Så får du väskan först av alla när du landat

2023 06 15

För en hel del är det den tråkigaste delen av hela resan, särskilt om ens väska är bland de allra sista som dyker upp på bandet.

Otur och tillfälligheter, kanske man tänker om så är fallet.

Men det finns faktiskt sätt att öka chanserna för att just din väska är först ut på rullbandet – så att du därmed kan komma från flygplatsen så fort som möjligt.

Det avslöjar Tomas LoSciuto, som jobbar som gate- och ramppersonal på en amerikansk flygplats och därmed dagligen hanterar transporter av passagerares bagage.

Checka in sent

Enligt flygplatsarbetaren är en av nycklarna att checka in sin resväska så sent som möjligt.

– Väskorna lastas alltid från längs fram till längst bak på väskvagnen, så om du checkar in sist kommer dina väskor att ligga i den sista väskvagnen, säger Tomas Losciuto enligt The Sun.

– Då hamnar de sist på flygplanet och blir de första att lastas av när du når din destination.

Be om klisterlapp

Det finns dock fler knep.

Även sådana som tilltalar resenärer som vill ha större tidsmarginaler än att checka in så sent det går.

Ett är att be flygplatspersonalen att märka väskan med ett klistermärke som indikerar att innehåller i väskan är ömtåligt.

Sådana kan ofta hämtas gratis på många flygplatser.

– Bagage märkta med “ömtåligt” läggs oftast in sist på flygplanen, och följden blir att de kommer först ut på rullbandet, framhåller den brittiska tidningen.

Exklusiv metod

För den som dock verkligen vill försäkra sig om att man får sin väska bland de första finns det en tredje metod.

Det är emellertid en mer exklusiv sådan och finns inte tillgänglig hos alla flygbolag.

En del erbjuder dock möjligheten för passagerare att få sitt bagage prioriterat om man betalar för det.

– Prioriterad bagageservice erbjuds frekventa flygare med viss elitstatus, samt affärs- och förstaklasspassagerare, framhåller resetidskriften Travel and Leisure

– Incheckade väskor märkta med prioritetsetiketter ska tekniskt sett lastas av före andra väskor.

Foto: K. Woblick

Text: Redaktionen

Sveriges bilister överens – ny lag måste införas

2026 08 16

För ett par år sedan framförde socialdemokratiska ledamöter en motion om lagstadgad skyldighet att bära reflex när det är mörkt ute.

En undersökning visar samtidigt att åtta av tio svenska bilister vill se samma lagkrav.

Frågan kan komma att aktualiseras på nytt vid ett regeringsskifte.

Ny lag kan införas

Var tredje gångtrafikant, 34 procent, använder aldrig eller sällan reflex i mörker.

Detta enligt en undersökning från Synoptik.

Majoriteten av landets bilister vill se ett lagkrav för gångtrafikanter att bära reflex i mörker, någonting som skulle kunna bli verklighet vid ett regeringsskifte.

Tidigare förslag

I dagsläget ligger inget sådant förslag på bordet.

Men för ett par år sedan framförde Fredrik Lundh Sammeli (S), Linus Sköld (S) och Ida Karkiainen (S) en motion om saken.

– Enligt nuvarande lagstiftning i Sverige ska cyklar, mopeder, rullstolar, sparkar, traktorer, hästfordon och släpfordon som dras av traktorer eller motorredskap vara utrustade med reflexer vid färd i mörker. Det finns dock ingen motsvarande lag som ålägger fotgängare att bära reflex, menades det då.

Läs mer: Dagligvaruhandeln växer

“Bör överväga”

Lundh Sammeli, Sköld och Karkiainen blickade mot Sveriges grannland i öst för inspiration.

– I Finland är det lagstadgat att fotgängare som rör sig på väg under mörker ska bära en ändamålsenlig reflex. Detta är en princip som Sverige bör överväga att införa. 

“Förståeligt”

Åtta av tio bilister vill införa en reflexlag för gångtrafikanter i mörker, likt den som redan finns för cyklister. 

– En säker och trygg trafikmiljö handlar om ett samspel mellan alla trafikanter, sade Synoptiks Cecilia Blom Hesselgren i samband med undersökningen.

– Med tanke på att så få fotgängare bär reflex i mörkret är det förståeligt att bilisterna välkomnar ett lagkrav. Av egen erfarenhet som förare vet man hur stor skillnad reflexen gör för synligheten i mörker.

Läs mer: Svenskt spannmål klarade sig från värmen

Foto: T. Pal

Text: Redaktionen