Ryskt raseri: Diktatorn utfärdar skräckorder

2023 12 13

Rysslands diktator Vladimir Putin uppges ha utfärdat en av sina mest brutala order någonsin.

Ordern riktar sig till Rysslands försvarsdepartement och är mycket kontroversiell.

För att täcka de stora förlusterna på slagfältet i Ukraina har Putin beslutat att funktionshindrade ska skickas till kriget.

Det rapporterar tidningen Kyiv Post.

– Ryssland etablerar så kallade ”handikapp-enheter”. Soldater med svåra skador och sjukdomar kallas in till de väpnade styrkorna, framhåller tidningen.

Enheterna har redan börjat ta form.

I slutet av november föreslog det ryska försvarsdepartementet ändringar av läkarundersökningsproceduren för armérekrytering.

De nya ändringar innebär i korthet att svårt skadade och sjuka personer kan skickas till kriget i Ukraina.

– Följaktligen skickas ryska värnpliktiga, som ådragit sig skador, tillbaka till frontlinjen utan att ha genomgått en militär medicinsk undersökning eller fått adekvat medicinsk vård, uppger Kyiv Post.

Vittnesmål stärker uppgifterna

Kyiv Posts uppgifter bekräftas av flera vittnesmål.

Ett exempel på ett sådant kommer från soldaten Mikhails anhöriga. Mikhail skadades av granatsplitter i April 2023.

Han har fortfarande ett infekterat hål i benet som blir större varje dag, berättar hans fru till tidningen.

Trots skadan har Mikhail fått en godkänd läkarundersökning och ska därmed skickas tillbaka till fronten.

Soldatfrun är förfärad över situationen.

– Krymplingar skickas tillbaka till fronten – halta, sneda och tandlösa. De får ingen behandling. De (Putinregimen) har endast ett mål – att avsluta det här så snabbt som möjligt, säger hon till Kyiv Post och tillägger upprört:

– På 14 månader har min stiliga man förvandlats till en gammal, sjuk gubbe. De har förstört både honom och hans fru.

Grät i telefonen

Ett annat vittnesmål kommer från den 36-årige soldaten Andrej, som ådragit sig allvarliga inre organskador i bäckenet efter att ha blivit skjuten.

Soldaten har genomgått tio operationer och spenderat över tre månader på sjukhus. Enligt Andrejs mamma är han svårt rörelsehindrad.

Trots det har en läkare beslutat att han är tillräckligt frisk för att skickas tillbaka till kriget.

– Han ringde mig och grät när han fick beslutet, berättar mamman för Kyiv Post.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

1 sep 26 länka till https://www.flickr.com/photos/miljopartiet/55151179579/in/album-72177720323042236

MP ger besked: Omstridd skatt ska återinföras

2026 09 02

En skatt som avskaffades 2025 kan återinföras.

Det meddelar Miljöpartiet på tisdagskvällen.

Skatten som MP vill återinföra är den omdebatterade flygskatten.

Regeringen och SD avskaffade flygskatten i juli 2025.

– Vi gör det för att främja flygtrafiken i hela landet och därmed förbättra tillgängligheten i hela landet. Det blir helt enkelt sänkta biljettpriser, sade Sverigedemokraternas gruppledare Linda Lindberg på en pressträff när beslutet presenterades.

Nu vill Miljöpartiet återinföra skatten, rapporterar Di.

Dessutom föreslår partiet en höjning av bränsleskatten och ett återinförande av reduktionsplikten.

– Vi behöver ha så pass höga priser på fossila bränslen att omställningen fortsätter i den takt som är nödvändig, säger Janine Alm Ericson, partiets ekonomiskpolitiska talesperson, till tidningen.

100 miljarder kronor per år

Ett återinförande av flygskatten är en del av Miljöpartiets satsningar för att minska utsläppen och påskynda den gröna omställningen i Sverige.

Utöver skattehöjningar vill MP även låna pengar för att finansiera satsningarna.

– Vi vill satsa 100 miljarder kronor per år i tio år så att industrin kan ställa om, så att vi kan bygga ut järnvägen och skapa ett förnybart elsystem. Vi vill också göra stora investeringar i välfärden, säger Janine Alm Ericson till tidningen.

LÄS MER: Jättesänkning på Ikea

1 008 kronor

När regeringen avskaffade flygskatten uppgick skattesatsen till 76, 315 eller 504 kronor per passagerare, beroende på flygresans slutdestination.

Avskaffandet innebar att en tur- och returresa som mest kunde bli 1 008 kronor billigare. För resor inom Sverige bedömdes biljettpriset sjunka med 82 kronor per passagerare för en enkelresa och 164 kronor för en tur- och returresa.

LÄS OCKSÅ: Attack vid Östersjön

Foto: Miljöpartiet de gröna

Text: Redaktionen

Nya regler för din router – gäller från 11 september

2026 09 02

Din router kan vara hackad av Rysslands militära underrättelsetjänst (GRU).

Det har Finlands motsvarighet till Säpo, Skyddspolisen, varnat för.

Enligt myndigheten har ryska hackare utnyttjat dåligt skyddade routrar i vanliga bostäder runt om i Europa. I korthet innebär det att många med en router för hemmabruk kan ha främjat ryskt cyberspionage, utan att veta om det.

– Kapade nätverksenheter har kunnat användas som en del av en så kallad operativ skyddsinfrastruktur, som både möjliggör att cyberspionagetrafik maskeras som vanlig nätverkstrafik och försvårar upptäckt, indentifiering och spårning av aktören, framhåller Skyddspolisen i ett uttalande.

Nya regler införs

Nu agerar EU.

Unionens nya lagstiftning Cyber Resilience Act (CRA) träder i kraft den 11 september och innebär betydligt hårdare krav på tillverkare av uppkopplade produkter, som routrar, datorer och mobiltelefoner.

Om en sårbarhet identifieras ska tillverkaren lämna en första varning inom 24 timmar och en fullständig anmälan inom 72 timmar, uppger EU-kommissionen.

För aktivt utnyttjade sårbarheter ska en slutgiltig rapport lämnas senast 14 dagar efter att en korrigerande åtgärd har vidtagits.

Tillverkarna ska också informera användare som påverkas av problemet. Vid behov ska användare även informeras om vilka åtgärder som de behöver vidta för att minska riskerna och konsekvenserna av den upptäcka sårbarheten.

ANDRA LÄSER: Turkiet vill öppna Ukrainakorridor – i samtal med Kreml och Kyiv

Alla påverkas

Konsumenter i hela Sverige påverkas av den nya lagstiftningen.

– Förordningen gäller för alla produkter med digitala komponenter, både hårdvara och mjukvara, samt för produkternas hela livscykel. Med andra ord omfattas både tillverkare, importörer och distributörer som vill agera på EU:s inre marknad, rapporterar Svenska Institutet för Standarder, SiS.

LÄS OCKSÅ: En av fyra bilister gör fel vid däckbyte

Foto: S. Phillips - Hostreviews.co.uk

Text: Redaktionen