Livsfarlig flygplanstrend får stor spridning – flygexperter bestörta

2024 03 05

Trenden har fått stor spridning på sociala medie-plattformen Tiktok. I korthet går den ut på att identifiera sätt som gör flygresan mer bekväm.  

Ett filmklipp har fått över 20 miljoner visningar, rapporterar New York Post. I filmklippet kryper en  flygplanspassagerare upp med benen i stolen och spänner sedan fast säkerhetsbältet runt anklarna.

– För att förhindra att benen glider isär om man slumrar till, uppger New York Post.

Videon har fått tiotusentals reaktioner.

– Till vem det än var som sa att man skulle sätta flygbältet runt anklarna, jag är skyldig dig mitt liv, skriver en användare.

– Så smart! Måste testa, skriver en annan.

Kraftig varning

Nu har även flera flygexperter uppmärksammat trenden.

Michael Wallace, flygexpert och vd för resebolaget Greenback Expat Tax Services, kallar den för direkt livsfarlig.

– Om bältet är fäst runt dina anklar kan det sätta dig i en livshotande situation. Det kommer ta extra tid att först lossa bältet och sedan spänna om, säger han till sajten Thrillist.

Wallace varnar även för att ett ”plötsligt ryck” kan få passageraren att ”knäa” sig själv i huvudet, vilket potentiellt kan orsaka en hjärnskakning. Risken för att slå huvudet i taket ökar även markant, framhåller flygexperten.

”Många förstår inte”

Michael Wallace får medhåll av Anders Åkerberg, pilot och safety manager på SAS.

– Jag tror att många inte riktigt förstår vilka krafter det handlar om när man flyger. Sitter man inte fastspänd på rätt sätt så kommer inte bältet att hålla dig kvar i stolen, säger han till SVT Nyheter.

Piloten fortsätter:

– Du kommer att lyfta och flyga iväg. Antingen uppåt, framåt eller åt sidan. Att vara fastspänd på det sättet är direkt farligt. Man vet aldrig när man kommer in i turbulens och när man väl gör det så har man ingen möjlighet att varken hålla i sig eller spänna fast sig.

Foto: S. Choi

Text: Redaktionen

Kan bli iskallt i Sverige – värsta i modern tid

2026 04 17

Amoc, det stora systemet av havsströmmar i Atlanten, är närmare en kollaps än vad som tidigare befarats.

Det visar helt nya studier som får forskarna att hissa illröd varningsflagg, rapporterar The Guardian.

– Jag är nu alltmer orolig för att vi mycket väl kan passera den där brytpunkten för Amoc-nedstängningen, där den blir oundviklig, i mitten av detta århundrade, vilket är ganska nära, säger den tyska klimatprofessorn Stefan Rahmstorf till tidningen.

Modern istid

Amoc för med sig varmt vatten  från tropikerna norrut mot Arktis. Flödet av det varma vattnet bidrar till mildra vintrar i Europa. Men när den globala uppvärmningen påskyndar upptiningen av den arktiska isen leder det till att smältvatten från Grönlands inlandsis rinner ut i havet.

Det kalla sötvattnet kan då störa strömmens flöde – och i värsta fall få den att kollapsa helt.

Ett sådant scenario skulle kunna utlösa en modern istid, varnar forskarna. Extrem kyla med 20 grader kallare temperaturer över hela Nordeuropa, inklusive Sverige, kan då bli följden.

"Mer än 50 procents risk"

Systemet har kollapsat förr. Senast var för 12 000 år sedan, i samband med den senaste istiden.

Enligt den nya studien kan alltså brytpunkten passeras igen om ungefär 25 år. Ett scenario som måste undvikas till “varje pris”, enligt Rahmstorf som studerat Amoc i 35 år.

– Jag argumenterade för detta när vi trodde att risken för en nedstängning av Amoc var kanske 5 procent, och även då sa vi att risken är för hög, med tanke på de massiva effekterna. Nu ser det ut som att den är mer än 50 procent. De mest dramatiska och drastiska klimatförändringarna vi ser under de senaste 100 000 åren av jordens historia har varit när Amoc ändrade tillstånd.

ANDRA LÄSER: ”JD Vance har misslyckats – han hade chansen”

"Mycket oroande"

Den nya studien publicerades i tidskriften Science Advances. I studien bedöms den största avmattningen av strömsystemet vara den mest realistiska. 

– Detta är ett viktigt och mycket oroande resultat. Det visar att de “pessimistiska” modellerna, som visar en stark försvagning av Amoc till 2100, tyvärr är de realistiska, eftersom de stämmer bättre överens med observationsdata, säger Stefan Rahmstorf.

ANDRA LÄSER: Svenskt miljardbolag i konkurs

Foto: E. Mclean resp K. Juskaite

Text: Redaktionen