Nya regler gällande elbilar – regeringen har fattat beslut

2024 04 21

Nya miljökrav innebär att myndigheter inte har annat val än att välja miljöbilar.

Det fortsätter att satsas på elektrifieringen av bilflottan och ett nytt led i processen har nu kommit för myndigheterna.

Regeringen har fattat beslut om nya miljökrav för statliga myndigheters bilresor.

Utsläppen får från och med år 2030 inte vara mer än 0 gram koldioxid per kilometer, vilket innebär att det bara är elbilar som gäller.

Det rapporterar Teknikens värld.

Gradvis skärpning

Fram tills 2030 kommer det handla om en gradvis skärpning för de statliga myndigheternas fordon.

Från och med den första juni i år får bilarna släppa ut högst 50 gram koldioxid per kilometer.

Därefter skärps reglerna ytterligare, fram tills att enbart elbilar i praktiken får användas om sex år.

“Tydlig förutsättningar”

De nya reglerna gäller vid såväl inköp och leasing av personbilar och lätta lastbilar som upphandling av hyrbilar och taxiresor.

– Beslutet ger statliga myndigheter och företag tydliga och långsiktiga förutsättningar när det gäller omställningen av den statliga fordonsflottan mot nollutsläpp, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD).

Lastbilar viktiga

Vad gäller elektrifieringen av fordonsflottan bedöms lastbilar och annan tung trafik vara viktiga i sammanhanget.
Därför har regeringen beslutat om ett tillfälligt stöd för lätta lastbilar.

– Beslutet innebär att den som köper en lätt ellastbil kan få upp till 50 000 kronor i stöd per lastbil, förklarar regeringen.

– Beloppet kommer senare att trappas ner successivt och i slutet av år 2025 kommer stödet att fasas ut. En särskild satsning görs även på utsläppsfria tunga lastbilar som förutom differentierade stödnivåer även får ett höjt takbelopp, till högst 25 procent av inköpspriset.

“Är centralt”

Klimat- och miljöminister Romina Pourmokhtari (L) menar att arbetet är centralt i miljöfrågan.

– De nya stöden är ett viktigt steg i regeringens arbete med att skapa förutsättningar för att elektrifiera transportsektorn, säger hon.

– Det innebär att fler kan byta ut sina fossildrivna lastbilar till eldrivna fordon. Det är helt centralt för att Sverige ska nå hela vägen ner till nettonollutsläpp till 2045 och att vi klarar våra åtaganden gentemot EU.

Foto: My Energy

Text: Redaktionen

Går ut med bild – stor sökinsats efter försvunnen kvinna

2024 12 13

En 50-årig kvinna utanför Gävle har försvunnit.

Kvinnan har nu varit borta i över ett dygn.

Se polisens bild längst ned i artikeln.

Stor insats

– Polisen söker just nu efter en kvinna i 50-årsåldern, informerar polisen i ett uttalande.

Myndigheten letar i trakterna kring Torsåker i Hofors kommun i Gästrikland.

En stor insats pågår för att hitta kvinnan.

– Polisen söker just nu med ett flertal patruller.

Det försäkrar polisens pressavdelning som tillägger:

– Även polishelikopter deltar i sökandet.

"Det är bråttom"

I ett uttalande till Sveriges Radio framgår att även hundar deltar i sökinsatsen.

Polisen har dock ingen aning om vart kvinnan har tagit vägen.

– Nej, inte i nuläget men vi utgår från hemmet och söker oss vidare. Det är kallt ute så det är blir mer bråttom att söka den här tiden på året, säger polisens presstalesperson Magnus Jansson Klarin till P4 Gävleborg.

"Ring 112 snarast"

Senast kvinnan sågs till var klockan 03.17 natten till torsdagen.

Hon har med andra ord varit borta i över ett dygn och nu vädjar polisen efter hjälp.

– Har du sett kvinnan, eller tror dig ha sett henne, ring polisen snarast på 112, understryker kommunikationsenheten på polisregion Mitt.

Förutom bilden har polisen gått ut med följande signalement:

- Rött hår

- 163 centimeter lång

- Rött hår med rakat på sidorna

- Svarta kängor

- Grå lång täckjacka

Här är bilden

Se polisens bild på kvinnan genom att klicka här (länk till polisen.se)

– Är det så att man vet var hon är eller kanske tror sig ha sett henne vill vi jättegärna att man snarast ringer polisen, säger Magnus Jansson Klarin.

Text: Redaktionen

Svensk bilist fast i fartkameran – ursäkten väcker rubriker utomlands

2024 12 12

Två gånger i år har en svensk man i 50-årsåldern åkt fast för fortkörning.

Och hans ursäkt är ganska uppseendeväckande.

Nekade till att ha suttit vid ratten

Första gången fastnade mannen på fartkameran på E22 i Västerviks kommun.

Trots bilderna förnekade 50-åringen bestämt att det var han suttit bakom ratten. 

Vem det var på bilden kunde mannen inte svara på, men uppgav att hans bil används frekvent av familjen och att han har flera anhöriga som liknar honom till utseendet.

Efter att tingsrätten jämfört fartkamerans bilder med pass- och körkortsbild drogs slutsatsen att det visst var samma man, rapporterar Barometern.

Han dömdes därmed för brott mot trafikförordningen till 2 000 kronor i böter.

Uppmärksammas i Norge

Nu får incidenten uppmärksamhet utomlands.

Det är den norska tidningen Dagbladet som drar upp historien och gör rubriker av händelsen.

Även konsumentmagasinet Elbil24 från Norge sprider nyheten.

– Ibland kan det vara svårt att erkänna att man har gjort fel. Det gäller i allra högsta grad en svensk bilist, skriver tidningen.

I artikeln hånas svenskens ursäkt om att det var någon annan på fartkamerans bild.

– Bara en identisk tvillingbror, som mannen inte har, kunde få dem (tingsrätten, red. anm.) att tvivla på vem som körde bilen, står det i texten.

LÄS MER: Så fort kan man köra – innan fartkameran tar bild

Blev tagen igen

Historien tar dock inte slut där.

Samma man blev senare tagen i en ny fortkörning. Han hade då återigen åkt fast i en fartkamera då han körde 98 kilometer i timmen på en 90-väg.

Den här gången hade 50-åringen en ny ursäkt.

– I rätten uppgav han att han inte varit i närheten av platsen och inte vet var han var det aktuella datumet. Han sa att det var hans pappa på bilden från fartkameran, skriver Barometern om händelsen.

Ny böter

Tingsrätten köpte dock inte den förklaringen heller och det blev 1 500 kronor i böter för hastighetsöverträdelse.

Även detta uppmärksammas i Norge, där bötesbeloppen är högre för fortkörning än i Sverige.

– Alla följer inte hastighetsbegränsningen. Vissa nekar också till att ha kört för fort, konstaterar Dagbladet.

Foto: Trafikverket

Text: Redaktionen