Besked från Trafikverket – gäller hela hösten

2026 09 23

Trafikverkets underhåll av de svenska vägarna ökar.

De senaste åren har trenden varit tydlig, och ökningen har fortsatt under första halvan av 2026. Hittills har över 250 mil ny beläggning lagts på statliga vägar. Över 1 100 vägtrummor och mer än 400 broar har åtgärdats, enligt Trafikverket.

Samtidigt som vägarbeten kan störa trafiken på kort sikt, är de viktiga på lång sikt.

– Vi vill därför tacka alla trafikanter för samarbetet när vi genomför alla arbeten och fortsätta uppmana att visa tålamod och hänsyn, både till andra trafikanter och till dem som har vägen som sin arbetsplats, säger Jonas Nilsson, enhetschef för vägunderhåll på Trafikverket, i ett uttalande.

Här satsas det extra

Under hösten kommer särskilda satsningar göras i Västra Götaland och Halland.

– Vi fortsätter med full kraft att arbeta med det eftersatta underhållet för att förbättra vägarna i väst vilket också är av stor vikt för hela Sveriges konkurrenskraft, säger Jonas Nilsson.

– Arbetet går stadigt framåt enligt plan och vi har en tydlig nationell målsättning att det eftersatta vägunderhållet ska vara återtaget till 2037. Det är även viktigt att ha med sig att våra planer kan förändras beroende på väder, vägarnas faktiska tillstånd och behovet av att samordna olika arbeten.

Uppmanar bilister

Under hösten kommer vägarbeten störa trafiken, särskilt i den västra regionen. Trafikverket uppmanar därför alla bilister till försiktighet i områdena.

– Var uppmärksam på skyltningen, respektera hastighetsbegränsningarna och ta det extra försiktigt när du passerar en arbetsplats, säger Jonas Nilsson.

Läs också: Vänta inte – svenska bilister uppmanas

Olika omfattande

Trafikverket kommer framöver jobba mer med åtgärder som går djupare än traditionell beläggning. Det är tänkt att underhållet på så sätt ska bli mer långsiktigt och samhällsekonomiskt hållbart.

– Ett fungerande vägnät är en grundläggande del av Sveriges beredskap och konkurrenskraft. Vägtrummor, avvattning, vägkroppar och broar är avgörande för att vägnätet ska klara stora regnmängder, översvämningar, tung trafik och andra påfrestningar, framhåller Trafikverket.

Andra läser: Fartyg attackerat – brittisk varning utfärdas

Foto: Musa Haef

Text: Redaktionen

7 000 måste anställas akut – 42 700 kronor i lön

2026 11 06

En svensk bransch skriker efter personal.

Sverige riskerar att få stor brist på elektriker och VVS-montörer inom några år.

Nu kan den som väljer yrkena få en medianlön på upp till 42 700 kronor i månaden.

Stor brist väntas till 2030

Sverige kan sakna närmare 7 000 elektriker och VVS-installatörer år 2030. Det visar en prognos från Installatörsföretagen.

I bedömningen har organisationen bland annat vägt in hur många som närmar sig pension, hur många som utbildas och hur stort behovet av installatörer väntas bli.

Bristen gäller alltså de båda yrkesgrupperna tillsammans.

Samtidigt väljer allt fler att byta yrkesbana senare i livet och utbilda sig till ett hantverksyrke med goda framtidsutsikter. En av dem är Johan Wedde, som lämnade jobbet som HR-chef för att bli rörmokare.

– Det här jobbet kommer inte att försvinna innan jag går i pension, säger han till DN.

Läs mer: Priset skenar – nödåtgärd vidtas för svenska hushåll

Fler unga söker

Nu finns tecken på ett ökat intresse för branschen.

Inför läsåret 2026/27 sökte 1 787 elever VVS- och fastighetsprogrammet i första hand. Det är 303 fler än året innan. Det visar Skolverkets siffror som tidningen Energi & Miljö har gått igenom.

– Att intresset för yrkesprogrammen ökar är positivt, det finns ett stort behov av personer med en gymnasial yrkesutbildning. Samtidigt ser vi fortfarande att fördelningen av sökande inte helt matchar de kompetenser som efterfrågas på arbetsmarknaden, säger Agnes Duregård, undervisningsråd på Skolverket, till Energi & Miljö.

Trots det ökade intresset väntas alltså efterfrågan på utbildad personal vara större än tillgången.

Så mycket tjänar yrkena

För den som funderar på att byta bana kan lönen vara en anledning att titta närmare på yrkena.

Enligt SCB:s lönestatistik för 2025 låg medianlönen för en VVS-montör på 42 700 kronor i månaden före skatt.

För installations- och serviceelektriker var motsvarande siffra 40 000 kronor. Den som börjar som lärling får dock en lägre lön under utbildningstiden.

Utbildning som krävs

Den som vill bli VVS-montör kan gå VVS- och fastighetsprogrammet på gymnasiet med inriktning VVS. Det går även att läsa en yrkesutbildning via komvux som vuxen.

Efter utbildningen följer normalt en lärlingsperiod på ett företag. VVS-branschens yrkesnämnd rekommenderar att den som väljer vuxenutbildning kontrollerar om den är ett godkänt VVS-college, eftersom det påverkar lärlingstidens längd.

För blivande service- och installationselektriker är el- och energiprogrammet med inriktning elteknik en vanlig väg. Även här finns yrkesutbildningar via komvux.

Efter den vanliga gymnasievägen krävs minst 1 600 timmars lärlingsanställning för att få branschens ECY-certifikat. Den som går en ETG-utbildning kan i stället få lärlingstiden ersatt av ett godkänt yrkesprov, enligt Elbranschens centrala yrkesnämnd.

Läs mer: Arbetslösa riskerar att bli utan ersättning

Foto: M.Bjork

Text: Redaktionen

Turkiet har fått nog – ultimatum till Ryssland

2026 11 06

Den turkiska regeringen sätter ned foten mot Ryssland.

Sänk priset.

Annars köper vi inte.

Så lyder Turkiets skarpa krav på Moskva när det gäller import av rysk gas.

Enligt Alparslan Bayraktar, den turkiska energi- och naturresursministern, kommer landet att hitta andra sätt att få in naturgas om ryssarna inte går med på att ge Turkiet rabatt.

– Anledningen till att vi köper mindre gas från Ryssland och mer gas från USA har ett mycket enkelt svar. Inte politik, utan pris. Ryssland är extremt dyrt, säger ministern enligt Turkiye Today.

Letar alternativ

Turkiet avser dock inte att stänga kranen helt. Landet kommer sannolikt fortsätta köpa rysk gas, men letar samtidigt efter mer gynnsamma erbjudanden.

Den turkiske ministern menar dock att “oöverkomliga kostnader” påskyndar övergången till andra leveranser.

– På energiefterfrågesidan, eftersom gas är extremt dyrt, tvingar man i princip människor att hitta alternativ – antingen alternativa gaskanaler, billigare gas, konkurrenskraftig gas eller alternativa bränslen, säger Alparslan Bayraktar.

Andra läser: Plötslig öppning för Ukraina – Zelenskyj hoppfull

Kan bli hårt slag

För drygt 20 år sedan dominerade Ryssland den turkiska marknaden. Nästan 64 procent av Turkiets totala import av naturgas kom då från Ryssland. I början av 2025 hade andelen sjunkit till ungefär 37 procent, enligt turkisk media.

Tomrummet har framför allt fyllts av flöden från Azerbajdzjan som nu står för ungefär 22 procent av den turkiska importen. Det har även skett en kraftig ökning av amerikansk naturgas.

Ytterligare en minskning av tukriska inköp skulle bli ett hårt slag mot ryska Gazprom, som förlorat majoriteten av sina europeiska kunder, skriver The Moscow Times.

Kina och Turkiet är fortsatt de största köparna av rysk naturgas. Till Kina säljs gasen kraftigt rabatterat, enligt Bloomberg.

Läs mer: Trump kan rundas – öppnar ny möjlighet för Ukraina

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen