Putin uppmanas beordra Natoattack – men inte från Ryssland

2024 01 03

Ryssland uppmanas av egna aktörer att attackera en av Natos mäktigaste medlemmar.

Den ryska regimen är under press.

Tidigare förra veckan, före den brutala missilattacken mot Ukraina i fredags, genomförde den ukrainska militären en framgångsrik operation i Svarta havet när man på annandagen slog ut det över hundra meter långa ryska fartyget Novocherkassk.

Kryssningsmissilerna som användes i attacken ska ha tillhandahållits av Storbritanniens försvarsdepartement som bidrog med både satellitspaning och målstyrning, erfar Newsweek.

Kräver motattack

Det faktum att Storbritannien hjälpte Ukraina har nu fått ryska aktörer att kräva att Vladimir Putin ska slå ut det brittiska krigsfartyget HMS Diamond.

Statsvetaren Yuri Baranchick kallar attacken för en “övning” för en potentiell framtida attack mot Rysslands flotta.

– Detta är ett slag från Storbritannien och USA och en önskan om att störa de positiva omständigheterna kring belägringen av Marinka, precis som de senaste framgångarna för de ryska väpnade styrkorna vid fronten, påstår Yuri Baranchik på Telegram.

Uppmanar terrorgrupp att attackera

Men en attackorder mot Storbritannien skulle enligt den ryska statsvetaren inte genomföras av Ryssland själva.

Istället uppmanas  huthirebellerna, en terrorstämplad gruppering ansluten till Iran, att sänka det brittiska fartyget.

– Vi kan förse huthierna med lämpliga anti-fartygsmissiler, medan västvärlden förser Kyiv med relevanta specialister som inte formellt är i militärtjänst i de ryska väpnade styrkorna. I princip kan vi höja insatserna över gränserna med obligatoriskt preliminärt informationsstöd, framhåller Yuri Baranchik.

Han ger därefter en teknisk beskrivning för hur det skulle gå till.

– Gör det själva. Och förklara officiellt att Rysslands tålamod med västvärldens upptåg är över. 

"Kan inte attackera Nato själva"

Marc Cancian, pensionerad överste i den amerikanska marinkåren, menar att de ryska uppmaningarna ligger i linje med rysk logik.

– Det är klart att det tryck som Ukraina utövar på Krym skadar Ryssland, förklarar han för Newsweek.

– Logiken här är indirekt. Storbritannien levererade Storm Shadow-missiler till Ukraina, som Ukraina använde för att attackera fartyget på Krym. Ryssland kan inte attackera brittiska styrkor i Europa utan att riskera en konflikt med Nato. Däremot kan de ha undergrupper som attackerar brittiska styrkor någon annanstans.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


“Chockvåg” i Ryssland – “Ingen har pengarna som krävs”

2026 08 09

Ukrainas attacker mot Wildberries-lager sätter spår.

Ukraina har genomfört en rad attacker mot lager tillhörande den ryska e-handelsjätten Wildberries.

I bland annat St. Petersburg, Krasnodar, Jekaterinburg och utanför Moskva har “Rysslands Amazon” fått besök av ukrainska drönare.

Över en miljon kvadratmeter av lageryta ska ha förstörts, rapporterar Reuters.

Attackerna skickar chockvågor genom Rysslands detaljhandel och påverkar inte bara franchisetagare utan även tiotusentals småföretag som förlitar sig på Wildberries för att sälja sina produkter online.

“Ingen har pengarna”

Franchisetagare och småföretag förlorar stora pengar på grund av attackerna.

Så här låter det från en källa nära Kreml:

– Det kommer att bli en våg av konkurser. Ingen har så mycket pengar som krävs för att stötta säljarna – det handlar om hundratals miljarder rubel. Det är en allvarlig smäll mot ekonomin, säger källan.

Hög inflation

Den ryska centralbankschefen Elvira Nabiullina fruktar samtidigt att attackerna kan få fart på den redan höga inflationstakten i landet.

Och då kan ekonomin bromsas ytterligare.

Ekonomen Elina Ribakova förklarar.

– Även om den ryska ekonomin sannolikt kommer att visa nolltillväxt i år, och befann sig i en avmattning under det första kvartalet, är inflationen fortfarande hög. Därför skulle varje liten chock kunna tvinga centralbanken att antingen sakta ner sänkningarna avsevärt eller till och med stoppa dem helt. 

Läs mer: Trump vänder allierad ryggen

Attackerades igår

Så sent som igår attackerades Wildberries i Jekaterinburg.

En kraftig brand utbröt i ett av kedjans logistikcenter beläget omkring 2 000 kilometer från den ukrainska gränsen, rapporterar Moscow Times.

1,18 miljoner

Satellitbilder visar att minst 1,18 miljoner kvadratmeter av Wildberries lageryta – vilket motsvarar mer än 20 procent av bolagets totala kapacitet – har skadats eller förstörts sedan kampanjen inleddes.

Attacker mot Wildberries har bland annat registrerats i Jekaterinburg, Izhevsk, St. Petersburg, Krasnodar, Ryazan, Penza, Volgograd och utanför Moskva.

Läs mer: Tysklands förbundskansler kan avsättas

Foto: Sociala medier resp President of Russia Office

Text: Redaktionen


8 augusti 2026

UPPGIFTER: Sverige vill göra som Norge – men Norge avråder

2026 08 09

Sverige vill ta efter ett norskt system som Norge själva vill lämna.

Den svenska regeringen vill se ett stort systemskifte inom transportpolitiken.

Med inspiration från Norge har man bland annat öppnat för betalvägar, så kallade bompengar, och att offentlig-privat samverkan (OPS) ska leda till snabbare utbyggnad av infrastrukturen.

Men i Norge, som pekas ut som förebild, är man på väg bort från detta, menar en debattör.

Fungerar dåligt – enligt Norge

Gunnar Lindberg, tidigare direktör Transportekonomiskt Institut Norge, varnar för att Sverige är på väg att upprepa misstag som har begåtts i grannlandet.

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att förbereda lösningar där vägar bland annat finansieras med så kallade bompengar.

Samtidigt har den norska Skattekommissionen dragit slutsatsen att det systemet fungerar dåligt, skriver Lindberg i en debattartikel i DN.

– Kommissionen konstaterar att bompengar som tillfällig finansiering av vägprojekt är ineffektiva och rekommenderar i stället ett nytt system med kilometeravgifter och trängselavgifter, menar Gunnar Linberg i debattartikeln.

Ett problem som lyfts i Norge är också att elektrifieringen av fordonsflottan gör att intäkterna från drivmedelsskatter minskar, medan trafiken ökar, enligt debattören.

– Därför vill Skattekommissionen ersätta dagens bränslebaserade beskattning med avgifter som bättre speglar hur mycket, var och när vägarna används, skriver Gunnar Lindberg.

”Bör inte kopplas till bompengar”

Debattören menar att Sverige bör inspireras av det som fungerar i Norge, inte av det som norrmännen har dömt ut som ineffektivt.

– För det första bör OPS inte kopplas till bompengar. Om Norge själv bedömer att modellen är ineffektiv finns ingen anledning för Sverige att göra den till förebild, menar han.

Sverige bör förbereda ett avgiftssystem som fungerar även när fordonsflottan elektrifieras, enligt Lindberg. Därför är kilometer- och trängselavgifter ett bättre alternativ, anser han.

Dessutom bör regeringen skapa en konkurrent till Trafikverket och införa extern kvalitetssäkring, enligt debattören.

”Stort behov att rusta upp”

Det var tidigare under sommaren som regeringen gick ut och meddelade att man vill öppna för nya sätt att finansiera och utveckla infrastrukturen.

– Sverige har ett stort behov av att rusta upp och utveckla infrastrukturen. Efter decennier av eftersatt underhåll behöver nya arbetssätt som ger mer infrastruktur för skattebetalarnas pengar prövas, sade infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) i ett uttalande.

– Med bättre kostnadskontroll, tydliga prioriteringar och effektivare genomförande kan vi korta ledtiderna och få fler viktiga projekt på plats. Det handlar om att få mer pengar till infrastruktur och också mer infrastruktur för pengarna, tillade Andreas Carlson.

Foto: M. König resp O. Zarevennyi

Text: Redaktionen