Magdalena Andersson: Det här händer med Nato om Trump blir president

2024 02 28

Expresidenten tog, utan överraskningar, hem segern i republikanernas primärval i Michigan i natt.

Även Joe Biden valdes fram för demokraterna i samma delstat – men blott med 23 procent av rösterna i en av Michigans städer.

Flera experter och politiker har varnat för säkerhetsläget i världen om Trump går hela vägen till Vita huset, i synnerhet med anledning av kandidatens skepsis till USA:s medlemskap i Nato.

Andersson: "Anledningar att vara bekymrad"

Socialdemokraternas partiledare Magdalena Andersson (S) tonar dock ned den risken.

Hon understryker att Nato överlevt mängder med regeringsskiften – och presidenter – genom historien.

– Så det finns goda förutsättningar för Nato även framöver. Det finns många anledningar till att vara bekymrad över om Donald Trump blir president i USA, men jag tror oavsett valutgång att det är bra för Sverige att vara medlemmar i Nato, säger S-ledaren till Dagens Nyheter.

"Se verkligheten för vad den här"

Magdalena Andersson säger också att hon inte ångrar att Sverige övergav alliansfriheten när den dåvarande S-regeringen ansökte om Natomedlemskap för snart två år sedan.

Argumenten är lika giltiga idag som då, menar partiledaren.

– Man måste ju se verkligheten som den är. Och här kastades ju säkerhetsordningen helt omkull. 

"Älskar Sverige och Nato"

Spekulationerna om Trumps inställning till Nato fick särskild fart efter att han hotat att bussa Ryssland på medlemmar som inte lever upp till sina ekonomiska förpliktelser.

I mitten av februari fällde han även en kort kommentar om hur han ser på ett svenskt medlemskap i försvarsalliansen.

– Jag älskar Sverige. Jag gillar Nato, jag gillar Sverige, sade han då till Aftonbladet.

Foto: Nato resp President of Russia Office

Text: Redaktionen

Låt bli – bensinuppmaning utfärdas till svenska folket

2026 04 06

Många svenskar lockas att bunkra bensin när priserna stiger.

Nu varnar experter att låta bli, då det kan bli både dyrt och riskabelt, rapporterar TV4.

Ingen idé att bunkra

När bensinpriserna går upp kan det kännas smart att köpa på sig bränsle i förväg.

Men enligt experter faller idén att bunkra, när man ser till konsekvenserna.

– De allra flesta människor har ju inte godkända kärl för att förvara en större mängd bensin hemma. Då måste man först köpa dunkar eller behållare – och redan där försvinner den ekonomiska vinsten, säger Carl-Erik Stjernvall, teknisk expert på Riksförbundet M Sverige, till TV4.

Till skillnad från matkonserver går bensin inte att lagra hur länge som helst.

Stjernvall menar att bensin kan liknas vid en färskvara och att man inte kan spara den hemma i ett år och räkna med att den är lika bra.

Även reglerna sätter tydliga begränsningar.

Enligt MSB får ett hushåll som mest förvara 100 liter brandfarlig vätska, och endast för eget behov.

Vill man lagra mer krävs ett särskilt tillstånd.

LÄS MER: Grönt ljus från Trump – Ryssland skickar fartyg

Kan skada bilen

Att använda gammal bensin kan även i värsta fall leda till skador på bilen.

– Bensinångor är explosiva. Vid fel blandningsförhållande kan ångorna i sig orsaka en allvarlig explosion, varnar han.

En annan viktig aspekt är försäkringsskyddet.

Om man inte följer regler och rekommendationer kan det få konsekvenser vid en olycka, då man riskerar att hemförsäkringen inte gäller om något händer.

Bensinpriset rusar

Just nu ser Sverige en kraftig uppgång i bensinpriset, och experter varnar för att priset vid pump kan stiga rejält inom de närmaste dagarna.

Och enligt råvaruanalytikern Christian Kopfer är en kraftig höjning i Sverige mycket nära.

Kopfer räknar med en kraftig prisuppgång redan under nästa vecka och bedömer att bensinpriset kan passera 20 kronor per liter.

– Det är jag helt säker på. Det är bara dagar bort, sade han till TV4, för några dagar sedan.

Ökningen kopplas till bland annat oro i Mellanöstern och stigande oljepriser på världsmarknaden, faktorer som pressar upp priset vid svenska pumpar.

LÄS MER: Anstormning idag torsdag: Ica Maxi tror på rekord

Foto: Circle K

Text: Redaktionen