Oväntat besked om bensinpriset – folk väntas sluta köra bil
2026 07 31
Bränslepriserna har seglat upp som en stor fråga inför det kommande riksdagsvalet.
Regeringen och Sverigedemokraterna har vid flera tillfällen under sin mandatperiod sänkt skatten på bensin- och diesel. Den senaste sänkningen trädde i kraft den 1 juli och innebar en minskning på drygt tre kronor vid pump för den som tankade en bensinbil.
– I den värsta globala energikrisen någonsin måste vi stå på hushållens sida, sade energiminister Ebba Busch (KD) i maj enligt SVT.
Samtidigt har Miljöpartiet, som av allt att döma behöver ingå i ett regeringsunderlag om det blir maktskifte efter valet, tidigare lovat att man avser att höja bränslepriserna och kompensera hushållen med andra åtgärder. I juni drog partiet tillbaka förslaget på grund av de kraftiga prishöjningarna till följd av kriget i Iran.
– Vi får helt enkelt se hur ekonomin utvecklar sig och anpassa oss efter det, sade Janine Alm Ericson (MP) till DN förra månaden.
Ny rapport: folk kommer avstå bilen
Skulle det bli så att bränslepriserna höjs kommer det att få effekt på svenskarnas bilkörning på lång sikt.
Oväntat stor effekt till och med. Det visar en ny studie från VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut.
Höjs bensinpriset med tio procent kommer det på sikt att innebära att folk slutar köra bil i ungefär samma utsträckning, lyder studiens slutsats.
Det som framför allt driver effekten är att bilägare kör mindre, men också att färre hushåll väljer att äga bil.
Andra läser: “Vi har inte tillräckligt” – krisbesked från Ryssland
Omfattande studie
Studien är omfattande och baserar sina resultat på över nio miljoner svenska hushåll mellan 1999 och 2018.
Forskarna har även tittat på vilken roll inkomsten spelar. Ökar hushållen sin inkomst med tio procent ökar på lång sikt bilkörningen med 4,5 procent. Ökningen beror dock till stor del på att hushållen i större utsträckning skaffar bil, snarare än att de som redan äger en bil kör längre.
– Sammantaget visar resultaten att både inkomster och bränslepriser har betydande långsiktiga effekter på privat bilkörning, konstateras i studien.
När det gäller den kortsiktiga effekten på bränsleprisernas påverkan av körandet är den betydligt mindre.
Andra läser: Ryssland har attackerat amerikansk anläggning
Foto: Circle K
Text: Redaktionen


