Nya regler för sjuk- och föräldrapenning

2026 07 22

Regeringen vill ändra reglerna för många svenskar när det gäller sjuk- och föräldrapenning.

Förslaget ska göra regelverket kring socialförsäkringen tydligare och öka tryggheten med fokus på alla egenföretagare i Sverige.

– Hårt arbetande företagare som startar och driver företag är en grundbult för den svenska tillväxten, säger äldre- och socialförsäkringsminister Anna Tenje (M), i ett uttalande.

– Med de här förslagen gör vi trygghetssystemen mer förutsägbara och rättvisa för egenföretagare.

Ändrar beräkningen av SGI

Det som avgör hur mycket sjukpenning eller föräldrapenning en person får är den sjukdomsgrundande inkomsten, SGI.

Det nuvarande regelverket för egenföretagare anses vara svårt att förstå av många. Dessutom är det inte lätt att veta hur mycket pengar man kommer få på förhand.

Regeringen vill nu att SGI:n ska beräknas på historiska inkomstuppgifter, istället för att det görs en bedömning av den förväntade inkomsten.

– På det sättet stärks förutsebarheten och tryggheten, och dessutom förkortas handläggningstiden, uppger regeringen.

– Försäkrade med sjukpenninggrundande inkomst av anställning och vissa andra omfattas inte av beräkningsregeln.

LÄS OCKSÅ: Plötsligt uppsving för byggvaruhandeln

För de som kombinerar med jobb

Regeringen vill också ändra regelverket för de som har inkomst från både anställning och näringsverksamhet.

I de fallen ska inkomsten från anställning motsvara minst de senaste tolv månadernas inkomster.

Ändringarna för egenföretagare är nu skickade på remiss och föreslås träda i kraft den 1 januari 2028.

Efter utlandsvistelse

Regeringen föreslår också att personer som återvänder till Sverige efter en utlandsvistelse ska få 25 dagar på sig för att vidta åtgärder för att skydda sin SGI.

– Syftet är att undanröja hinder för viljan till viss utlandstjänstgöring, särskilt i ljuset av Sveriges anslutning till Nato, framhåller regeringen.

Ändringen föreslås träda i kraft den 1 februari 2027.

I Sverige finns omkring en halv miljon egenföretagare, enligt Ekonomifakta.

LÄS OCKSÅ: Stor ökning för a-kassor i Sverige

Foto: K. Howard

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 22

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Putin överger Ryssland – stödjer en enda stad

2026 07 21

En enda stad i Ryssland prioriteras.

Efter en våg av attacker mot ryska oljeraffinaderier uppges Kreml ha styrt om bränsleleveranser.

Detta för att skydda en enda stad från brist – medan andra delar av landet drabbas av allt större problem, rapporterar Reuters.

Bränsle skickas till Moskva

Ryssland ska enligt uppgifter ha börjat prioritera huvudstaden Moskva när bränslebristen breder ut sig i landet.

Enligt Reuters har Kreml styrt om bensinleveranser från bland annat Uralområdet och Sibirien för att säkra tillgången i Moskva-regionen.

Moskva-regionen är hem för omkring 22 miljoner människor – mer än en sjättedel av Rysslands befolkning.

Samtidigt ska Ryssland ha ökat importen av bränsle från Belarus och även börjat köpa bensin från Indien för att stabilisera marknaden.

En källa inom oljeindustrin uppger till Reuters att bränsle nu transporteras till huvudstaden från Achinsk-raffinaderiet i Krasnojarsk-regionen.

– Marknadsaktörer uppskattar att flera hundratusen ton extra bensin har styrts om till Moskva från andra delar av landet, skriver RBC Ukraine.

LÄS MER: UPPGIFTER: Hemligt möte mellan Ryssland och Tyskland

Lämnas med bränslebrist

Samtidigt som Moskvas situation har förbättrats uppges flera ryska regioner fortfarande kämpa med omfattande bränsleproblem.

Bristen har påverkat områden i samtliga Rysslands elva tidszoner sedan maj, efter att Ukraina intensifierat sina attacker mot ryska oljeraffinaderier.

Syftet med attackerna uppges vara att försvaga Rysslands militära kapacitet genom att slå mot landets energiförsörjning.

Enligt industrikällor låg den ryska bensinproduktionen i början av juli på omkring 65 procent av den normala säsongsefterfrågan.

Problemen blev särskilt tydliga efter en attack mot Moskvas oljeraffinaderi i mitten av juni.

Då bildades långa köer vid bensinstationer i huvudstaden och många bilister hade svårt att hitta bränsle.

Kritik mot Kremls prioritering

– Vice premiärminister Alexander Novak sade på tisdagen att Rysslands inhemska bränslemarknad delvis har stabiliserats, även om situationen fortfarande är svår i vissa regioner, skriver Reuters.

De största problemen rapporteras från den ryskockuperade Krymhalvön.

Där har myndigheter infört bränsleransonering och begränsat delar av samhällslivet.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen