Rysk jätteregion paralyserad – akutläge för invånare

2026 04 04

Det råder akut brist i en stor rysk region.

En rysk jätteregion har drabbts av akut brist på bränsle.

Situationen har slagit hårt mot invånarna i Khabarovsk-regionen i det avlägsna Ochotsk.

Där är bränsle för vanliga människor inte längre tillgängligt, rapporterar oberoende Moscow Times.

Region utan bränsle

I Ochotsk-distriktet, beskrivet som det mest svårtillgängliga området i regionen, har bensinen tagit helt slut.

Den enda privata bensinstationen i Ochotsk, som öppnade 2018, slutade sälja bränsle till allmänheten redan i mitten av mars.

Orsaken är en akut brist på bränsle som levereras till regionen via sjötransport inom ramen för ”Norra leveranserna”.

Lokala invånare uppger att bensin endast lämnas ut till samhällsviktiga verksamheter som ambulanser och bussar.

För vanliga människor finns inget tillgängligt bränsle.

LÄS MER: Massiv attack – ryska fabriker står i brand

Köps på svarta marknaden

– Diesel säljs fortfarande, men de säger att även den troligen kommer att stängas för allmänheten, berättar en lokal invånare, till tidningen.

På grund av situationen tvingas invånare köpa bensin från återförsäljare till mycket höga priser.

Enligt uppgifter kostar ett 200-liters fat mellan 30 000–35 000 rubel, vilket motsvarar 150–175 rubel per liter.

Distriktets chef, Maksim Klimov, uppger att regionen har ett stort underskott på bränsle.

Enligt honom krävs cirka 900 ton bensin per år, men endast 500 ton levererades under navigationssäsongen.

Guvernören i regionen, Dmitrij Demesjin, bekräftar situationen och säger att leveranser kan återupptas när sommarnavigeringen börjar.

– Under gynnsamma omständigheter kommer det att vara möjligt att leverera bränsle till Ochotsk i mitten av juni, säger han.

En första tankleverans på omkring 200 ton väntas då, men bränsletilldelningen till invånare kommer att begränsas till 20 liter per dag.

Exportförbud för bensin

Enligt regionens energidepartement planerar man att se över möjligheten att öka inköpen av bränsle.

Samtidigt uppges att de befintliga reserverna endast ska användas för att säkerställa el- och värmeförsörjningen i området.

Bakgrunden till bränsleproblemen är även bredare.

Efter en rad attacker med ukrainska drönare och stopp på flera stora ryska oljeraffinaderier infördes ett exportförbud för bensin från och med 1 april 2026.

LÄS MER: Framgång för Zelenskyj – fiasko för Ryssland

Foto: M Green

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Svenskt bilmärke nära konkurs

2026 08 31

En svensk elbilstillverkare blöder ekonomiskt.

Det handlar om Polestar, som under en längre tid har tampats med ekonomiska svårigheter. Vid årsskiftet 2025/26 uppgick nettoskulden till 50 miljarder kronor, rapporterar EFN med hänvisning till källor med insyn.

Nu hotas bolaget av konkurs, enligt samma källor.

Enligt uppgifterna kan Polestar i närtid komma med ett rekonstruktions- eller nedläggningsbesked.

– Man sitter i en väldigt svår situation och det ser svårt ut att lösa utan någon form av rekonstruktion. På något sätt kommer det inte att bli trevligt, säger en källa till EFN.

Största ägarna

Polestar har en internationell ägarstruktur, där kinesiska Grely och Volvo Cars är de största ägarna.

– Det är utmanande för Geely att finansiellt hålla Polestar under armarna. Det är dyrt och Geely måste vårda sin balansräkning, säger en källa till kanalen.

Hävdar: Gör framsteg

Under andra kvartalet 2026 sjönk Polestars försäljning med omkring 4 procent till 17 269 bilar jämfört med motsvarande period föregående år.

På halvårsbasis har dock försäljningen ökat med 0,4 procent – från 30 289 bilar 2025 till 30 423 bilar 2026.

Polestars vd Michael Lohscheller uppger att bolaget noterade rekordsiffror under första halvåret, trots ”regulatoriska utmaningar och en fortsatt utmanande marknad”.

– Vi fortsätter att göra framsteg i verksamheten och levererar stark tillväxt på flera viktiga marknader, särskilt i Storbritannien, Tyskland, Sydkorea och den iberiska regionen, säger han i ett uttalande.

ANDRA LÄSER: Skattefritt stöd för anställda – nytt förslag från regeringen

FAKTA: Polestar

- Svensk elbilsmärke med huvudkontor i Göteborg

- Bolagets bilar finns tillgängliga online på 27 marknader globalt i Nordamerika, Europa, Asien och Stillahavsområdet

- I Sverige finns totalt fem retail-ställen, som går under namnet Polestar Spaces, där kunder fysiskt kan få hjälp av icke provisionsbaserade Polestar-specialister för att ordna provkörningar och planera leverans av bil. Polestar finns i Göteborg, Malmö, Stockholm city, Umeå och vid Landvetter flygplats

Källa: Polestar

LÄS OCKSÅ: Nordnet: Mest köpta och sålda aktierna i augusti

Foto: Redcharlie

Text: Redaktionen

Sylt får inte längre heta sylt – här är nya namnet

2026 08 31

Din sylt kanske inte längre får kalla sig sylt.

I somras införde EU det så kallade “frukostdirektivet”.

Den största förändringen är att gränsen för vad som krävs för att sylt ska få kallas för sylt har justerats.

Från och med nu krävs 45 procent frukt eller bär i produkten, till skillnad från tidigare 35 procent.

Nya namnet

De nya kraven innebär att mängder med produkter tvingas byta namn. Om till exempel jordgubbssylt inte når de 45 procenten måste den istället kallas för “beredning”, i det här fallet “jordgubbsberedning”.

– Benämningen har tagits fram i samråd mellan Svensk Dagligvaruhandel och Livsmedelsverket, och syftar till att skapa tydlighet för både inköpare och konsumenter, skriver Orkla Foods i ett uttalande.

Välkomnar ändringen

Skånska Orkla Foods är en av de största syltproducenterna i Sverige och har välkomnat den nya definitionen av sylt.

Ett hundratal av företagets produkter berörs av det nya direktivet, enligt Sydsvenskan.

– I de fall vi har gjort justeringar har det i de flesta fall varit mindre ändringar som exempelvis ett extra gram av frukten eller bäret, säger Orkla Foods kommunikationsansvarige Ulrika Enström till tidningen.

Därav namnet

Till exempel påverkas Coop Xtras “jordgubbssylt” av frukostdirektivet. Eftersom den innehåller för liten andel jordgubbar står det numera istället “jordgubbsberedning” på etiketten. Samma gäller bland annat Eldorados numera "jordgubbsberedning".

Att namnet blivit just “beredning” i Sverige förklarar Orkla Foods med att det är den branschgemensamma benämningen.

– Vi vill använda samma benämning som resten av branschen, för att göra det enkelt och tydligt för kunderna, säger Ulrika Enström.

Läs mer: Ukrainsk fullträff – ”Putins ögon” har slagits ut

Marmelad och juice

Samma krav på 45 procent frukt eller bär gäller även för att få kallas marmelad. Nytt är också att juice inte heller får lov att innehålla socker.

– Reglerna ställer högre krav på innehåll och på märkningen, det är bra för konsumenterna. Vi har också uppfattat att många småskaliga företag som tillverkar produkter med hög kvalitet uppskattar de nya reglerna, säger Amanda Rosendahl, handläggare på Enheten för märkning och export på Livsmedelsverket.

Läs mer: Mest köpta och sålda aktierna i augusti

Foto: F. Tai

Text: Redaktionen