OVÄNTAD TREND: Svenska folkets resebeteende förvånar

2023 12 10

I maj meddelade Statistiska centralbyrån, SCB, det har blivit 33 procent dyrare att flyga utomlands på ett år.  

Men trots den nya prisbilden och en kärv ekonomisk situation så fortsätter svenska folket att resa.  

Faktum är att antalet resebokningar ökar kraftigt, trots det svåra ekonomiska läget.   

När resebolaget Apollo släppte sina erbjudanden inför vintern blev det försäljningsrekord.  

Det blev den bästa försäljningsdagen sedan 2014 - och en ökning med över 40 procent jämfört med förra året. 

Siffrorna förvånar Martina Krantz, som är pressansvarig på Apollo.  

– Vi förväntade oss ett högt tryck under försäljningsveckan, men att det skulle resultera i den bästa försäljningsdagen på nästan 10 år hade vi verkligen inte räknat med. Försäljningen överträffade verkligen alla förväntningar, vilket är otroligt rolig, säger hon i ett uttalande.  

”Slutsålda sedan länge”  

Under jul- och nyårshelgen har Apollo noterat en försäljningsökning på tio procent jämfört med förra året.  

Flera andra resebolag rapporterar om liknande siffror.  

Allt fler svenskar väljer att fira jul och nyår utomlands.  

–  De bästa resorna är slutsålda sedan länge. Det går alltid att hitta platser till Gran Canaria eller Teneriffa i sista stund, men det är dyrt. Och av rena gruppresor är mycket slutsålt, säger Emanuel Karlsson, vd för Rolfs Flyg och Buss, till GP.  

Martina Krantz vittnar om samma fenomen.  

Hon berättar att Apollo sett en tydlig ökning jämfört med förra årets julhelg – till exempel har antalet bokningar till Gran Canaria ökat med 20 procent.  

Här är förklaringen  

Enligt Carl Mårtensson, som är prisstatistiker på SCB, kan den stora uppgången förklaras av åren under pandemin.  

Svenska folket är redo att öppna plånboken för att roa sig efter att ha tvingats leva restriktivt under pandemitiden.   

Det nya köpbeteendet leder i sin tur till höga priser. En stor efterfrågan pressar upp kostnaderna.  

– Man kan se säsongstoppar under sommar och jul. Framför allt såg vi att priserna stack iväg sommaren 2023. Det blev mycket höga toppar i somras och när det är hög efterfrågan på resor sticker priserna iväg, säger Carl Mårtensson till GP.  

Foto: 

Text: Redaktionen

Industrijätte i konkurs – fabriken slår igen

2026 05 07

När Northvolts fabrik i Skellefteå invigdes 2021 var det ett av de starkaste försöken att minska Europas beroende av kinesiska batterier.

Det talades i liknande termer när den norska tillverkaren Morrow Batteries med pompa och ståt invigde sin fabrik i Arendal med statsminister Jonas Gahr Støre tre år senare.

Men nu följer “Norges Northvolt” sin svenska kollegas dystra öde. På onsdagen står det klart att Morrow ansöker om konkurs och produktionen stoppas.

– Utvecklingen på den globala batterimarknaden, i kombination med de kapitalkrav som är förknippade med en tidig industrialiseringsfas, har gjort denna resa betydligt mer utmanande än väntat, säger Ann Christin Andersen, styrelseordförande för Morrow Batteries ASA, i ett uttalande.

Upprepar sig

Från ett svenskt perspektiv framstår Morrows konkurs på flera vis som ett déjà vu. När Northvolt kastade in handduken förra året var det till följd av mycket lägre produktion än väntat, kunder som lämnade och därmed en oundvikligt sinande kassa.

Historien tycks nu upprepa sig i Norge.

– Det här är väldigt sorgligt för Morrow, men jag är varken förvånad eller chockad, säger Inger Brokka de Ruiter, tillförordnad borgmästare i Arendals kommun, till Dagbladet. 

– Det har varit naturligt att tänka på den som ett möjligt utfall med tanke på hur situationen har utvecklats på senare tid, tillägger hon.

LÄS MER: Kraftig prisökning väntar hushållen – redan imorgon

Skulle skapa 10 000 jobb

En annan likhet mellan Northvolt och Morrow var att båda skulle skapa mängder med arbetstillfällen. På Northvolt handlade det om flera tusen, och i Norge var förhoppningarna ännu större – uppemot 10 000 nya jobb skulle skapas tack vare Morrow Batteriers.

När konkursen var ett faktum var det norska industribolaget inte ens nära.

– Vi insåg tidigt att när Morrow inte blev den gigafabrik den var tänkt att bli, att vi var tvungna att anpassa oss till det och att vi som kommun aldrig kan lita på staten när vi tar oss an industrianläggningar för deras räkning. 

En mer konkurrensutsatt global batterimarknad, överutbud, och ökade kapitalkostnader är några av skälen som drev Morrow till konkurs.

LÄS MER: Många får upp samma notis på Facebook – “klicka inte“

Foto: Morrow Batteries

Text: Redaktionen