Restriktioner kan införas i Sverige – liknas vid pandemin

2026 04 20

Finansminister Elisabeth Svantesson (M) har uppgett att ransonering av drivmedel i Sverige inte kan uteslutas med tanke på krisen i Mellanöstern.

Nu ger Energimyndigheten besked om hur ett sådant upplägg kan utformas.

Om ransonering vid pump införs kommer det till en början att ske på frivillig basis. I dagsläget finns inga tvingande tekniska lösningar på plats, rapporterar Ekot med hänvisning till myndigheten.

Noak Westerberg, analytiker på Energimyndigheten, jämför det potentiella upplägget med restriktionerna under coronapandemin.

– Svenskar är väldigt måna att följa de riktlinjer som regering och expertmyndigheter ger. Vi tror att det finns en möjlighet att på frivillig basis genomföra ransoneringsåtgärder i Sverige, säger han till radion.

Varnat för ”worst case scenario”

Finansminister Elisabeth Svantesson (M) har bekräftat att Sverige förbereder sig för ett ”worst case scenario” om kriget i Mellanöstern drar ut på kriget. I ett sådant scenario kan ransonering av olja bli aktuellt.

– Vi är inte där nu. Men man ska alltid förbereda sig för det värsta och hoppas på det bästa, har Svantesson sagt till Aftonbladet.

LÄS MER: Bilister med hybridbil varnas – anmälningar ramlar in

Elektronisk lösning

Energimyndigheten ansvarar för ransoneringsfrågan, och Noak Westerberg har fått i uppdrag av regeringen att se över hur en ransonering kan genomföras.

Enligt utredaren kan det bli aktuellt med fysiska kuponger som liknar de som användes under oljekrisen på 1970-talet, då samtliga bilister fick ransoneringskort av Transportnämnden (i dag Transportstyrelsen).

Det mest sannolika är dock att det blir en modernare lösning.

– Det traditionella är att man har lappar och grejer, som man hade förr i tiden. Men i nuläget skulle en elektronisk lösning vara att förorda, säger Westerberg till Ekot.

LÄS OCKSÅ: Vanligt misstag med pizza kan göra dig sjuk

Foto: L. Mimietz

Text: Redaktionen

USA säger ja – jubel i Ukraina

2026 09 25

Ukraina har länge vädjat om att USA:s president Donald Trump ska ge landet tillstånd att tillverka robotar till luftvärnsystemet Patriot.

Ett sådant beslut har beskrivits som avgörande för Ukrainas framtida försvarsförmåga mot luftattacker.

Nu uppger Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj att Trump gett klartecken.

– Vid vårt senaste möte underströk president Trump att han nu har fattat ett slutgiltigt beslut. Ukraina kommer att få licenser för att tillverka Patriotrobotar, säger Zelelenskyj enligt AP.

Efter gårdagens glädjebesked

Beskedet kommer kort efter att Ukraina fått grönt ljus för en ny leverans av Patriotrobotar.

Under torsdagen bekräftade Zelenskyj att Ukraina snart kommer att få de eftertraktade robotarna. Han uppgav inte vilket land som kommer att leverera dem.

– Det är ett viktigt beslut, ett mycket viktigt sådant. Vi har uppnått ett mål, sade Zelenskyj enligt ukrainska medier.

Samtal med Trump

De efterlängtade beskeden når Ukraina efter att Zelenskyj och Trump träffats i samband med öppnandet av FN:s generalförsamling i New York.

De två ledarna uppges ha diskuterat Ukrainas akuta behov av fler Patriotrobotar inför vintern.

President Zelenskyj har tidigare framhållit att Ukraina behöver fem procent av de Patriotrobotar som USA har i lager för att ”ta sig igenom vintern”.

Läs mer: 65 procent av hushållen gör likadant – kan bli dyrt

FAKTA: Luftvärnssystemet Patriot

- Patriot, eller Luftvärnssystem 103 som är den svenska benämningen, innehåller världens mest avancerade luftvärnsrobotar.

- Det består av radarstationer som söker efter och följer fientliga plan och robotar, stridsledningscentraler, fordon och lavetter samt robotar.

- Det är utrustat med en datalänk som gör att flygplan, fartyg och markfordon kan dela på taktiska bilder och kartor med väldigt liten fördröjning.

- Man kan också skicka textmeddelanden, bildinformation och tala över två olika röstkanaler.

Källa: Försvarsmakten

Läs också: PENSIONSBESKED: Flera tusenlappar mer i månaden

Foto: Official White House Photo by Daniel Torok

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Tung smäll för alla som kör dieselbil

2026 09 25

Dieselpriset har stigit kraftigt runt om i Europa till följd av kriget mellan USA och Iran.

Störningar av trafiken genom Hormuzsundet har bidragit till att priserna ökat markant vid pump.

Nu blir det ännu dyrare.

Det uppger energiekonomen Claes Hemberg i en krönika hos Transportnytt.

Han hänvisar dels till situationen i Mellanöstern, dels till omfattande nedstängningar av raffinaderier i Europa efter prognoser om en kraftigt minskad efterfrågan på diesel.

”Även i Sverige”

Hemberg konstaterar att Europa inte längre är självförsörjande på diesel, utan är beroende av leveranser från ”konfliktdrabbade producenter och mellanhänder”.

På grund av blockeringarna i Hormuzsundet och Röda havet transporteras dieseln nu med tankfartyg runt den afrikanska kontinenten.

– Det innebär att enorma mängder diesel hela tiden befinner sig till sjöss, vilket gör leveranskedjan extremt sårbar för minsta lilla störning. Med andra ord kan vi räkna med fortsatt dyra och ännu dyrare dieselpriser även i Sverige under hela 2027, skriver Hemberg.

Sverige befinner sig visserligen i ett bättre läge än många andra europeiska länder, eftersom norsk olja används till svensk bensin och diesel.

Trots det bedömer Hemberg att dieselpriset kommer att stiga kraftigt i Sverige.

– Våra priser åker ändå med upp i en ny europeisk olje- och dieselfrossa.

Läs mer: Bokningarna rusar – Ryanair sätter in ny direktlinje

Tillfälliga sänkningar försvinner

Bränslepriserna i Sverige beräknas stiga redan nästa vecka.

Torsdagen den 1 oktober löper den första av regeringens tillfälliga skattesänkningar på bensin och diesel ut. Det innebär att skatten höjs med motsvarande cirka en krona litern för bensin och 40 öre per liter för diesel.

Två månader senare, den 1 december, löper den andra tillfälliga skattesänkningen ut. Den motsvarar en höjning med cirka tre kronor per liter.

Läs också: 10 500 måste anställas – 40 000 kronor i snittlön

Foto: Circle K

Text: Redaktionen