PUTIN: – Det är rätt att kalla mig galen

2024 02 24

USA:s president Joe Biden kallar Rysslands diktator Vladimir Putin för en ”galen SOB”.

”SOB” är en förkortning för ”son of a bitch”.

På svenska kan man översätta uttrycket till ”skitstövel”.

Nu svarar Rysslands diktator på orden.  

”Måste oroa oss”

Joe Biden talade om klimatförändringar vid en insamling i Kalifornien tidigare under veckan.

– Vi har en galen SOB som Putin och andra, och vi måste alltid oroa oss för kärvapenskonflikt, men det existentiella hotet mot mänskligheten är klimatet, sa Biden enligt AP.

Kremls talesperson Dmitry Peskov fördömer nu Bidens kommentarer som en "stor skam" för USA och säger att "Biden beter sig i Hollywoods cowboystil för att tjäna politiska intressen."

Putins ord

Putin har nu talat med den ryske journalisten Pavel Zarubin.

Enligt AP uppger han att han skulle föredra att Biden vinner presidentvalet 2024 framför tidigare president Donald Trump.

– När du frågade mig om vår preferens för nästa amerikanska president, sa jag att vi skulle arbeta med vilken som helst, men för oss, för Ryssland, är Biden bättre, säger Putin, enligt en engelsk översättning från det Kreml-drivna mediet RT.

Putin anser även att han förstår Bidens "SOB"-kommentar.

– Det är den lämpliga reaktionen på vad jag sa. Det är inte så att han kunde säga "Bra jobbat, Volodya, tack för hjälpen." Vi förstår vad som pågår där, när det gäller internpolitik.

Internationell uppmärksamhet

När Putin sa att han föredrog Biden i Vita huset väckte kommentaren internationell uppmärksamhet.

Detta eftersom många antar att Kreml skulle vilja ha en Trump-seger.

Trump har inte bara gjort positiva kommentarer om Putin tidigare, utan Biden-administrationen har varit Kievs största anhängare i sitt försvar mot Putins pågående invasion av Ukraina.

Trump svarar

Även Trump svarar nu på Putins ord.

Trump säger att han betraktar det som en "komplimang" att Putin föredrar hans rival.

När han talade vid ett möte i South Carolina sa Trump att han inte var förvånad över att Putin stöder Biden och tillade att det berodde på slutet av Nord Stream 2 – en rysk pipeline som skulle fördubbla exporten av rysk naturgas till Tyskland – under hans tid som president.

Foto:  President of Russia Office

Text: Redaktionen

4 oktober 2026

Nytt besked från V – inför mötet med C

2026 10 04

V kommer med besked efter att C bjudit in de rödgröna partierna till samtal.

Magdalena Anderssons (S) första sonderingsförsök fallerade, och slutade med att S-ledaren i början av veckan lämnade tillbaka uppdraget till talmannen.

Det föregicks av att V meddelat att man skulle ställa sig bakom M-kandidaten Anderas Norlén i talmansvalet, istället för att stödja S kandidat Johanna Haraldsson.

Andreas Norlén valdes således, och i slutet av veckan gav han åter sonderingsuppdraget till Magdalena Andersson.

V ger besked

Under fredagseftermiddagen gick Elisabeth Thand Ringqvist (C) ut och bjöd in S, V och Mp till samtal, med förhoppningen att diskussionerna ska kunna tas vidare.

Alla tre partierna har tackat ja, men inför mötena kommer nu ett besked från V. Det är inte aktuellt att förhandla sakpolitik förrän regeringsfrågan är löst, meddelar paritets ekonomiska talesperson Ida Gabrielsson (V).

– V kan givetvis ha sakpolitiska seminarium men vi har inga sakpolitiska förhandlingar innan vi har löst vad målet med förhandlingarna är och vilka som ska genomföra det vi kommit överens om, fastslår hon i ett inlägg på X.

– Det tror jag dom flesta som har förhandlat är eniga om att man måste ha klargjort först.

Läs mer: 35 100 kronor i lön – många måste anställas nu

Behöver samtliga

De fyra partierna som varit i opposition under de senaste fyra åren fick tillsammans 176 riksdagsmandat i årets val. Tidöpartierna fick gemensamt 173 mandat.

V står för 30 av de rödgröna mandaten och kräver ministerposter. C står för 25 av dem och vägrar stödja en regering där V sitter med. Med tanke på det jämna läget behöver Magdalena Andersson stöd från båda partierna för att kunna bilda regering.

Samtidigt har högersidan kommit med inviter till C att stödja en regeringsbildning med Ulf Kristersson (M) i spetsen. Från V tycker man att det är hög tid för C att välja sida.

– Märkligt att se hur högerfolk inte verkar vilja att C ska välja? Jag tänker tvärtom, uppger Ida Gabrielsson i inlägget.

– Ingen tjänar på att C aldrig väljer sida. Oavsett om man är höger eller vänster så borde man anse att det är bättre om C nu efter över åtta år äntligen avgör på vilken sida dom står.

Läs mer: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Centerpartiet resp Socialdemokraterna resp Agnus Stuber Vänsterpartiet

Text: Redaktionen

2 okt 2026

Nya däckregler införs i Sverige – börjar gälla i vinter

2026 10 03

Den meteorologiska hösten har på flera håll dröjt längre än vanligt och det kan kännas långt till vintern.

Men sedan igår, den 1 oktober, är det tillåtet att köra med vinterdäck och dubbdäck på bilen. De flesta väljer den senare varianten, enligt statistik från Trafikverket kör 54 procent av Sveriges bilister med dubbdäck.

Den som vill fortsätta med det bör göra sig medveten om att det i år införs nya regler för dubbdäck. Nu måste däcken kunna kombinera hög greppnivå med att påverka väg och miljö i mindre utsträckning.

– Dubbdäcken står inför sitt största teknikskifte på många år, säger Nils Svärd, däckexpert på bilmagasinet Vi Bilägare, till samma tidning.

Ytterligare regler 2027

De nya reglerna kallas för A+ och gäller även i Sveriges grannländer. Sedan januari 2026 måste tillverkare därför beviljas ett tillstånd för att få släppa nya dubbdäck.

Från och med januari 2027 införs dessutom ytterligare en dos av reglerna. Då måste samtliga nytillverkade däck uppfylla de nya hårda kraven.

Konkret handlar det om att tillverkarna måste anpassa konstruktion, materialval och dubbteknik. Annars kommer man inte att nå nivåerna som krävs.

– Den nya A+-regleringen markerar ett viktigt skifte för dubbdäck i Norden. För oss handlar det om att hitta rätt balans mellan trafiksäkerhet och hänsynen till vägslitage och miljö, säger Continentals däckexpert Per Linder till Däckavisen.

Andra läser: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Blir dyrare, men säkrare

Det stora syftet är att få säkrare och bättre däck på bilarna. Sannolikt kommer det dock ske till ett högre pris för kunderna.

– Så är det alltid när det kommer nya regler och krav på tillverkarna, det kommer att slå tillbaka mot kunderna som får högre priser. Men samtidigt får vi bättre däck och ibland kanske det kan vara värt en liten livförsäkring när det är halt ute, säger en däcktekniker som nättidningen Carup talat med.

Det kommer vara tillåtet att sälja äldre däck som redan producerats fram till 2029.

Andra läser: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Damir K resp E. Efre

Text: Redaktionen