Ny hastighetsgräns införs
2026 06 04
Regeringen inför nu en ny hastighetsgräns för bärgning.
Det handlar om en höjning av hastighetsgränsen vid bärgning med hjälp av en särskild bärgningsanordning, ofta kallad bärgningsboggi.
Regeringen ger på torsdagen besked om att hastighetsgränsen för sådan bärgning nu höjs till 40 kilometer i timmen.
Tidigare har gränsen legat på 30 kilometer i timmen.
Då används det
Ett vanligt sätt att bärga skadade fordon är med en bärgningsbil utrustad med en lyftanordning som hissar upp det havererade fordonets ena hjulpar och låter det andra hjulparet rulla fritt mot vägbanan under färden.
Vid bärgning av fordon med låsta hjul, till exempel elbilar, fyrhjulsdrivna och vissa automatväxlade bilar, kan fordonets framaxel behöva lyftas med hjälp av bärgningsfordonets lyftbom samtidigt som bakaxeln placeras på en särskild bärgningsanordning på hjul.
Metoden kan även användas om det inte är möjligt eller tillåtet att gå in i fordonet.
Ny hastighetsgräns
Tidigare har hastighetsgränsen legat på 30 kilometer i timmen, vilket enligt regeringen “har begränsat möjligheterna att använda bärgningsmetoden, särskilt på motorvägar”.
Men från och med den första december i år kommer hastighetsgränsen att höjas till 40 kilometer i timmen, meddelar regeringen.
Läs mer: Rusning till Ikea – folk skriver upp sig på väntelistor
“Bättre förutsättningar”
Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) ställer sig positivt till lagändringen.
– Med den här ändringen skapar vi bättre förutsättningar för effektivare bärgningar och ökad trafiksäkerhet, säger han.
– Att hastigheten höjs innebär att det nu blir möjligt att använda den här metoden för bärgning även på motorväg.
“Kan öppnas snabbare”
Ministern understryker även att ändringen kan göra att vägar kan öppnas upp snabbare om det exempelvis har inträffat en trafikolycka.
– Det gör att vägar kan öppnas snabbare efter olyckor, vilket gynnar både trafikanter och samhällsekonomin, säger han.
Läs mer: 1,5 miljoner svenskar väntar på besked – Tidö inte överens
Foto: P. van der Meulen
Text: Redaktionen


