NY STUDIE: Så många steg bör du gå varje dag

2023 08 09

Den gamla rekommendationen om att gå 10 000 steg är bara att glömma.

Rådet har figurerat en längre tid, och enligt Karolinska institutet togs det från början fram som ett enkelt men relativt godtyckligt budskap för att få folk att börja röra på sig.

Nu har en internationell forskargrupp från John Hopkins University School of Medicine ifrågasatt rådet med hjälp av vetenskapen – och kommit fram till hur många steg som egentligen räcker att gå varje dag.

Och det är långt ifrån dessa 10 000 steg som behövs, rapporterar The Guardian.

Här är nya rådet

Forskarna har gjort en metaanalys.

Det innebär i det här fallet att man vägt samman 17 olika studier med totalt 226 889 deltagare som följts över sju år i snitt.

Resultatet är slående.

Enligt forskarna räcker 2 337 steg om dagen. Redan vid det antalet minskar risken för hjärt- och kärlsjukdomar betänkligt.

– Det viktigaste budskapet man ska ta med sig från den här studien är att det hjälper till att förenkla hälsobudskapet. Redan att ta ganska få steg kan ha betydelse, säger idrottsvetenskapsdocenten Elin Ekblom Bak från Gymnastik och idrottshögskolan till Svenska Dagbladet, som också uppmärksammat studien.

Då minskar risken att dö

Hälsonyttan är med andra ord närvarande redan vid bara ett par tusen steg.

Den ökar sedan, men slår av på takten, ända upp till 20 000 steg – oavsett ålder. En sådan effekt har man tidigare enbart sett till 15 000 steg.

Mest anmärkningsvärt enligt forskarna själva är dock att medianvärdet 3 967 steg om dagen minskar risken för att avlida av hjärt- och kärlsjukdomar.

En siffra som står i stark kontrast till tidigare forskning som pekat på att 5 000 steg behövs.

– Vår analys indikerar att så lite som 4 000 steg om dagen behövs för att avsevärt minska dödsfall, oavsett orsak, och ännu färre för att minska dödsfall från hjärt-kärlsjukdom, säger forskningsledaren Maciej Banach, professor i kardiologi, enligt The Guardian.

Effekt i alla grupper

När det gäller yngre åldersgrupper kunde forskarna se den kraftigaste hälsoförbättringen hos individer som gick mellan 7 000 och 13 000 steg om dagen.

För 60-plussare sågs samma effekt om man gick 6 000 – 10 000 steg.

– Vår studie bekräftar att ju mer du går, desto bättre. Vi fann att detta gällde både män och kvinnor, oavsett ålder och oavsett om du bor i en tempererad, subtropisk eller subpolar region i världen, eller en region med mixat klimat, säger Banach.

Foto: C. Keister

Text: Redaktionen


30 maj 2026

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 30

Ett populärt sött pålägg stoppas.

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen


29 maj 2026

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Snart kommer hastighetsgränserna på svenska vägar att ändras.

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen