Massor av svenskar har samma problem – med kaffe

2024 11 29

Många svenskar lider av samma problem, som handlar om konsumtionen av kaffe.

Svenskar är ett av världens mest kaffeälskande folk.

Sverige har uppgetts vara det tredje mest kaffedrickande landet i världen, efter Finland och Nederländerna.

Men för vissa blir kaffedrickandet ett problem, rapporterar TV4.

”Utsöndras dopamin i hjärnan”

Kaffe innehåller koffein och är därför beroendeframkallande.

Många svenskar är beroende av kaffe och har svårt att avstå ifrån den eftertraktade drycken.

Den som försöker dra ner på eller helt sluta med kaffedrickandet, riskerar att drabbas av abstinens.

– Kaffe fungerar som alla andra droger, det stimulerar belöningssystemet. När vi dricker kaffe utsöndras dopamin i hjärnan. Dopamin är belöningshormonet som gör att vi vill fortsätta må bra, säger alkohol- och drogterapeuten Peter Roth vid Stockholms Beroendeklinik, till kanalen.

Så blir man fri från beroendet

Kaffe fungerar alltså på ett liknande sätt som andra droger, men till skillnad från dessa är kaffe inte farligt.

Många svenskar vill dock ändå dra ner på eller sluta med kaffedrickandet, kanske för att kaffe har rusat i pris på senare tid.

Att sluta kan vara svårare än man tror eftersom man drabbas av abstinens.

Beroendeexperten menar dock att man ska sluta tvärt och sedan uthärda under en period, så kan man bli fri från kaffeberoendet.

– Det tar upp till 24 timmar innan det fysiska behovet av koffein gått ur kroppen, då är man fri. Sedan kan kanske huvudvärken sitta kvar och man kan vara lite irritabel en tid, säger Peter Roth till kanalen.

Kaffe kan vara nyttigt

Det bör alltså inte vara alltför svårt att sluta med kaffe, trots att det ger abstinensbesvär under en tid.

Om man nu verkligen vill sluta med kaffe – forskning har nämligen visat att drycken medför flera hälsofördelar.

Forskning har bland annat sett en koppling mellan kaffedrickande och förbättrat humör, lindring av huvudvärk, och eventuellt också en minskad risk för stroke, Parkinsons och Alzheimers, rapporterar Verywell Mind.

Särskilt bryggkaffe och espressokaffe kan vara nyttigt för dig, vilket MarcusOscarsson.se tidigare har rapporterat.

Det är goda nyheter inte minst för det svenska arbetslivet, där det enligt uppgift dricks 12 miljoner koppar kaffe per dag.

LÄS OCKSÅ: Kaffet flödar i Sverige – en yrkesgrupp dricker mer än alla andra

Priset på kaffe förändras kraftigt – här är nya prislappen hos Ica

Foto: Nathan Dumlao

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Sverige vill göra som Norge – men Norge avråder

2026 08 09

Sverige vill ta efter ett norskt system som Norge själva vill lämna.

Den svenska regeringen vill se ett stort systemskifte inom transportpolitiken.

Med inspiration från Norge har man bland annat öppnat för betalvägar, så kallade bompengar, och att offentlig-privat samverkan (OPS) ska leda till snabbare utbyggnad av infrastrukturen.

Men i Norge, som pekas ut som förebild, är man på väg bort från detta, menar en debattör.

Fungerar dåligt – enligt Norge

Gunnar Lindberg, tidigare direktör Transportekonomiskt Institut Norge, varnar för att Sverige är på väg att upprepa misstag som har begåtts i grannlandet.

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att förbereda lösningar där vägar bland annat finansieras med så kallade bompengar.

Samtidigt har den norska Skattekommissionen dragit slutsatsen att det systemet fungerar dåligt, skriver Lindberg i en debattartikel i DN.

– Kommissionen konstaterar att bompengar som tillfällig finansiering av vägprojekt är ineffektiva och rekommenderar i stället ett nytt system med kilometeravgifter och trängselavgifter, menar Gunnar Linberg i debattartikeln.

Ett problem som lyfts i Norge är också att elektrifieringen av fordonsflottan gör att intäkterna från drivmedelsskatter minskar, medan trafiken ökar, enligt debattören.

– Därför vill Skattekommissionen ersätta dagens bränslebaserade beskattning med avgifter som bättre speglar hur mycket, var och när vägarna används, skriver Gunnar Lindberg.

”Bör inte kopplas till bompengar”

Debattören menar att Sverige bör inspireras av det som fungerar i Norge, inte av det som norrmännen har dömt ut som ineffektivt.

– För det första bör OPS inte kopplas till bompengar. Om Norge själv bedömer att modellen är ineffektiv finns ingen anledning för Sverige att göra den till förebild, menar han.

Sverige bör förbereda ett avgiftssystem som fungerar även när fordonsflottan elektrifieras, enligt Lindberg. Därför är kilometer- och trängselavgifter ett bättre alternativ, anser han.

Dessutom bör regeringen skapa en konkurrent till Trafikverket och införa extern kvalitetssäkring, enligt debattören.

”Stort behov att rusta upp”

Det var tidigare under sommaren som regeringen gick ut och meddelade att man vill öppna för nya sätt att finansiera och utveckla infrastrukturen.

– Sverige har ett stort behov av att rusta upp och utveckla infrastrukturen. Efter decennier av eftersatt underhåll behöver nya arbetssätt som ger mer infrastruktur för skattebetalarnas pengar prövas, sade infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) i ett uttalande.

– Med bättre kostnadskontroll, tydliga prioriteringar och effektivare genomförande kan vi korta ledtiderna och få fler viktiga projekt på plats. Det handlar om att få mer pengar till infrastruktur och också mer infrastruktur för pengarna, tillade Andreas Carlson.

Foto: M. König resp O. Zarevennyi

Text: Redaktionen

“Chockvåg” i Ryssland – “Ingen har pengarna som krävs”

2026 08 09

Ukrainas attacker mot Wildberries-lager sätter spår.

Ukraina har genomfört en rad attacker mot lager tillhörande den ryska e-handelsjätten Wildberries.

I bland annat St. Petersburg, Krasnodar, Jekaterinburg och utanför Moskva har “Rysslands Amazon” fått besök av ukrainska drönare.

Över en miljon kvadratmeter av lageryta ska ha förstörts, rapporterar Reuters.

Attackerna skickar chockvågor genom Rysslands detaljhandel och påverkar inte bara franchisetagare utan även tiotusentals småföretag som förlitar sig på Wildberries för att sälja sina produkter online.

“Ingen har pengarna”

Franchisetagare och småföretag förlorar stora pengar på grund av attackerna.

Så här låter det från en källa nära Kreml:

– Det kommer att bli en våg av konkurser. Ingen har så mycket pengar som krävs för att stötta säljarna – det handlar om hundratals miljarder rubel. Det är en allvarlig smäll mot ekonomin, säger källan.

Hög inflation

Den ryska centralbankschefen Elvira Nabiullina fruktar samtidigt att attackerna kan få fart på den redan höga inflationstakten i landet.

Och då kan ekonomin bromsas ytterligare.

Ekonomen Elina Ribakova förklarar.

– Även om den ryska ekonomin sannolikt kommer att visa nolltillväxt i år, och befann sig i en avmattning under det första kvartalet, är inflationen fortfarande hög. Därför skulle varje liten chock kunna tvinga centralbanken att antingen sakta ner sänkningarna avsevärt eller till och med stoppa dem helt.

Läs mer: Trump vänder allierad ryggen

Attackerades igår

Så sent som igår attackerades Wildberries i Jekaterinburg.

En kraftig brand utbröt i ett av kedjans logistikcenter beläget omkring 2 000 kilometer från den ukrainska gränsen, rapporterar Moscow Times.

1,18 miljoner

Satellitbilder visar att minst 1,18 miljoner kvadratmeter av Wildberries lageryta – vilket motsvarar mer än 20 procent av bolagets totala kapacitet – har skadats eller förstörts sedan kampanjen inleddes.

Attacker mot Wildberries har bland annat registrerats i Jekaterinburg, Izhevsk, St. Petersburg, Krasnodar, Ryazan, Penza, Volgograd och utanför Moskva.

Läs mer: Tysklands förbundskansler kan avsättas

Foto: Sociala medier resp President of Russia Office

Text: Redaktionen