Nytt krav aktuellt: godkända dieselbilar kan plötsligt underkännas

2025 03 11

Det larmet kommer från Fordonsbesiktningsbranschen, FBB, på tisdagen.

Enligt ny statistik godkänns i princip samtliga svenska dieselbilar vid avgasmätning, medan nio procent får rött ljus i bland annat Tyskland, Belgien och Nederländerna.

I Sverige släpps 99,79 procent av bilarna igenom trots att många av dem borde underkännas, enligt branschen.

– Att bara två promille får underkänt är ett bevis på att regelverket är katastrof, säger Tord Fornander, ordförande för FBB, i en kommentar och tillägger:

– Vi släpper igenom bilar med extrema utsläpp, vilket skadar både hälsan och miljön. Fler dör i förtid av luftföroreningar än i trafikolyckor. Sverige och Transportstyrelsen måste agera.

Använder annan metod

Siffrorna från FBB baseras på över 630 000 avgasmätningar vid svenska besiktningar under fjolåret och drygt två miljoner i Europa.

Att skillnaden är så stor beror enligt branschen inte på att svenska bilar är renare eller bättre, utan om vilken metod som används för att mäta dem.

I Sverige används en 50 år gammal metod, som beskrivs som en med “betydligt mer generösa gränsvärden”, än den moderna teknik som upptäcker trasiga eller manipulerade partikelfilter som andra EU-länder har anammat.

"Måste bort från vägarna"

Resultatet är tydligt, enligt FBB.

Det leder till att dieselbilar “med skyhöga utsläpp godkänns utan problem”.

– Vi vet att en liten andel av bilarna står för nästan alla partikelutsläpp. Det är dessa vi måste identifiera och få bort från vägarna. Den här statistiken borde göra det omöjligt för Transportstyrelsen att fortsätta bromsa – nu måste myndigheten börja införa partikelräkning, säger Tord Fornander.

Kan komma som en chock

Transportstyrelsen har redan inlett en utredning om att införa partikelräkning. Utöver branschens omedelbara krav har myndigheten även uppmanats av EU-kommissionen att införliva metoden.

Börjar Sverige mäta på samma sätt som andra EU-länder kan det dock bli en chock för många dieselbilsägare.

Det skulle innebära att drygt 60 000 dieselbilar som idag godkänns plötsligt kan underkännas utifrån EU:s regelverk, enligt siffror från bilsajten Carup.

Foto A. Podrez

Text: Redaktionen

JUST NU: Larm om barnvagnar – allvarlig skaderisk

2025 07 18

Efter att ha upptäckt allvarliga säkerhetsrisker hos en av sina produkter, återkallas den nu av företaget.

Det handlar om produkten Uptown Rider Ståbräda, ett tillbehör som kopplas på barnvagnen för att lite större barn ska kunna åka med.

– Vi har upptäckt en allvarlig säkerhetsrisk med produkten, där den kan välta vid normal användning. Detta innebär en risk för att barnet kan falla och ådra sig huvudskador, exempelvis vid fall mot hårt underlag, uppger Jollyroom.

Använd inte

Produkten har sålts under perioden 2019-2025 hos e-handelsbolaget.

Företaget uppmanar nu alla innehavare att genast sluta använda ståbrädan.

– Med anledning av detta uppmanar vi er att omedelbart sluta använda produkten och genast kontakta vår kundservice för att, kostnadsfritt, få en retursedel för att kunna returnera produkten.

Återkallar fler produkter

Ståbrädan är en av flera produkter som återkallats av Jollyroom den senaste tiden.

Den 11 juli återkallades en hängvagga med namnet Nonomo på grund av risk för kvävning, strypning och fall.

– Lutningen i hängvaggans botten medför risk för att barnet hamnar i en position där hakan möter bröstkorgen vilken kan blockera luftvägarna och barnet kvävs, uppgav företaget då.

– Därtill kan vaggan lutas mer än tillåten i sidled, vilket förstärker risken att barnet hamnar i en position det inte kan ta sig ur själv.  

Den 9 juli återkallades barnvaggan JLY Dream cradle Wilma på grund av risk för kvävning och klämskada.

– Vaggan kan lutas för mycket i sidled, vilket gör att barnet kan rulla ut mot kanten och inte ta sig tillbaka till ryggläge.

I andra hand

Jollyroom skriver också att de bedömer att många av deras sålda produkter finns på andrahandsmarknaden.

Därför uppmanas också de som sålt någon av de återkallade produkterna vidare att söka upp och informera den nya innehavaren om riskerna.

– Om ni har sålt eller gett bort produkten, vänligen kontakta den nya ägaren, informera dem om säkerhetsrisken och hänvisa till detta säkerhetsmeddelande, skriver företaget.

Foto: M. Tolchinskiy

Text: Redaktionen