Ny app rusar till topplista – “Folk har jättekul”

2024 07 07

En ny app har på kort tid nått en förstaplats på Apples App Store.

Sociala mediers roll i samtiden har blivit enorm.

Människor i alla generationer tillbringar mycket tid varje dag på appar som Instagram, Facebook, X och TikTok.

Samtidigt diskuteras huruvida sociala medier verkligen är sociala längre, och om det inte numera bara rör sig om masskonsumtion, marknadsföring och pengar.

Där hoppas den 26-åriga entreprenören Tiffany Zhong kunna täppa igen ett hål.

Vill ta tillbaka det sociala

Zhong vill med appen Noplace ta tillbaka det sociala i sociala medier.

Detta genom att dra tillbaka på funktioner som representerar dagens sociala medier, och skapa någonting som hon själv beskriver som “Facebook för 10 år sedan”.

Appen rusade på kort tid till första platsen på Apples App Store.

– Appen erbjuder en liten, anpassningsbar profil där de kan dela med sig av vad de håller på med just nu och anpassa den så att den återspeglar deras intressen, förklarar Techcrunch.

– Användarnas profiler kan innehålla taggar, som appen kallar "stjärnor", som är de intressen eller ämnen som de bryr sig om.

“Folk har jättekul”

Enligt uppgifter så använder inte Noplace algoritmer på samma sätt som dagens sociala medie-giganter gör.

I viss mån använder man dock artificiell intelligens för att hjälpa användare.

– Folk har jättekul. De säger: "Jag har aldrig haft en sådan här app förut”, säger Zhong själv.

Positiva recensioner

Appen, vars syfte är att minska på intensiteten, masskonsumtionen och ge ett lugnare alternativ i sociala mediesfären, har fått positiva recensioner.

– Jag tycker att det är en fantastisk app för att komma i kontakt med människor och den gör sitt jobb RIKTIGT bra ur mitt perspektiv. den har inte varit uppe så länge men jag har märkt att människor kopplas ihop väldigt snabbt och är allmänt trevliga mot varandra, menar en användare på App Store.

Vissa nackdelar

Användare rapporterar samtidigt att appen upplevs som långsam emellanåt, någonting som kan förklaras av det stora intresset.

– Appen släpptes och eftersom den var så eftertraktad; trafiken av människor som skapade konton, gillade inlägg, publicerade uppdateringar, skapade teman, stängde appen och öppnade den igen så fick appen problem, föreslår en annan användare.

Foto: J. Ueberberg

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen