Nya regler om en månad: alla hushåll lär få betala mer

2024 10 01

Från och med den 29 oktober träder ett tidigare beslut av EU i kraft i Sverige.

Det handlar om en ny metod, den så kallade flödesbaserade kapacitetsberäkningsmetoden, som implementeras vid nämnda datum.

Metoden ska beräkna hur mycket el som kan skickas genom det nordiska elnätet och används redan i delar av Europa.

Syftet är att effektivisera elnätet, öka den totala samhällsekonomiska nyttan av EU:s gemensamma elmarknad och öka driftsäkerheten i elnätet.

Med den nya metoden matchas köp- och säljbud så att elnätet används mer effektivt. När vi kan använda ledningarna på ett smartare sätt, kan vi också transportera mer el från elproducenter till elkonsumenter, framhåller Svenska Kraftnät på sin hemsida.

Analytiker: dyrare i hela Sverige

Effekten sägs bli lägre elpriser i söder, men högre i norr.

Detta eftersom priserna jämnas ut mellan de olika elområdena i Sverige.

Men i snitt lär elpriset stiga i hela landet, rapporterar Svenska Dagbladet som talat med flera experter på området. Detta eftersom ett ökat flöde mellan elområden medför ökad export av el – något som ger dyrare räkningar här hemma.

Enskilda dagar kan priserna till och med bli betydligt högre med det nya systemet. Det visar “test” när Svenska Kraftnät provkört det nya systemet tidigare i år för att beräkna priskonsekvensen.

– Den 5 januari till exempel, var det höga priser generellt sätt, men med den flödesbaserade modellen var priset tre gånger högre, säger Jan Rönnback, som är energimarknadsexpert på Fortum, till SvD.

– Om man möjliggör mera export och grannländerna har väldigt höga priser så kommer man att få större del av grannländernas priser.

"En förutsättning"

Enligt Svenska Kraftnät är den nya metoden en förutsättning för att möjliggöra energiomställningen och elektrifieringen.

Man understryker att det är utbud och efterfrågan som sätter elpriset.

– På marknaden matchas bud om att köpa och sälja el, vilket bland annat resulterar i det elpris som du som kund betalar. Hela EU har också en gemensam elmarknad där alla konkurrerar mot varandra. 

– När vi kan överföra mer el genom ledningarna ökar det handelsmöjligheterna över gränserna och även konkurrensen i hela Europa, framhåller myndigheten.

Svenska Kraftnät: Dyrare i början

Den nya metoden har testats och utvärderats under ett och ett halvt år.

– Till att börja med så kommer elen mest troligt att bli dyrare i större delen av Sverige, bekräftar Svenska Kraftnät och tillägger:

– Priset sätts utifrån utbud och efterfrågan på el på elmarknaden, på samma som till exempel matpriser eller priset på bostäder. Våra tester visar att elområde 1‑3 sannolikt får högre elpriser, medan elområde 4 får lägre.

Foto: V. Quadros

Text: Redaktionen


30 april 2026

Panik i jätteland – hela flygbranschen kan kollapsa

2026 04 30

Flygbranschen i ett av världens största länder står “på randen" till kollaps.

Priset på flygbränsle har chockhöjts.

Nu är en total nedstängning nära förestående i Indien, varnar flygbolagens branschorganisation FIA.

I ett brev till ministeriet för civil luftfart vädjas det om akut hjälp innan det är för sent.

– Flygbranschen i Indien är under extrem press och står på randen att lägga ned eller stoppa sin verksamhet. Flygsektorns svåra tillstånd har förvärrats av det västasiatiska kriget och den orimliga ökningen av priset pÅ turbinbränsle, framhåller FIA enligt Hindustan Times.

"Helt olönsamt"

Priset har höjts med 73 rupier per liter, motsvarande cirka 10 kronor per liter.

En ökning som gjort internationella flygningar “helt ogenomförbara”, menar FIA.

– Bränslepriset för internationell verksamhet höjdes med 73 rupier per liter, vilket praktiskt taget gjorde internationell verksamhet tillsammans med inhemsk verksamhet helt olönsam och resulterade i betydande förluster för flygsektorn i april 2026.

Valutan på lägsta nivå

Vanligtvis uppgår bränslekostnaderna till 30-40 procent av flygbolagens utgifter. Kriget i Iran och det efterföljande oljekrisen har förändrat det radikalt.

Idag utgör kostnaderna snarare 55-60 procent, enligt FIA.

– Lägg också till att rupien har försvagats ytterligare till sin lägsta nivå, vilket adderar ytterligare belastning på flygbolagen när det gäller prissättningen på turbinbränsle.

LÄS MER: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin

Flera bolag på ruinens brant

För att ta sig ur krisen vill branschen se att regeringen tar till flera akuta åtgärder. Bland annat att skjuta fram punktskatten på flygbränsle och sänka momsen i stora delstater som New Delhi och Tamil Nadu. 

Sedan oljekrisen tilltog befinner sig flera större flygbolag på ruinens brant. Det amerikanska bolaget Spirit Airlines är exempelvis på väg i konkurs. USA:s president Donald Trump kan emellertid rädda flygbolaget med en affär som bedöms vara värd motsvarande nästan 5,4 miljarder kronor, rapporterar Daily Express.

Ryanair, Lufthansa och KLM tillhör också några av jättarna som ställt in flera avgångar till sommaren.

LÄS MER: Oroväckande för svenska bilister – sticker iväg rejält

Foto: D. Eledut

Text: Redaktionen


30 april 26

”Kan döda oss alla” – Elon Musk förskräckt

2026 04 30

Techmiljardärerna Elon Musk och Sam Altman gör upp i domstolen i Kalifornien.

Detta efter att Musk lämnat in en stämningsansökan mot Altman, som är vd för bolaget Open AI.

Musk, som var med och startade bolaget 2015, menar att Altman har lurat honom. Enligt Musk skulle Open AI vara ett icke-vinstdrivande bolag som drevs öppet och ideellt.  

I stämningsansökan hävdar Musk att Open AI har brutit mot sitt ursprungliga uppdrag under Altmans ledning. Han pekar på att bolagets gjorts om till en vinstdrivande verksamhet och att AI-tekniken inte längre delas öppet med allmänheten.

Musk menar att utvecklingen är farlig för mänskligheten. I sitt första anförande under rättegången varnar han för att AI-kapplöpningen kan få förödande konsekvenser.

– Det skulle kunna döda oss alla, säger han enligt tidningen People.

– Vi vill inte ha ett Terminator- slut. Vi vill ha en framtid i Gene Roddenberrys anda, som i Star Trek, fortsätter Musk.

Chip i hjärnan

Elon Musk driver flera egna AI-projekt.

För tre år sedan grundade han AI-bolaget xAI – en direkt konkurrent till Open AI.

Musk har också ett nära samarbete med teknikföretaget Neuralink, som han var med och grundade 2016. Företagets ambition är att ta fram ett trådlöst chip som kan placeras i människors hjärnor. Målet är att människan ska kunna styra teknik med enbart tankekraft.

– Det är en symbios mellan människan och AI, som är bättre för mänskligheten, säger Musk om projektet enligt People,  

Sam Altmans inledande anförande väntas senare under rättegången, som förväntas pågå i ungefär en månad.

LÄS OCKSÅ: Valuta kollapsar – lägsta nivån någonsin 

Varnat i flera år

Elon Musk har vid upprepade tillfällen varnat för konsekvenserna av AI-kapplöpningen.

I ett öppet brev 2023 varnade han och flera andra experter för att kapplöpningen om att utveckla AI-system är utom kontroll och hotar mänskligheten.

– De senaste månaderna har AI-labb varit låsta i en kapplöpning utom kontroll för att utveckla och distribuera allt kraftfullare digitala hjärnor som ingen, inte ens deras skapare, kan förstå, förutsäga eller på ett tillförlitligt sätt kontrollera, står det i brevet.

LÄS OCKSÅ: Dubbelkonkurs i bilbranschen – tusen anställda drabbas 

Foto: Official White House Photo by Molly Riley

Text: Redaktionen