Polisen går ut med ny uppmaning – gäller den svarta skåpbilen vid skolor

2024 03 24

Uppgifter om svarta skåpbilar vid skolor strömmar in till polisen.

Den senaste veckan har två misstänkta kidnappningsförsök av små barn inträffat i Skåne.

För en vecka sedan blev en pojke i Höganäs jagad av en okänd man Som försökte få in pojken i just en svart skåpbil.

Några dagar senare uppgav polisen att en man, utan framgång, försökt locka in en flicka i en liknande bil i Ystad.

Och så sent som i torsdags larmades polisen till en grundskola i Kristianstad efter uppgifter om ett likadant fordon som kört förbi långsamt och sökt kontakt med ett barn.

Svämmar över av varningar

Förra veckan uppmanade polisen också vittnen att träda fram med uppgifter, men också föräldrar att tala med sina barn.

– Vi vill gärna att man hör av sig, sade Patric Nihlén, kommunpolis, till Ystads Allehanda.

Efter att händelserna uppmärksammats i medierna har anmälningar om svarta skåpbilar över hela Skåne haglat in till polisen.

Dessutom svämmar sociala medier fullkomligt över av varningar. Bland annat cirkulerar bilder på misstänkta fordon och användare delar i mycket hög utsträckning med sig av information om var bilarna har synts till.

Ny uppmaning: "Viktigt"

Nu går polisen ut med en ny uppmaning till oroliga och uppskrämda föräldrar: behåll lugnet och övervärdera inte händelserna som skett.

Har man uppgifter om att bilar observerats ska man vända sig till polisen i första hand – inte bidra till ökad oro på exempelvis Facebook där informationen delas snabbt.

– Det är viktigt att tänka på att man inte bidrar till att sprida oro, säger Jimmy Modin, presstalesperson på polisen, till SVT Skåne.

– Vi vill att man noga tänker sig för. Har man gjort en iakttagelse så ska man kontakta polisen så att vi kan göra en bedömning, och inte sprida oro på sociala medier.

Alla ärenden nedlagda utom i Ystad

Det är oklart om händelserna i Höganäs, Ystad och Kristianstad samt på andra orter har en koppling till varandra.

Ärendet om skåpbilen i Ystad pågår fortfarande, men alla övriga anmälningar som polisen fått in om svarta bilar har lagts ned efter utredning.

Det gäller både händelserna i Höganäs och i Kristianstad. I det senare fallet eftersom inget brott bedöms ha begåtts.

– Vi har ingen anledning att betvivla händelsen som sådan och att pojken blivit rädd, det tvivlar vi inte alls på. Men utöver det har vi inget mer som pekar på att någonting var på väg att hända, sade Thomas Johansson, även han presstalesperson på polisen, till Kristianstadsbladet efter torsdagens händelse.

Arkivfoto: D. Ellaby

Text: Redaktionen

“Chockvåg” i Ryssland – “Ingen har pengarna som krävs”

2026 08 09

Ukrainas attacker mot Wildberries-lager sätter spår.

Ukraina har genomfört en rad attacker mot lager tillhörande den ryska e-handelsjätten Wildberries.

I bland annat St. Petersburg, Krasnodar, Jekaterinburg och utanför Moskva har “Rysslands Amazon” fått besök av ukrainska drönare.

Över en miljon kvadratmeter av lageryta ska ha förstörts, rapporterar Reuters.

Attackerna skickar chockvågor genom Rysslands detaljhandel och påverkar inte bara franchisetagare utan även tiotusentals småföretag som förlitar sig på Wildberries för att sälja sina produkter online.

“Ingen har pengarna”

Franchisetagare och småföretag förlorar stora pengar på grund av attackerna.

Så här låter det från en källa nära Kreml:

– Det kommer att bli en våg av konkurser. Ingen har så mycket pengar som krävs för att stötta säljarna – det handlar om hundratals miljarder rubel. Det är en allvarlig smäll mot ekonomin, säger källan.

Hög inflation

Den ryska centralbankschefen Elvira Nabiullina fruktar samtidigt att attackerna kan få fart på den redan höga inflationstakten i landet.

Och då kan ekonomin bromsas ytterligare.

Ekonomen Elina Ribakova förklarar.

– Även om den ryska ekonomin sannolikt kommer att visa nolltillväxt i år, och befann sig i en avmattning under det första kvartalet, är inflationen fortfarande hög. Därför skulle varje liten chock kunna tvinga centralbanken att antingen sakta ner sänkningarna avsevärt eller till och med stoppa dem helt.

Läs mer: Trump vänder allierad ryggen

Attackerades igår

Så sent som igår attackerades Wildberries i Jekaterinburg.

En kraftig brand utbröt i ett av kedjans logistikcenter beläget omkring 2 000 kilometer från den ukrainska gränsen, rapporterar Moscow Times.

1,18 miljoner

Satellitbilder visar att minst 1,18 miljoner kvadratmeter av Wildberries lageryta – vilket motsvarar mer än 20 procent av bolagets totala kapacitet – har skadats eller förstörts sedan kampanjen inleddes.

Attacker mot Wildberries har bland annat registrerats i Jekaterinburg, Izhevsk, St. Petersburg, Krasnodar, Ryazan, Penza, Volgograd och utanför Moskva.

Läs mer: Tysklands förbundskansler kan avsättas

Foto: Sociala medier resp President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Sverige vill göra som Norge – men Norge avråder

2026 08 09

Sverige vill ta efter ett norskt system som Norge själva vill lämna.

Den svenska regeringen vill se ett stort systemskifte inom transportpolitiken.

Med inspiration från Norge har man bland annat öppnat för betalvägar, så kallade bompengar, och att offentlig-privat samverkan (OPS) ska leda till snabbare utbyggnad av infrastrukturen.

Men i Norge, som pekas ut som förebild, är man på väg bort från detta, menar en debattör.

Fungerar dåligt – enligt Norge

Gunnar Lindberg, tidigare direktör Transportekonomiskt Institut Norge, varnar för att Sverige är på väg att upprepa misstag som har begåtts i grannlandet.

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att förbereda lösningar där vägar bland annat finansieras med så kallade bompengar.

Samtidigt har den norska Skattekommissionen dragit slutsatsen att det systemet fungerar dåligt, skriver Lindberg i en debattartikel i DN.

– Kommissionen konstaterar att bompengar som tillfällig finansiering av vägprojekt är ineffektiva och rekommenderar i stället ett nytt system med kilometeravgifter och trängselavgifter, menar Gunnar Linberg i debattartikeln.

Ett problem som lyfts i Norge är också att elektrifieringen av fordonsflottan gör att intäkterna från drivmedelsskatter minskar, medan trafiken ökar, enligt debattören.

– Därför vill Skattekommissionen ersätta dagens bränslebaserade beskattning med avgifter som bättre speglar hur mycket, var och när vägarna används, skriver Gunnar Lindberg.

”Bör inte kopplas till bompengar”

Debattören menar att Sverige bör inspireras av det som fungerar i Norge, inte av det som norrmännen har dömt ut som ineffektivt.

– För det första bör OPS inte kopplas till bompengar. Om Norge själv bedömer att modellen är ineffektiv finns ingen anledning för Sverige att göra den till förebild, menar han.

Sverige bör förbereda ett avgiftssystem som fungerar även när fordonsflottan elektrifieras, enligt Lindberg. Därför är kilometer- och trängselavgifter ett bättre alternativ, anser han.

Dessutom bör regeringen skapa en konkurrent till Trafikverket och införa extern kvalitetssäkring, enligt debattören.

”Stort behov att rusta upp”

Det var tidigare under sommaren som regeringen gick ut och meddelade att man vill öppna för nya sätt att finansiera och utveckla infrastrukturen.

– Sverige har ett stort behov av att rusta upp och utveckla infrastrukturen. Efter decennier av eftersatt underhåll behöver nya arbetssätt som ger mer infrastruktur för skattebetalarnas pengar prövas, sade infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) i ett uttalande.

– Med bättre kostnadskontroll, tydliga prioriteringar och effektivare genomförande kan vi korta ledtiderna och få fler viktiga projekt på plats. Det handlar om att få mer pengar till infrastruktur och också mer infrastruktur för pengarna, tillade Andreas Carlson.

Foto: M. König resp O. Zarevennyi

Text: Redaktionen