Nya regler på gång: många ägare kan tvingas skrota sina bilar

2024 03 15

En ny lag kan komma att slå hårt mot många bilägare i Sverige.

Den nya lagen är för närvarande ett förslag som ingår i ett större paket av ny EU-lagstiftning som planeras att införas i Sverige inom några års tid.

Kortfattat innebär förslaget nya regler för när bilägare måste skrota sina fordon.

– Fordon som är möjliga att använda skulle helt plötsligt betraktas som avfall, säger Jan Tägt, sakkunnig på Motorhistoriska Riksförbundet, MHRF, till SR Ekot.

Skrota mot sin vilja

Lagpaketets syfte är att större mängder material i uttjänta bilar ska återvinnas i framtiden.

Och det oroar nu tusentals svenska bilägare, och hundratusentals motorentusiaster i landet, som i så fall kan tvingas skrota sina fordon mot sin vilja, framhåller radion.

Om EU:s lagförslag går igenom skulle de nya reglerna ställa sig över den svenska lagstiftningen som styr när ett fordon måste föras till skroten.

"Enskildes rätt bör väga tyngre"

MHRF är bara en av flera instanser som reagerade på förslaget när det skickades ut på remiss av regeringen i höstas.

– Den enskildes rätt till sin egendom bör väga tyngre än den tänkta samhällsnyttan, framhåller förbundet i sitt remissvar och tillägger:

– EU-kommissionens förslag innebär även att historiska fordon som är under renovering eller utgör delar i en renovering kan anses vara uttjänta, det blir konsekvensen då ägarens avsikt med sitt fordonsinnehav inte beaktats av kommissionen i förslaget.

"Alla avställningar en risk"

Framför allt riskerar veteranbilar att drabbas av de nya reglerna. Men det är långt ifrån den enda kategorin bilar.

Även Sveriges Fordonsbyggares Riksorganisation, SFRO, har motsatt sig lagförslaget.

– Så fort ett antal kriterier är uppfyllda i bilregistret så kommer brevet om att din bil ska återvinnas. Och det är ju en av riskerna med de kriterier som är uppställda för när ett fordon kan anses vara avfall, till exempel om man inte har gjort en kontrollbesiktning inom två år vilket gör alla typer av avställningar till en risk, säger Gustaf Ulander som är tekniskt ansvarig och miljöansvarig på SFRO till Teknikens Värld.

Myndighet ifrågasätter

Naturvårdsverket har ställt sig positiva till delar av det nya EU-paketet, men myndigheten ifrågasätter också om det ligger i linje med EU-kommissionen att samla in uttjänta fordon mot ägarens vilja på det som EU föreslår.

Om ett eller två år väntas EU fatta beslut i frågan.

Foto: D. Edelstein

Text: Redaktionen

Folk kan stoppas när de ska tanka bilen

2026 07 20

Väktare kan sättas in för att stoppa folk från att tanka bilen.

Ett annat alternativ skulle kunna vara en slags modern variant av ransoneringskort.

Det är möjliga scenarier vid en eventuell bränsleransonering i Sverige, vilket staten nu utreder.

– Vår omvärld ser ut som den gör. I Mellanöstern och i Ukraina används energi som ett vapen. Så det är bra och lägligt att även Sverige tittar på hur vår drivmedelsberedskap fungerar, säger Karl Björklund som är enhetschef på Energimyndigheten, till SR.

Ska moderniseras

Det är just Energimyndigheten som fått uppdraget att utreda Sveriges försörjningstrygghet när det gäller bensin och diesel.

Skälet, förutom det som pågår i omvärlden, är att den nuvarande ransoneringsplanen är föråldrad. Den bygger på en lag från 1978 och går inte längre att tillämpa i ett modernt digitaliserat samhälle med obemannade bensinstationer.

– Ransoneringskorten till exempel, det är svårt att kopiera till dagens samhälle, säger Karl Björklund.

Har inte uteslutit

Sverige har idag ett beredskapslager av olja som ska räcka i minst 90 dagar, uppger SR.

Vid flera tillfällen under våren har det varnats för att ransonering kan bli aktuellt. Exempelvis har finansminister Elisabeth Svantesson (M) inte uteslutit sådana scenarier.

– Blir det här mer utdraget då kommer vi att få problem med högre priser och kanske till och med tillgång, sade hon till Aftonbladet i slutet av mars och syftade på USA:s krig mot Iran.

Priset stiger

Christian Kopfler, råvaruanalytiker på investmentbanken Arctic Securities, var också en av dem som under våren flaggade för risken för ransonering. Om det blir brist på diesel kommer samhällskritiska funktioner som transport, jordbruk och industri att prioriteras före hushållen, menade han.

Energimyndigheten bedömer dock att det i nuläget är osannolikt att staten skulle behöva ransonera bränsle.

Karl Björklund menar att marknaden, med högre priser vid pump, är en första räddningsplanka.

På måndagen steg oljepriset och Brentoljan passerade 90 dollar per fat, efter att USA och Iran inlett nya attacker mot varandra under natten.

Foto: Circle K

Text: Redaktionen

Mitt i prick – svart rök lägger sig över Moskva

2026 07 20

Över 400 ukrainska drönare har satt sikte på Rysslands huvudstad..

Kriget kommer allt närmare den ryska befolkningen.

Under natten till måndagen har hundratals drönare skickats in över Moskvaregionen, uppger Kyiv Independent.

Minst en av dem ska ha fått en fullträff.

– Foton och videor som publicerats på sociala medier uppges visa tjock svart rök som stiger över staden Podolsk, som ligger cirka 40 kilometer söder om Kreml, efter en attack mot en oljedepå, skriver den ukrainska tidningen.

Även ett bostadshus i Domodedovo i södra Moskva ska ha träffats av drönare, precis som lagerlokaler i samhället Belye Stolby.

Rysk media: största på flera år

Sergej Sobjanin, borgmästare i Moskva, uppger att Ryssland skjutit ned 85 av de 400 drönare som närmat sig huvudstaden.

Enligt den ryska statskontrollerade mediebyrån Tass handlar det om en av de största attackerna hittills.

– Försöket med drönarattacken mot Moskva var ett av de största på flera år, hävdar Tass.

Ukrainas militär har inte kommenterat uppgifterna om attacken.

Attackerats flera nätter

Den exakta omfattningen av skadorna från nattens anfall är inte klarlagd.

Nattens dramatik utspelar sig enbart två dagar efter en storskalig attack mot just Moskva. Över 370 drönare ska då ha tagit sig in över den ryska huvudstaden. Då spreds bilder och filmer på en stor brand i ett lager för den ryska nätbutiken Wildberries, söder om Noginsk i Moskvaregionen.

– Ukraina har intensifierat sin långsiktiga attackkampanj mot militära, industriella och energimål i Ryssland de senaste månaderna, med drönare som upprepade gånger når Moskva och andra regioner hundratals kilometer från den ukrainska gränsen, rapporterar Kyiv Independent.

Ukraina: legitima mål

Att Ukraina attackerar oljeraffinaderier beror på att de betraktas som legitima militära mål, eftersom anläggningarna förser den ryska krigsmaskinen med bränsle.

Tidigare under sommaren uppgavs att det stora raffinaderiet i Moskva kommer att hållas stängt resten av året till följd av omfattande skador efter att ha attackerats, enligt Reuters.

Foto: X

Text: Redaktionen