Populär aktie störtdyker – mardröm för småsparare

2026 05 05

En av Stockholmsbörsens mest ägda aktier har rasat 37 procent under 2026.

Sett över de senaste fem åren handlar det om en kurskollaps på 80 procent och den mardrömslika trenden tycks omöjlig att stoppa.

Det är verkligheten som 150 000 småsparare tvingas konfrontera när Kinnevik på tisdagen samlas för årets bolagsstämma.

Kollaps

För tre år sedan var Kinneviks aktie värd 150 kronor. Börsvärdet noterades på drygt 80 miljarder.

Sedan dess har mer eller mindre allt gått fel, rapporterar SvD.

Börsvärdet har sjunkit till 15 miljarder kronor och aktien går nu att få för en tredjedel av priset från 2023.

Detta trots helt andra förhoppningar när affärskvinnan Cristina Stenbeck tog över som ordförande.

– Förväntningarna på Cristina Stenbecks comeback var skyhöga, men den som hoppades på snabba mirakel lär vara besviken, säger chefsjuristen Sverre Linton från Aktiespararna till tidningen.

Sliter sitt hår

Samtidigt som småspararna sliter sitt hår av fallet och felinvesteringar som den i stålverket Stegra tar Kinneviks ledningsgrupp ut enorma summor.

Tidigare vd:n Georgi Ganev har det senaste året tagit ut totalt 21 miljoner kronor i lön, bonusar och avgångsvederlag, enligt SvD. De senaste fem åren har han tagit ut nästan 150 miljoner och sammanlagt har vd:n och ledningsgruppen i Kinnevik fått ut en lön på 478 miljoner kronor under samma period.

– Jag förstår om det sticker i ögonen på många som har sett värdet på sitt innehav sjunka som en sten, säger Sverre Linton.

LÄS MER: Här behövs mer personal – 50 000 kronor i lön

"Världens mest spännande"

Kinnevik, grundat 1936, är ett investmentbolag med fokus på långsiktiga investeringar i digitala tillväxtbolag.

– Kinnevik erbjuder en möjlighet för privata och institutionella investerare att få tillgång till och exponering mot världens mest spännande, snabbväxande och tekniskt innovativa privata bolag, skriver bolaget på sin hemsida.

– Vi vill stötta morgondagens digitala bolag i att skapa en mer hållbar framtid eftersom vi helt enkelt tror att det kommer att ge oss en kommersiell fördel. Och vi föregår med gott exempel genom att sätta ambitiösa mål för oss själva, framhålls också.

Enligt Cristina Stenbeck har har Kinnevik gjort förändringar vad gäller ersättningsnivåer för bolaget. Kompensationen till vd och ledningsgrupp sjönk med nästan 25 procent under 2025 jämfört med 2024, uppger hon till SvD.

LÄS MER: Dubbel prissänkning – lättnad för hushållen

Foto: iXimus

Text: Redaktionen

UPPMANING: Tanka inte bilen full

2026 09 25

De senaste dagarna har larmen avlöst varandra om att bensin- och dieselpriserna är på väg att skjuta i höjden.

Under hösten försvinner två skattesänkningar på drivmedel, vilket leder till fyra kronor dyrare literpris vid pump. Dessutom har störningar av trafiken genom Hormuzsundet bidragit till högre priser under större delen av året, inte minst nu.

Av det skälet kanske många av ekonomiska skäl drar sig från att fylla tanken. Men det finns ytterligare en anledning att låta bli att tanka bilen helt full. Det menar åtminstone mekanikern Juan José Ebenezer, som varnar just för att låta pumpen ticka på.

– Du ska aldrig köra med full tank, säger han till tidningen Melty.

Oväntade rådet: tre fjärdedelar

Skälet till uppmaningen är att en helt fylld bensintank kan påverka bilens totala prestanda kraftigt. I en full tank riskerar flytande bensin att ta sig in i områden avsedda för ångor, vilket kan orsaka skada på komponenter om det sker regelbundet.

Istället har mekanikern följande uppmaning.

– Helst rekommenderar jag att man alltid håller tanken på tre fjärdedelar och minst en fjärdedel.

Andra läser: Omtalad skattesänkning kan bli kvar

Toyotas rekommendation

Biljätten Toyota har en stående varning om samma sak. Biltillverkaren är dock inte lika petig i sin rekommendation om att hålla tanken på drygt tre fjärdedelar, men flaggar desto mer för att inte fylla på med en extra dos bensin efter att det automatiska stoppet aktiverats.

– De automatiska avstängningsventilerna finns där av en anledning. Bensin behöver utrymme för att expandera inuti tanken, så när du fyller förbi den automatiska avstängningsventilens "klick" kan du fylla på för mycket bensin i tanken, framhåller Toyota och tillägger:

– Detta kan leda till för mycket tryck inuti tanken och därmed en läcka när bensinen expanderar. Fyll tills du hör klicket och stanna sedan.

Läs mer om bränsle- och dieselpriserna här:

UPPGIFTER: Tung smäll för alla som kör dieselbil

ÄNDRAR SNART: Folk väntas tappa hakan vid pump

Foto: E. Akyurt

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Bakslag nära för S – partiet håller andan

2026 09 26

Det har gått en vecka sedan Magdalena Andersson (S) fick uppdraget av talmannen att försöka bilda regering.

Igår var tongångarna positiva då turbulensen inom V efter det misstänkta valfusket i Borlänge ska ha försvagat Vänsterns position i förhandlingarna. En fördel för S-ledaren i regeringsbildningen, uppgav en partikälla för Aftonbladet.

Nu låter det något annorlunda.

Inga gemensamma regeringsförhandlingar mellan de rödgröna partier har inletts, erfar SVT. Det är just Centerpartiets och Vänsterpartiets röda linjer som fortsatt uppges stå i vägen.

"Stressat"

Dessutom håller S andan för att hinna få in en höstbudget till riksdagen. Deadline är 12 november. Då måste partierna ha kommit fram till en lösning.

– Det är stressat över budgeten. Det är ganska få som tänker att vi kommer hinna, säger en person som uppges ha insyn till SVT, samtidigt som det finns andra källor som tonar ned paniken.

Enligt tv-kanalen är det dock C och V som agerar “bromsklossar” även när det gäller budgeten. Och nu tickar klockan för de rödgröna.

– Nu är det upp till de partierna som håller på med röda linjer. Jag hoppas de slutar med det så snart som möjligt, säger en av källorna.

Andra läser: ”En miljard kan dö” – Bill Gates varnar

Uppgifter: mest sannolika regeringen

Enligt den S-källa som Aftonbladet talat med är en tvåpartiregering med S och C den mest sannolika konstellationen. Men det kommer dock krävas betydande eftergifter, till exempel en miljardskatt, erfar tidningen.

Magdalena Andersson har själv varit relativt fåordig när det gäller den senaste veckans förhandlingar. I onsdags kommenterade hon för första gången regeringsbildningen.

– Jag har haft bra samtal med flera, eller de flesta, av partiledarna i Sveriges riksdag, sade hon då till SR.

På frågan om S kommer få ihop en regering ger Andersson ett kort svar.

– Ja, svarade partiledaren.

Andra läser: Uppgifter: Zelenskyj ska bort – order från Putin

Foto: Bene Riobó Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Text: Redaktionen