Ungefär var tredje bilist i Sverige bryter mot stopplikten.

Många rullar alltså när man egentligen måste stå stilla, en enkel och ofta omedveten miss som resulterar i böter.

Det kan kosta så mycket som 2 500 kronor, rapporterar bilsajten Carup.

“Ser privat”

Poliskommissarie Erling Andersson förklarar.

– Man ser själv när man kör privat att många struntar i att stoppa vid stopplikten, säger han till Carup.

– Men jag tror också att en hel del tror att de stannar, men när de i själva verket faktiskt rullar lite. Det räcker inte med att bara bromsa in, bilen måste stå helt stilla.

“Det räcker”

Dels finns det bilister som inte är medvetna om att de kanske bryter mot lagen.

Många bryr sig heller inte nämnvärt över att rulla lite, men Erling Andersson förklarar att det krävs väldigt lite för att böter ska utfärdas.

– Man ska stanna vid linjen, eller innan man kommer ut på vägen och hela bilen måste stå still. Det räcker att du rullar med en halv kilometer i timmen så bryter du mot stopplikten, säger han.

Är det viktigaste

Polisen prioriterar dock andra trafikförseelser högre.

När det kommer till hastighetsöverträdelser så arbetar polisen genomgående med att få till förändring och förbättring.

– Det viktigaste området för att polisen ska bidra till att hjälpa till att nå målen i Nollvisionen är att kontrollera att fordonförarna följer hastighetsbegränsningarna, förklarar polisen.

– Polisen mäter hastigheten med laserinstrument och genomsnittshastighetsmätare. Laserinstrumentet används när polisen står vid vägkanten och gör trafikkontroller.

Flera hjälpmedel

Polisen fortsätter.

– Med hjälp av kameror kan polisen lättare avgöra vilka fordon som behöver stoppas för en närmare kontroll. Polisens kamera läser av registreringsskyltar och jämför dem med uppgifter från Vägtrafikregistret och registret för efterlysta fordon.

– Varje dag kör tusentals påverkade av droger eller alkohol i trafiken. Tipsa polisen om du misstänker att någon kör påverkad. 

Foto: S. Mahlke

Text: Redaktionen