Nya uppgifter om brutalt mord på taxichaufför

2023 04 29

Mannen, som tros ha varit taxichaufför till yrket, hittades enligt uppgifter hängd i ett naturområde.

Sedan dess sitter fyra tonåringar mellan 15 och 16 år gamla häktade.

Det handlar om en 15-årig flicka, en 15-årig pojke och två 16-åriga pojkar, alla skrivna i Mellansverige.

Nu kommer uppgifter om att även en femte person anhållits för det misstänkta mordet, rapporterar SVT.

Greps på Arlanda

Mannen greps på Arlanda av polisen då han anlänt till Sverige.

Han har sedan början av månaden varit efterlyst, och åklagare Moa Blomqvist menar att gripandet är mycket viktigt för utredningen.

– Han greps när han anlände till Sverige. Det är en man som är över 18 år, vilken roll han haft är för tidigt att uttala sig om, säger hon.

Mannen nekar till brott.

Brutalt mord

Det är fortfarande mycket som är okänt kring det märkliga fallet där en taxichaufför hittats död i Hjälstaviken utanför Örsundsbro i Enköping.

Enligt uppgifter till Aftonbladet hittades mannen hängd.

– Det händer massor i utredningen, men tyvärr ingenting som vi kan berätta om. Det är saker som vi först måste kunna ställa mot de misstänkta, uppgifter som vi inte vill ska vara kända, har åklagare Moa Blomqvist sagt till Enköpings-Posten.

Försvann 24 mars

Mordoffret försvann den 24 mars varpå polisen till en början behandlade ärendet som såväl ett försvinnande som människorov.

Han hittades den 1 april i ett friluftsområde, och därefter häktades fyra ungdomar.

Stark sekretess

Stark sekretess omgärdar ärendet och åklagaren har beskrivit händelseutvecklingen som mycket ovanlig.

Ungdomarna som sitter häktade är tidigare okända för polisen och har inte någon koppling till gängkriminalitet.

Enligt uppgifter har polisen fraktat bort en en översnöad bil i närheten av platsen där kroppen hittades.

– Det såg ut som en taxibil, den hade klistermärken med taxipriser på, har ett vittne sagt till P4 Uppland. 

Foto: G. de klerk

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Sverige vill göra som Norge – men Norge avråder

2026 08 09

Den svenska regeringen vill se ett stort systemskifte inom transportpolitiken.

Med inspiration från Norge har man bland annat öppnat för betalvägar, så kallade bompengar, och att offentlig-privat samverkan (OPS) ska leda till snabbare utbyggnad av infrastrukturen.

Men i Norge, som pekas ut som förebild, är man på väg bort från detta, menar en debattör.

Fungerar dåligt – enligt Norge

Gunnar Lindberg, tidigare direktör Transportekonomiskt Institut Norge, varnar för att Sverige är på väg att upprepa misstag som har begåtts i grannlandet.

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att förbereda lösningar där vägar bland annat finansieras med så kallade bompengar.

Samtidigt har den norska Skattekommissionen dragit slutsatsen att det systemet fungerar dåligt, skriver Lindberg i en debattartikel i DN.

– Kommissionen konstaterar att bompengar som tillfällig finansiering av vägprojekt är ineffektiva och rekommenderar i stället ett nytt system med kilometeravgifter och trängselavgifter, menar Gunnar Linberg i debattartikeln.

Ett problem som lyfts i Norge är också att elektrifieringen av fordonsflottan gör att intäkterna från drivmedelsskatter minskar, medan trafiken ökar, enligt debattören.

– Därför vill Skattekommissionen ersätta dagens bränslebaserade beskattning med avgifter som bättre speglar hur mycket, var och när vägarna används, skriver Gunnar Lindberg.

”Bör inte kopplas till bompengar”

Debattören menar att Sverige bör inspireras av det som fungerar i Norge, inte av det som norrmännen har dömt ut som ineffektivt.

– För det första bör OPS inte kopplas till bompengar. Om Norge själv bedömer att modellen är ineffektiv finns ingen anledning för Sverige att göra den till förebild, menar han.

Sverige bör förbereda ett avgiftssystem som fungerar även när fordonsflottan elektrifieras, enligt Lindberg. Därför är kilometer- och trängselavgifter ett bättre alternativ, anser han.

Dessutom bör regeringen skapa en konkurrent till Trafikverket och införa extern kvalitetssäkring, enligt debattören.

”Stort behov att rusta upp”

Det var tidigare under sommaren som regeringen gick ut och meddelade att man vill öppna för nya sätt att finansiera och utveckla infrastrukturen.

– Sverige har ett stort behov av att rusta upp och utveckla infrastrukturen. Efter decennier av eftersatt underhåll behöver nya arbetssätt som ger mer infrastruktur för skattebetalarnas pengar prövas, sade infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) i ett uttalande.

– Med bättre kostnadskontroll, tydliga prioriteringar och effektivare genomförande kan vi korta ledtiderna och få fler viktiga projekt på plats. Det handlar om att få mer pengar till infrastruktur och också mer infrastruktur för pengarna, tillade Andreas Carlson.

Foto: M. König resp O. Zarevennyi

Text: Redaktionen