Rasar efter nya rymningar: ”Som LinkedIn för kriminella”

2023 05 09

Två 14-åriga pojkar, misstänkta för skjutningar, rymde från Sis-hemmet i Nereby, norr om Göteborg i måndags.

Trots att de två pojkarna ska ha suttit inlåsta på Sis-hemmet så flydde de genom att klättra över ett staket, rapporterar Expressen.

Misstänkt för skjutning

Ena pojken var inlåst på Sis-hemmet i väntan på att en rättsprocess skulle inledas torsdag 11 maj.

Han är misstänkt för en skjutning i Fruängen i Stockholm. Den andra pojken var också LVU-placerad på Sis-hemmet för en misstänkt skjutning i Stockholm.

Efter de dubbla rymningarna riktas skarp kritik mot Sis-hemmens hantering av de intagna.

– På hemmen kan de fortsätta kommunicera med kriminella på utsidan samt även rymma och fortsätta begå brott. En polis jag talade med som besökt ett Sis-hem beskrev det som ”LinkedIn för unga kriminella”, säger senioråklagare Lisa dos Santos till Expressen.

Inte första rymningen

Tidigare i år har det rapporterats om andra unga kriminella som rymt från Sis-hem.

I april rymde en 16-åring, dömd för mordet på en ordningsvakt och trebarnspappa på ett gym i centrala Stockholm, från ett Sis-hem.

SVT har även rapporterat om att HVB-hem har problem med ungdomar som rymmer.

Kritiska mot Sis-hemmen

Från politisk håll höjs kritiska röster mot Sis-hemmen.

Justitieminister Gunnar Strömmer (M) har under tisdagen utryckt sig mycket kritiskt. Samtidigt understryker han att regeringen jobbar med att ta fram restriktivare förslag mot ungdomsbrottslingar.

Sverigedemokraterna diskuterar internt huruvida Sis generaldirektör Elisabeth Åbjörnsson Hollmark borde avsättas, erfar DN.

Justitieutskottets ordförande Richard Jomshof (SD) vill däremot inte gå ut med något krav på avgång.

– Jag delar kritiken att Sis-hemmen inte fungerar naturligtvis och det är klart att chefen ytterst är ansvarig, säger Richard Jomshof till DN.

Självkritiska

Sis själva anser att det finns alldeles för slappa regler kring Sis-hem och att politikerna behöver ge dem större möjligheter att stoppa rymningar.

Att personalen på ungdomshemmen inte har rätt att frånta de intagnas mobiltelefoner är enligt Sis ett stort problem.

Det innebär att ungdomarna kan samtala med vänner och familj helt utan uppsyn.

Ett enormt problem enligt Sis-personalen.

– Jag har jobbat med folk som har mördat och våldtagit. Dem låter man väl inte gå runt med ipad? Jo, så är det, de kan söka upp var du bor. De började gissa mitt efternamn, säger en tidigare anställd vid ungdomshemmet Tysslinge utanför Södertälje till SVT.

Foto: L Villasmil

Text: Redaktionen

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen