Oroväckande uppgifter – så länge kan Putin fortsätta kriget

2023 04 23

Ryssland har tillräckligt med eldkraft för att förlänga kriget i Ukraina.

Rysslands anfallskrig i Ukraina har orsakat stor förödelse, och tvingat miljontals människor på flykt.

Många spekulerar kring den ryska militära förmågan, som i en ny rapport bedöms vara tillräckligt stark för att kunna förlänga kriget i Ukraina.

Trots att landets armé förlorat stora mängder militärutrustning så finns resurserna för att fortsätta kriget under en tid framöver, uppger CNN.

– Detta är kärnan i detta krig som nu är inne på sitt andra år: den ryska militären kan lita på sin massa och fortsätta att mata på med äldre utrustning så länge de tror att de helt enkelt kan överleva längre än de västerländska vapenleveranserna och systemen till Ukraina, förklarar det oberoende institutet CSIS i en ny rapport.

Numeriskt övertag

Det numeriska övertaget vad gäller resurser bedöms möjliggöra att Ryssland kan fortsätta kriget så länge de tror att de kan överträffa västvärldens stöd till Ukraina.

Detta på grund av antalet äldre stridsvagnar och vapensystem som finns i lagren.

Dock kan den gamla utrustningens kvalitet göra det svårare för de ryska styrkorna.

Förlorat mycket

Eftersom de förlorat så många stridsvagnar i Ukraina har den ryska armén behövt ta fram äldre stridsvagnar.

Det är ett exempel på förmågan att få fram resurser som bland annat kommer från kalla krigets dagar.

– Kvaliteten på den ryska militären när det gäller avancerad utrustning kommer sannolikt att minska, åtminstone på kort sikt, står det i CSIS-rapporten.

Nya kampanjer

Ryssland har lanserat nya kampanjer för att försöka rekrytera fler till militären.

Det efter tunga förluster och många dödsfall i kriget.

Bland annat har landets försvarsdepartement släppt en video som uppmanar människor att ge upp sina civila jobb för ett kontrakt med armén, uppger BBC.

Gjort det enklare

Det ryska parlamentet har gjort det enklare att rekrytera nya soldater.

Detta genom att godkänna ett lagförslag som tillåter och underlättar rekryteringsarbete online.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


13 september 2026

Ryanair sätter in fem nya direktflyg från Sverige

2026 09 13

Flygbolaget Ryanair storsatsar på Sverige.

Det irländska flygbolaget fortsätter att expandera sin verksamhet.

Nu kommer besked om att flygjätten storsatsar på Sverige.

Det innebär bland annat fem nya direktlinjer från Sverige, tre från Stockholm, en från Göteborg och en från Malmö.

Fem nya linjer

Ryanairs totala investering i Sverige uppgår nu till 800 miljoner dollar – motsvarande drygt 7,7 miljarder svenska kronor.

I vinter kommer dessa fem direktlinjer att sättas in:

- Stockholm till Rabat (Marocko)

- Stockholm till Warszawa (Polen)

- Stockholm till Wroclaw (Polen)

- Göteborg till Budapest (Ungern)

- Malmö till London (Storbritannien)

Vd kommenterar

Ryanairs vd Eddie Wilson kommenterar beskedet.

Han säger att utökningen kommer efter en rekordsäsong.

– Ryanair meddelar med glädje ännu en rekordsäsong av tillväxt för Sverige, vilket ökar förbindelserna året runt för svenska medborgare och besökare med ett starkt schema som levererar 4,6 miljoner passagerare per år, ett extra baserat flygplan på Arlanda (totalt 8 i Sverige) och 43 linjer i Sverige, inklusive 5 spännande nya linjer. 

Läs mer: Resebokningarna haglar in – favoritland ökar med 142 procent

London omtyckt

Att en direktlinje till London sätts in i Malmö kommer som ett glädjande besked för många i Sydsverige.

Resebyrån Tickets sammanställning över de mest populära sista minuten-resorna från i juni visar att London placerade sig på en tredjeplats, bakom Malaga och Alicante.

Topp 10

Så här såg listan över de tio mest populära sista minuten-bokningarna ut i juni månad:

  1. Malaga
  2. Alicante
  3. London
  4. Gdansk
  5. Barcelona
  6. Mallorca
  7. Paris
  8. Rom
  9. Split
  10. Berlin

– När resenärer bokar sent ser vi att de ofta väljer välkända och lättillgängliga destinationer. Europeiska storstäder och klassiska semesterorter fortsätter att locka många, sade Tickets Tiyoneh Jah då.

Läs mer: 700 000 måste betala senast på måndag

Foto: Portuguese Gravity

Text: Redaktionen


Tung konkurs i bilbranschen – kollapsar efter 130 år

2026 09 13

En tysk bildelsjätte kollapsar efter 130 års verksamhet.

Företaget uppger själva att de är en stor del av den europeiska bilindustrin.

– Det finns en bit av Prinz Mayweg i varje bil, menar de.

Men efter 130 års verksamhet kommer nu besked om att den tyska bildelsjätten stupar, rapporterar tyska Bild.

Krisen fortsätter

Krisen i den tyska bilindustrin fortsätter.

Tidigare i veckan kom besked om att Volkswagen kommer att göra sig av med totalt 100 000 anställda fram till år 2030.

Och nu går bildelsjätten Prinz & Co. GmbH Stahlrohre i konkurs.

– Ökade råvaru- och energipriser samt höga fasta kostnader har förvärrat den ekonomiska pressen, kommenterar konkursförvaltaren Christian Holzmann.

Grundades 1896

Familjeföretaget grundades redan 1896. 

Sedan dess har verksamheten utvecklats till att bli en internationell specialist på svetsade och dragna precisionsstålrör. 

Produkterna finns bland annat i bilsäten, fästen för instrumentpaneler och krockkuddar samt i hydrauliska armar för bagageluckor i bilar runt om i världen.

Konkursansökan berör fyra anläggningar i Tyskland.

Läs mer: 700 000 måste betala senast på måndag

Volkswagen sparkar

Biljätten Volkswagen har tidigare gett besked om att 50 000 anställda ska bort.

Nu meddelas att ytterligare 50 000 tjänster ska försvinna fram till 2030, vilket tar totalen till 100 000, uppger Euronews.

Konkurrens från Kina, amerikanska tullar och skakig efterfrågan på elbilar beskrivs som några av problemen för Europas största biltillverkare.

Varnar Europa

Experter från runt om i världen har länge varnat för situationen i europeisk bilindustri.

En av dessa är Jorge Guajardo, som tidigare var Mexikos ambassadör i Kina under sex års tid.

– Väntar Europa ett eller två år riskerar hela industrisektorer och bilindustrin att försvinna. När kompetensen och leverantörskedjorna väl är borta är de mycket svåra att bygga upp igen, har han sagt till Tidningen Näringslivet.

Läs mer: Sverige går in med 297 miljoner – ”behoven är enorma”

Foto: E. Mcclean

Text: Redaktionen