3 okt 2026

Ryssland i panik – försvinner från alla kartor

2026 10 03

Det är oroligt i Kreml.

Efter de omfattande ukrainska attackerna mot landets oljeindustri tar nu Vladimir Putin nästa steg.

Nu ska han försöka göra den ryska energiinfrastrukturen svårare att hitta och kartlägga, rapporterar oberoende Moscow Times.

Putin inför nya regler

Putin har skrivit under ett nytt dekret som förbjuder tillgången till information om den ryska energi- och oljeindustrin.

Det innebär bland annat att uppgifter om ryska oljeraffinaderiers produktion och bearbetning inte längre får spridas fritt. 

Dessutom införs ett förbud mot att sprida uppgifter om namn och mängd på energiprodukter som exporteras, säljare, köpare och mellanhänder, ekonomiska uppgörelser, tidpunkter och datum för leveranser, transportmedel som används för transport, rutter, terminaler och lager, inklusive deras geografiska koordinater.

– I dekretet står det att ”spridning av information” från den aktuella förteckningen inte är tillåten, bland annat genom medier och internet, skriver tidningen.

Läs mer: Polen gör om – kan skjuta ner direkt |

Koordinater stoppas

En av de mest konkreta förändringarna gäller geografiska koordinater.

I Putins dekret står det att information om de geografiska koordinaterna för lager och lagringsplatser som används för att lagra varor som exporteras  nu ska förbjudas helt.

Det betyder i praktiken att koordinater som kan visa exakt var vissa lager och lagringsplatser ligger inte längre ska synas och kunna spridas. 

– Åtgärderna införs på grund av behovet av att vidta brådskande åtgärder som svar på ovänliga och stridande mot internationell rätt handlingar från USA och de utländska stater och internationella organisationer som anslutit sig till dem, skriver tidningen.

Blir svårare att hitta

Beslutet kommer samtidigt som ukrainska attacker har riktats mot rysk olje- och energiinfrastruktur där de ryska raffinaderierna under året har förlorat en betydande del av sin kapacitet.

Genom de nya reglerna blir det därför svårare för omvärlden att få fram detaljer om den ryska oljeindustrin.

Oavsett om det handlar om hur mycket raffinaderier producerar till var lager och andra delar av energiinfrastrukturen är placerade.

Läs också: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Foto: A. Stutesman

Text: Redaktionen  


2 okt 2026

UPPGIFTER: Ryssland vill ockupera nytt land – större än Ukraina

2026 10 03

Vladimir Putin kommer inte att nöja sig med Ukraina, lyder en oroväckande bedömning.

Fyra och ett halvt år har gått sedan Ryssland inledde den fullskaliga invasionen av sitt grannland. 

Men Ukraina uppges inte räcka för Moskva.

Putin har flera länder på sin lista, larmar Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj. Högst står Kazakstan, ett annat grannland till Ryssland. Dessutom världens nionde största land sett till ytan.

– Det handlar alltså utan tvekan om att återställa Sovjetunionens eller Rysslands inflytande och lyfta det till samma nivå som under Sovjetunionens tidigare inflytande. Det handlar alltså om ockupationen av Kazakstan, säger Zelenskyj på Helsinki Security Forum, där han medverkar på distans, enligt Iltalehti.

– Han har kastat en fullständig skugga över Belarus, men jag är säker på att han vill ha tillbaka allt. Därför berör dessa utmaningar och effekter de baltiska länderna och de länder som han [Putin] delar en gemensam gräns med 

Merz: "Ett enormt hot"

Det är inte första gången som Ukraina varnar för att Putin är ute efter att återskapa Sovjetunionen. Redan 2014 efter ockupationen av Krym försökte den ukrainska regeringen larma om Putins övertygelse. 

Tysklands förbundskansler Friedrich Merz har uttryckt liknande bedömningar. För mindre än ett år sedan sade han att Putin är ute efter en “fundamental gränsändring i Europa” och att återställa Sovjetunionen.

– Det utgör ett enormt hot, inklusive ett militärt, mot länder som en gång var en del av detta imperium, sade Merz till Deutsche Welle då.

– Putin kommer inte att sluta. Och om Ukraina faller, kommer han inte att sluta.

Läs mer: Ryskt stridsflygplan har skjutit ner egna styrkor

Uppmanade Putin

Kazakstan har idag en nära men inte okomplicerad relation till Ryssland. Länderna har ett ekonomiskt och säkerhetsmässigt partnerskap.

Samtidigt har den kazakstanska presidenten Kassym-Jomart Tokayev personligen uppmanat Putin att frysa kriget i Ukraina och sätta sig vid förhandlingsbordet.

– Ingen vet hur man ska lösa den här situationen eftersom båda sidor har sina egna ståndpunkter. Det är synd, unga människor dör, sade han i ett möte med den ryska ledaren i somras, enligt Euronews.

Andra läser: Många får samma mejl just nu – radera direkt

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


2 okt 2026

Nya däckregler införs i Sverige – börjar gälla i vinter

2026 10 03

Den meteorologiska hösten har på flera håll dröjt längre än vanligt och det kan kännas långt till vintern.

Men sedan igår, den 1 oktober, är det tillåtet att köra med vinterdäck och dubbdäck på bilen. De flesta väljer den senare varianten, enligt statistik från Trafikverket kör 54 procent av Sveriges bilister med dubbdäck.

Den som vill fortsätta med det bör göra sig medveten om att det i år införs nya regler för dubbdäck. Nu måste däcken kunna kombinera hög greppnivå med att påverka väg och miljö i mindre utsträckning.

– Dubbdäcken står inför sitt största teknikskifte på många år, säger Nils Svärd, däckexpert på bilmagasinet Vi Bilägare, till samma tidning.

Ytterligare regler 2027

De nya reglerna kallas för A+ och gäller även i Sveriges grannländer. Sedan januari 2026 måste tillverkare därför beviljas ett tillstånd för att få släppa nya dubbdäck.

Från och med januari 2027 införs dessutom ytterligare en dos av reglerna. Då måste samtliga nytillverkade däck uppfylla de nya hårda kraven.

Konkret handlar det om att tillverkarna måste anpassa konstruktion, materialval och dubbteknik. Annars kommer man inte att nå nivåerna som krävs.

– Den nya A+-regleringen markerar ett viktigt skifte för dubbdäck i Norden. För oss handlar det om att hitta rätt balans mellan trafiksäkerhet och hänsynen till vägslitage och miljö, säger Continentals däckexpert Per Linder till Däckavisen.

Andra läser: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Blir dyrare, men säkrare

Det stora syftet är att få säkrare och bättre däck på bilarna. Sannolikt kommer det dock ske till ett högre pris för kunderna.

– Så är det alltid när det kommer nya regler och krav på tillverkarna, det kommer att slå tillbaka mot kunderna som får högre priser. Men samtidigt får vi bättre däck och ibland kanske det kan vara värt en liten livförsäkring när det är halt ute, säger en däcktekniker som nättidningen Carup talat med.

Det kommer vara tillåtet att sälja äldre däck som redan producerats fram till 2029.

Andra läser: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Damir K resp E. Efre

Text: Redaktionen