Polisen tillhandahålls kritiserat vapen – ”Gör fruktansvärt ont”

2024 02 20

Polisen i Västernorrland är först i Sverige att utbildas med det nya vapnet.

– Det gör fruktansvärt ont att bli skjuten med, säger utbildningsledaren Fredrik Gilderstam, till SVT Västernorrland.

Det här är vapnet

Vapnet i fråga är ett elchockvapen.

Elchockvapnet ger offret en kraftig stöt, men bedöms inte vara farligt ens för människor med pacemaker.

Polisen tror till och med att det nya vapnet kommer rädda liv, detta därför att elchockvapnet kan användas i stället för en pistol.

Så ska vapnet användas

Nu utbildas poliser i Härnösand i användandet av vapnet.

Det nya elchockvapnet ska bli en del av den ordinarie utrustningen för poliser som arbetar i yttre tjänst.

– Vi kommer att använda det vid ingripanden mot personer som inte gör som vi säger, säger Fredrik Böhm, som är en av poliserna som går utbildningen, till SVT.

Riktar kritik

Samtidigt som poliser ställer sig positiva till det nya vapnet riktas även kritik mot det.

I ett remissvar pekar organisationen Amnesty på risker med att införa det nya vapnet.

– Amnesty har genom åren utrett och rapporterat om användningen av elchockvapen i många länder. Elchockvapen kan resultera i allvarliga skador och leda till dödsfall, uppger Amnesty i sitt remissvar.  

Mot bakgrund av detta anser Amnesty att användningen av dessa vapen bör begränsas endast till tillfällen då polisen annars skulle använda potentiellt dödliga vapen.

– Amnesty anser inte att elchockvapen bör användas regelmässigt i daglig polisverksamhet, uppger man.

Tydligare riktlinjer

Amnesty anser att det bör finnas tydligare riktlinjer i föreskrifterna om när elchockvapen inte bör användas.

– Vår generella uppfattning är att riskgrupper som till exempel gravida, äldre, personer med hjärtsjukdomar, astma, och drogpåverkade personer, bör benämnas explicit i sådana riktlinjer.

Amnesty anser i sin bedömning att användandet av elchockvapen inte står i proportion till handlingen, med anledning av den potentiella dödligheten eller allvarliga hälsorisker.

Foto: M. Spiske

Text: Redaktionen

JUST NU: Flera stora bilmärken tvärvänder om elbilar

2025 09 08

Elbilsmarknaden i Sverige har vuxit kraftigt de senaste åren.

Sedan 2020 har den nästan tredubblats.

Många biltillverkare har gjort stora satsningar på att ställa om sin produktion mot den nya marknaden och de nya målen om utsläppsfria transporter.

Slopar målsättningen

Nu meddelar den fransk-italienska biltillverkaren Stellantis att man slopar sitt tidigare mål.

Företaget kommer inte längre att sträva efter målet att enbart producera elbilar 2030.

– EU:s mål för koldioxidutsläpp för 2035 är inte längre uppnåeliga för någon biltillverkare, säger företagets Europachef Jean-Philippe Imparato i ett uttalande, rapporterar Reuters.

Flera märken under Stellantis paraply

Under bolagsparaplyet Stellantis ryms 14 stora bilmärken.

Opel, Peugeot, Citroën, Jeep och Fiat är några av de mest populära i Sverige.

Företaget, som har sitt huvudkontor i Nederländerna, är en av världens största biltillverkare.

– Stellantis satsar på innovation, hållbarhet, och transformation till ett teknologiföretag inom mobilitet, med mål att bli koldioxidneutrala och utveckla nya teknologier som AI och elektrifiering, uppger företaget på sin hemsida.

Stellantis har tillverkning i över 30 länder och säljer bilar i över 130 länder. 

Elbilar i Sverige

Elbilsförsäljningen i Sverige har tagit fart under de senaste åren.

Av årets alla nyregistrerade bilar var 32 procent elbilar under 2022, vilket var en kraftig ökning jämfört med tidigare år.

– 2022 var det totalt 96 163 nyregistrerade personbilar som var elbilar. För år 2020 vara siffran 28 098, vilket innebär nästan en tredubbling på två år, säger statistiker Magnus Nyström, uppger SCB.

Andelen privatpersoner som kör elbil har också ökat markant.

– 2020 ägdes 33 procent av alla nyregistrerade elbilar av privatpersoner, eller var privatleasade. För år 2022 var motsvarande siffra 51 procent, säger Magnus Nyström.

Foto: My Energy

Text: Redaktionen