NY LAG: Bilisters ögon ska kontrolleras – utan brottsmisstanke

2025 02 27

Narkotikapåverkade förare ska nu kunna upptäckas på ett nytt sätt.

Från och med den första mars gäller en ny lag som kommer att tillåta rutinmässiga ögonundersökningar på förare av motordrivet fordon även utan brottsmisstanke.

Det meddelar polisen.

Nya möjligheter

Rutinmässiga alkoholutandningsprov i trafiken har använts av polisen sedan länge.

Nu blir det också möjligt att rutinmässigt kontrollera ögonen för att se om en förare är påverkad av något annat än alkohol.

– Den nya lagen ger oss möjlighet att göra rutinmässiga ögonundersökningar på förare av motordrivet fordon, för att upptäcka och förebygga drograttfylleri, säger trafikstrategen Ursula Edström.

– Det här är något som polisen har efterfrågat länge.

Gäller i fem år

Den nya lagen träder i kraft 1 mars 2025 och kommer till en början att gälla till utgången av februari 2030. 

Under denna femårsperiod kommer även den existerande lagstiftningen om ögonundersökningar vid misstanke om brott att fortsätta gälla.

Trafikverket positiva

Trafikverket välkomnar den nya lagstiftningen.

– Ungefär 20 procent av alla dödsolyckor är alkohol- och drogrelaterade. Denna lagstiftning är därmed väldigt välkommen och kommer få en betydande påverkan på trafiknykterheten och därmed även på Nollvisionen, säger myndighetens trafiksäkerhetsdirektör Maria Krafft om den nya lagen som träder i kraft.

– En förutsättning för att förhindra att det sker är att polisen har möjlighet att kontrollera även drogpåverkan rutinmässigt.

“Är viktigt”

Ursula Edström understryker vikten av att inte idka integritetsintrång med tanke på att förare kan stoppas och undersökas trots att det inte finns någon misstanke om att brott har begåtts.

– Det är viktigt att vi, precis som vid sållningsprov för alkohol, inte utsätter personer för integritetsintrång som inte är försvarligt vid kontroller, säger Edström.

– Behov- och proportionalitetsprincipen ska alltid gälla.

Foto: K8 resp A. Dalbjörn

Text: Redaktionen

Risk för katastrof – men Sverige förbjuds att agera

2025 08 31

Riksväg 62 i norra Värmland riskerar att rasa.

Men svenska myndigheter kan inte vidta nödvändiga åtgärder för att säkra vägen.

EU:s miljöregelverk sätter stopp.

”Pågår dygnet runt”

Det råder akut rasrisk vid riksväg 62 i norra Värmland, rapporterar SVT.

Trafikverket vill säkra vägen genom att bygga erosionsskydd.

Men åtgärderna har stoppats i Mark- och miljödomstolen, enligt kanalen.

Anledningen är att området är skyddat enligt EU:s miljöregelverk, eftersom vägen går längs Klaraälven vars livsmiljöer för växt- och djurliv skyddas via Natura 2000.

Trafikverket varnar dock för att riksväg 62 ”kan rasa när som helst”.

– Vi ser att slänterna rör på sig. Det är en pågående erosion dygnet runt, säger Kenth Henriksson, Trafikverkets projektledare, till kanalen.

”Är en akut fråga”

Fallet har nu gått vidare till Högsta domstolen.

Den kan besluta att lämna över ärendet till regeringen som kan i sin tur kan besluta om ett undantag från de strikta miljöreglerna.

Trafikverket påpekar att det är farligt att låta folk resa på vägen om det finns en rasrisk.

– Men samtidigt måste de som bor och lever där kunna ta sig fram. Det är en akut fråga, säger Kenth Henriksson till kanalen.

Frågan har hamnat i fokus efter gårdagens kraftiga ras på E6 i Norge.

En befaras död i Norge

På lördagsmorgonen inträffade ett stort ras på E6:an vid Levanger, nordost om Trondheim i Norge.

En dansk man som arbetade på platsen när raset inträffade, saknas fortfarande och befaras vara död, rapporterar Dagbladet.

Ytterligare en person drogs med i raset, och befinner sig nu på sjukhus, enligt tidningen.

Flera hus har också evakuerats.

Boende i området säger att de har pratat om den instabila marken i flera generationer.

Man har också försökt varna i samband med att Bane Nor, som ansvarar för järnvägen, skulle bygga dubbelspår på platsen.

– Så hela byn har förväntat sig att det här inte skulle gå bra. Men Bane Nor har inte velat lyssna på oss, säger Sissel Buchholdt, som har bott på en gård i närheten i hela sitt liv, till tidningen.

Foto: Melvin

Text: Redaktionen