Riskerar tomma hyllor – jättevanlig produkt kan ta slut

2024 05 24

Det riskerar att bli tomt på ägghyllorna i svenska matbutiker den närmaste tiden.

Igår kom uppgifter om att 230 000 höns omedelbart ska avlivas med anledning av att ett lömskt virus drabbat Värphönsgården utanför Helsingborg.

Det handlar om den allvarliga och smittsamma Newcastlesjukan som kan leda till förändrad äggproduktion, dels i antal men också att en del ägg kan sakna skal.

Verksamheten producerar en hel tiondel av hela Sveriges ägg och står nu helt still – vilket kan leda till brist i matbutikerna, rapporterar P4 Malmöhus.

– Nu är det ett febrilt logistikarbete att säkerställa så att kunderna får ägg och konsumenterna också får ägg, säger Erik Pettersson, vd på KG:s ägg som numera äger produktionen, till radion.

Äts av 97 procent

Med andra ord kan många få svårt att få tag på ägg i sommar. Ett tuff uppoffring för många då 97 procent av svenska folket äter ägg, enligt statistik från branschorganisationen Svenska Ägg.

För närvarande pågår ett rigoröst säkerhetsarbete tillsammans med Jordbruksverket för att stoppa smittan. Hela processen förväntas ta flera veckor och en tre kilometer stor säkerhetszon runt gården har upprättats där inga fjäderfän får transporteras.

Till dess att situationen är under kontroll och säkerheten garanterad är det tvärstopp för äggproduktionen hos äggjätten.

Först i slutet av sommaren beräknas verksamheten på Värphönsgården kunna återstarta.

– Vi fick indikationer om att det var störningar i produktion och skickade då höns till SVA där man påträffade paramyxoviruset som sen blir Newcastlesjuka. Enligt epizootilagstiftningen ska gården nu spärras av och påbörja slakt och sanering, säger Erik Pettersson till Sydsvenskan.

Globalt problem

Alla 230 000 höns kommer att avlivas med koldioxidgas. Därefter skickas djuren till Konvex för att förstöras.

Enligt Erik Pettersson är incidenten utanför Helsingborg ett exempel på ett globalt problem med smittspridning av djursjukdomar.

– Men tyvärr finns det exponering i vår natur av vilda fåglar och duvor som gör att det här kan ske. Sen blir konsekvenserna större vid en stor anläggning. Newcastle sker ju i Sverige vartannat år omkring, sist i Blekinge och innan det i Östergötland.

Ingen fara för människor

Jordbruksverket beskriver Newcastlesjuka som en allvarlig och smittsam sjukdom som drabbar fåglar. Sjukdomen är inte farlig för människor och det är inte heller farligt att äta ägg från smittade höns.

– Sjukdomen kan orsaka explosiva utbrott hos tamhöns, kalkoner, fasaner, duvor och vaktlar, informerar myndigheten.

Infektionen överförs framför allt genom direktkontakt mellan fåglar. Smitta sprids också med redskap, skor, kläder, fordon, damm och fjädrar.

Foto: Jessica Gow, Ica-gruppen

Text: Redaktionen

“Chockvåg” i Ryssland – “Ingen har pengarna som krävs”

2026 08 09

Ukrainas attacker mot Wildberries-lager sätter spår.

Ukraina har genomfört en rad attacker mot lager tillhörande den ryska e-handelsjätten Wildberries.

I bland annat St. Petersburg, Krasnodar, Jekaterinburg och utanför Moskva har “Rysslands Amazon” fått besök av ukrainska drönare.

Över en miljon kvadratmeter av lageryta ska ha förstörts, rapporterar Reuters.

Attackerna skickar chockvågor genom Rysslands detaljhandel och påverkar inte bara franchisetagare utan även tiotusentals småföretag som förlitar sig på Wildberries för att sälja sina produkter online.

“Ingen har pengarna”

Franchisetagare och småföretag förlorar stora pengar på grund av attackerna.

Så här låter det från en källa nära Kreml:

– Det kommer att bli en våg av konkurser. Ingen har så mycket pengar som krävs för att stötta säljarna – det handlar om hundratals miljarder rubel. Det är en allvarlig smäll mot ekonomin, säger källan.

Hög inflation

Den ryska centralbankschefen Elvira Nabiullina fruktar samtidigt att attackerna kan få fart på den redan höga inflationstakten i landet.

Och då kan ekonomin bromsas ytterligare.

Ekonomen Elina Ribakova förklarar.

– Även om den ryska ekonomin sannolikt kommer att visa nolltillväxt i år, och befann sig i en avmattning under det första kvartalet, är inflationen fortfarande hög. Därför skulle varje liten chock kunna tvinga centralbanken att antingen sakta ner sänkningarna avsevärt eller till och med stoppa dem helt.

Läs mer: Trump vänder allierad ryggen

Attackerades igår

Så sent som igår attackerades Wildberries i Jekaterinburg.

En kraftig brand utbröt i ett av kedjans logistikcenter beläget omkring 2 000 kilometer från den ukrainska gränsen, rapporterar Moscow Times.

1,18 miljoner

Satellitbilder visar att minst 1,18 miljoner kvadratmeter av Wildberries lageryta – vilket motsvarar mer än 20 procent av bolagets totala kapacitet – har skadats eller förstörts sedan kampanjen inleddes.

Attacker mot Wildberries har bland annat registrerats i Jekaterinburg, Izhevsk, St. Petersburg, Krasnodar, Ryazan, Penza, Volgograd och utanför Moskva.

Läs mer: Tysklands förbundskansler kan avsättas

Foto: Sociala medier resp President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Sverige vill göra som Norge – men Norge avråder

2026 08 09

Sverige vill ta efter ett norskt system som Norge själva vill lämna.

Den svenska regeringen vill se ett stort systemskifte inom transportpolitiken.

Med inspiration från Norge har man bland annat öppnat för betalvägar, så kallade bompengar, och att offentlig-privat samverkan (OPS) ska leda till snabbare utbyggnad av infrastrukturen.

Men i Norge, som pekas ut som förebild, är man på väg bort från detta, menar en debattör.

Fungerar dåligt – enligt Norge

Gunnar Lindberg, tidigare direktör Transportekonomiskt Institut Norge, varnar för att Sverige är på väg att upprepa misstag som har begåtts i grannlandet.

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att förbereda lösningar där vägar bland annat finansieras med så kallade bompengar.

Samtidigt har den norska Skattekommissionen dragit slutsatsen att det systemet fungerar dåligt, skriver Lindberg i en debattartikel i DN.

– Kommissionen konstaterar att bompengar som tillfällig finansiering av vägprojekt är ineffektiva och rekommenderar i stället ett nytt system med kilometeravgifter och trängselavgifter, menar Gunnar Linberg i debattartikeln.

Ett problem som lyfts i Norge är också att elektrifieringen av fordonsflottan gör att intäkterna från drivmedelsskatter minskar, medan trafiken ökar, enligt debattören.

– Därför vill Skattekommissionen ersätta dagens bränslebaserade beskattning med avgifter som bättre speglar hur mycket, var och när vägarna används, skriver Gunnar Lindberg.

”Bör inte kopplas till bompengar”

Debattören menar att Sverige bör inspireras av det som fungerar i Norge, inte av det som norrmännen har dömt ut som ineffektivt.

– För det första bör OPS inte kopplas till bompengar. Om Norge själv bedömer att modellen är ineffektiv finns ingen anledning för Sverige att göra den till förebild, menar han.

Sverige bör förbereda ett avgiftssystem som fungerar även när fordonsflottan elektrifieras, enligt Lindberg. Därför är kilometer- och trängselavgifter ett bättre alternativ, anser han.

Dessutom bör regeringen skapa en konkurrent till Trafikverket och införa extern kvalitetssäkring, enligt debattören.

”Stort behov att rusta upp”

Det var tidigare under sommaren som regeringen gick ut och meddelade att man vill öppna för nya sätt att finansiera och utveckla infrastrukturen.

– Sverige har ett stort behov av att rusta upp och utveckla infrastrukturen. Efter decennier av eftersatt underhåll behöver nya arbetssätt som ger mer infrastruktur för skattebetalarnas pengar prövas, sade infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) i ett uttalande.

– Med bättre kostnadskontroll, tydliga prioriteringar och effektivare genomförande kan vi korta ledtiderna och få fler viktiga projekt på plats. Det handlar om att få mer pengar till infrastruktur och också mer infrastruktur för pengarna, tillade Andreas Carlson.

Foto: M. König resp O. Zarevennyi

Text: Redaktionen