Nytt bakslag för väst – “en mardröm”

2023 04 08

Sedan tidigare har topphemlig information angående en planerad ukrainsk våroffensiv läckt.

Nu uppges ännu fler uppgifter ha kommit ut, den här gången om amerikanska säkerhetshemligheter om såväl Ukraina som Mellanöstern och Kina.

Så många som 100 olika dokument kan ha hamnat i fel händer, rapporterar New York Times.

– Det är en mardröm för de fem ögonen, säger en person inom underrättelsetjänsten.

De fem ögonen handlar om fem länder som delar underrättelser med varandra, nämligen USA, Storbritannien, Kanada, Australien och Nya Zeeland.

“Anmärkningsvärt brott”

Mick Mulroy, en tidigare tjänsteman vid Pentagon, menar att läckan innebär ett “anmärkningsvärt brott mot säkerheten”.

Han menar att det kan innebära problem för planeringen för den ukrainska militären.

– Eftersom många av dessa var bilder av dokument verkar det som om det var en avsiktlig läcka gjord av någon som ville skada Ukraina, USA och Natos ansträngningar, säger Mulroy.

Känslig information

Säkerhetsanalytiker som gått igenom dokumenten menar att den nya läckan inte bara handlar om Ukraina.

Den här gången innefattas även mycket känslig information om bland annat Kina, Mellanöstern och terrorism.

Bland annat har dokumenten funnits på den populära sociala medie-appen Twitter.

Skakat underrättelsetjänsten

De läckta dokumenten uppges ha skakat den amerikanska underrättelsetjänsten.

Den nya läckan kommer inte långt efter att dokument om den ukrainska våroffensiven spridits, någonting som ställer till det för den militära planeringen.

Fick komma hem

Striderna fortsätter i Ukraina i det krig som nu pågått i över ett år.

Under fredagen kom uppgifter om att 31 barn som olagligt förts till Ryssland nu fått återvända hem till Ukraina.

– Barn som förts bort av ryssar från regionerna Cherson och Charkiv har äntligen korsat gränsen med sina familjer och är nu säkra, säger grundaren av organisationen Rädda Ukraina, Mykola Kuleba.

Mängden barn som tvingats lämna Ukraina och tagits till Ryssland tros vara mycket stor.

Foto: St. Abraham

Text: Redaktionen

Bottenbetyg för nordiskt flygbolag – sämst i Europa

2025 07 16

I konsumentportalen Flightrights senaste rankning placerar sig Finnair på toppen bland Europas sämsta flygbolag – med ett sammanlagt betyg på 2,48 av 5.

Den lägsta poängen ligger i kategorin pålitlighet, där bolaget bara får 1,5 stjärnor. Kategorin mäter hur ofta flyg ställs in, försenas eller om passagerare nekas ombordstigning.

Flightright tittade även på betalningsbeteende och hur snabbt och smidigt bolagen hanterar krav på ersättning. Där fick Finnair betyget 3 av 5, vilket visar att det finns förbättringspotential.

Interna konflikter

Finnairs pålitlighet har påverkats kraftigt av interna konflikter. Bland annat har bolaget drabbats av arbetsmarknadstvister som lett till inställda flyg och stora förseningar.

Finnair har redovisat ett kraftigt försämrat resultat för årets första halvår, med förluster på över 50 miljoner euro.

Den negativa utvecklingen kopplas direkt till vårens omfattande strejker, där konflikter med både piloter och markpersonal lett till att över 1 300 flyg fått ställas in.

– Vi ber uppriktigt om ursäkt till alla kunder som upplevt störningar i sina reseplaner på grund av arbetskonflikten, säger Finnairs vd Turkka Kuusisto i ett pressmeddelande.

I söndags nådde Finnair och fackförbundet Luftfartsunionen IAU en överenskommelse tillsammans med arbetsgivarorganisationen Palta, vilket innebär att strejkerna nu är avslutade.

Missnöjda resenärer ger låga betyg

Den tredje och sista kategorin, kundnöjdhet, baseras på enkäter där resenärer bedömer sin helhetsupplevelse. Där fick Finnair 2,94 av 5, ett resultat som drar ner helhetsindexet.

Medan Finnair hamnade i botten siktade Discover Airlines in sig på toppen med 3,33 i totalbetyg. Även lågprisjättarna Vueling och Ryanair hamnade lågt, men inte sämst.

Portal för resenärer 

Flightright som utfärdat rankningen är en portal som hjälper passagerare att utöva sina rättigheter och att hävda dem gentemot flygbolagen.

 – Som marknadsledare inom vårt segment är vi fast beslutna att se till att det alltid blir bevisat att man har rätt, menar de.

Finnair har ännu inte kommenterat resultatet offentligt.

Foto: G. Van der Walt

Text: Redaktionen