLR, Mercedes-Benz, Nissan, Renault Group, Stellantis, Toyota Motor Europe, TRATON GROUP, Volkswagen Group och Volvo Group.

Källa: ACEA

LÄS OCKSÅ: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa 

Foto: OKQ8 Scandinavia

Text: Redaktionen