Det handlar om det kamerasystem som finns inbyggt i flera bilmodeller, bland annat hos Tesla och Mercedes-Benz, och som egentligen har som syfte att skydda bilen mot tjuvar och skadegörelse.

Men mängder med bilägare gör sig genom att använda funktionen nu skyldiga till olaglig kameraövervakning, rapporterar SVT.

Detta eftersom det i praktiken är omöjligt att inte spela in personuppgifter som av tillsynsmyndigheten IMY bedöms som känsliga.

– Ju vanligare detta blir desto större är risken att man som enskild blir bevakad mot sin vilja när man går runt på gatorna, säger Sarah Bodlander, som jurist på Integritetsskyddsmyndigheten, till tv-kanalen.

Uppfyller inte GDPR-krav

Totalt handlar det om cirka 100 000 bilar med tillgång till kameratekniken.

Förutom Tesla och Mercedes-Benz finns systemet även i Polestar, Lexus och en del kinesiska elbilar.

Efter att ha anmälts till svenska myndigheter förra året tvingades Tesla begränsa övervakningen, vilket innebär att inspelningen numera enbart sker när någon befinner sig i närheten av bilen.

Åtgärden är dock inte tillräcklig, enligt IMY.

– Det är svårt för de passerande personerna att förstå att man kamerabevakas och det uppfyller inte heller de krav som ställs i GDPR, säger Sarah Bodlander.

Bevaka bilen på distans

Tesla beskriver tekniken, som kallas för Sentry Mode, som en funktion som “låter dig övervaka aktiviteter runt din Tesla när den är parkerad och låst”.

– Med Live Camera kan du se ditt fordons omgivning på distans för att kontrollera att det är säkert innan du återvänder till bilen. 

– När misstänkta rörelser upptäcks kommer din bil att reagera beroende på hur allvarligt hotet är, informerar biljätten.

Reaktionen kan bestå till exempel i att larmet aktiveras – och att kameran börjar spela in.

Bilägarna bär ansvaret

Ansvaret för hur kameran används ligger helt och hållet på bilägaren.

Det betonar även Tesla.

– Det är helt och hållet ditt ansvar att ta reda på och följa alla lokala föreskrifter och egendomsbegränsningar avseende användning av kameror, framhåller företaget i en uppmaning till bilisterna.

Foto: M. Fousert

Text: Redaktionen

Det rör sig om en skarp uppmaning som betaltjänsten riktar till de privata användarna.

Bedrägerier är alltjämt ett mycket stort problem och nu har Swish fått anledning att informera användare om hur de arbetar.

Detta för att förebygga bedrägerier där personer litar på samtal och sms som tycks komma från Swish, men egentligen inte gör det.

Går ut med varning

Swish går ut med en varning och en skarp uppmaning via sin webbsida.

– Swish kontaktar aldrig privatanvändare via telefon, mejl eller sms. Om du har blivit kontaktad av någon som uppger sig vara från Swish ska du inte svara på smset/mejlet eller fortsätta samtalet. Kontakta sedan polisen, menas det.

Stort problem

Swish har tidigare skickat ut flera liknande varningar och det har även flera andra ledande svenska aktörer gjort.

Biltema och Länsförsäkringar är två som har behövt gå ut och varna kunder för bedragare på senare tid.

Polisen bedömer att bedrägerier fortsatt ökar i Sverige.

Annat bedrägeri

Samtidigt har polisen i bland annat Motala, Boxholm, och andra städer gått ut och varnat för att ungdomar lurar folk med hjälp av Swish.

– Vi har uppmärksammat och fått till oss flera fall av Swish-bedrägerier i vårt område. Det rör sig om fake Swish, det ser ut som man betalar men det går ingen transaktion mellan köpare och säljare, förklarar Polisen Motala på sociala medier.

– Det har varit ungdomar som har försökt sig på det här. I något fall har det lyckats och det är mycket likt förfarandet och utseendet vid en riktig Swish.

Informerar föräldrarna

Motalapolisen fortsätter.

– För er som bedriver någon form av försäljning där ni tar betalt med Swish var extra uppmärksamma. Använd gärna Swish företagsapp om ni har möjlighet, meddelar polisen på Instagram.

– Till er föräldrar vill jag att ni pratar med era barn om att det här är brottsligt och vad det kan få för konsekvenser för ungdomarna om de skulle få för sig att använda sig av fake Swish.

Foto: Swish

Text: Redaktionen

Alla pizzakartonger måste förändras för att möta nya krav.

Det beslutet har nu formellt fattats av EU-kommissionen.

Förbudet gäller en grupp så kallade PFAS-ämnen, ett samlingsnamn för industriellt framställda kemikalier, som bland annat finns i vanliga pizzakartonger.

Ett av ämnena som stoppas kallas för PFHxA, som även hittas i exempelvis kläder och smink.

– Begränsningen kommer att förbjuda försäljning och användning av PFHxA i konsumenttextilier såsom regnjackor, livsmedelsförpackningar såsom pizzakartonger, konsumentblandningar såsom vattentätande sprayer, kosmetika såsom hudvårdsprodukter samt i vissa skumsläckare som för utbildning och testning, utan att kompromissa med säkerheten, bekräftar EU-kommissionen i ett pressmeddelande.

Giftigt för miljö och hälsa

Skälet till att ämnena förbjuds är på grund av risker för miljö och hälsa. Rester från PFHxA tar nämligen extremt lång tid att brytas ned.

Kemikalieinspektionen i Sverige, som är ett av länderna som drivit på förändringen, välkomnar beslutet.

– Det är ett positivt steg framåt även om vi hade velat gå ännu längre, men det är bra att det händer något, säger Bert-Ove Lund, docent, från myndigheten i en kommentar till Sveriges Radio.

"Vår tids mest problematiska"

Förbudet är följden av flera år av påtryckningar, både från politiken och föreningslivet.

– I dag innehåller mängder av livsmedelsförpackningar PFAS, vilket är ett hot mot människors hälsa. Sverige borde driva på EU, och även införa ett nationellt förbud av PFAS kopplat till livsmedel, framhöll exempelvis Karin Lexén från Naturskyddsföreningen i DN 2019.

Regeringen meddelade förra året att man ställde sig bakom EU:s framtagna förslag om att stoppa användning av kemikalierna.

– PFAS är några av vår tids mest problematiska ämnen, och dessa giftiga ämnen sprids tyvärr till människor, djur och övrig natur. Därför tycker jag att det är väldigt positivt att vi nu tar ett steg närmare ett beslut om en EU-harmoniserad begränsning av PFAS, för att skydda människors hälsa och miljön, sade klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari (L) i februari 2023.

Tillåts i industrin

Förbudet är dock inte helt omfattande.

Ämnena kommer att vara fortsatt tillåtet inom industrin, till exempel i elbilsbatterier, bränsleceller och halvledare.

Foto: J. Oladujoye

Text: Redaktionen