Liseberg presenterar lista – en attraktion sticker ut

2025 08 12

Attraktionen har legat i nöjesparkens popularitetstopp under alla år utom ett, sedan den byggdes på 80-talet.

– Sedan 1987 är det bara ett år som den inte haft flest åkare under en säsong, och det var 1992. Då var det fler som åkte Flumeride, säger Lisebergs driftchef Daniel Lindberg, till GP.

Konkurrerar med andra favoriter

Det handlar om åkattraktionen Lisebergsbanan.

Sedan öppningsåret 1987 har den varit nöjesparkens mest populära åkattraktion.

Två andra favoriter är Flumeride och Kållerado, men de är mer beroende av vädret.

– En varm och solig dag är det jättemånga som åker Flumeride och samma sak med Kållerado, som är den åkattraktion som har högst kapacitet på Liseberg. Men en ruggig och blåsig dag är det inte så många som vill åka dem, säger Daniel Lindberg.

Lisebergsbanan – Europas längsta

Lisebergsbanan är drygt 1,3 kilometer lång.

Den tar knappt tre minuter att åka och har en topphastighet på 80 kilometer per timme, uppger Liseberg.

Fem tåg kan köras samtidigt med totalt 110 passagerare.

Den byggdes 1987 och presenterades då som Europas största och längsta berg- och dalbana.

Idag är den varken störst eller längst men fortfarande väldigt populär, framhåller nöjesparken.

Bred målgrupp

Alla Lisebergs åkattraktioner är inte öppna under alla årets öppetdagar.

Popularitetssiffrorna gäller därför endast sommarsäsongen.

Lisebergsbanan har större kapacitet än många andra berg- och dalbanor, exempelvis Balder som placerar sig som nummer fyra på listan.

En annan faktor till framgången är, enligt Daniel Lindberg, att Lisebergsbanan attraherar en bred målgrupp där både barnfamiljer, tonåringar och vuxna vågar åka den, rapporterar GP.

Listan: De tio populäraste attraktionerna 2025

1. Lisebergbanan
2. Kållerado
3. FlumeRide
4. Balder
5. Helix
6. Valkyria
7. Luna
8. Radiobilarna
9. Jukebox
10. Loke

Foto: Stefan Karlberg

Text: Redaktionen

Mastercard försvinner som betalkort

2026 06 09

Mastercard planerar en ny digital betalningsrevolution.

Kortjätten meddelar att de kommer ersätta dagens kortsystem för betalning.

Vill ersätta kort

Betalkorten som idag finns i nästan varje plånbok är på väg att försvinna.

Mastercard arbetar enligt uppgifter med ett nytt system som ska ersätta både kredit- och betalkort helt.

Målet är att gå från fysiska kort till helt digitala betalningar där användaren i stället identifieras med teknik som inte kräver plastkort.

LÄS MER: Tre Natojättar överens – ställer fem villkor till Ryssland

Får unika koder

Kärnan i förändringen är så kallade tokens – unika engångskoder som skapas för varje enskild betalning.

I stället för att ett kortnummer används flera gånger ska det ersättas av en tillfällig kod som bara gäller för ett köp.

Det gör att känsliga kortuppgifter inte behöver delas mellan butik och bank på samma sätt som idag.

– Tillsammans påskyndar dessa funktioner övergången till en tokeniserad och autentiserad betalningsupplevelse i kassan över olika enheter och plattformar, och lägger grunden för smidiga och pålitliga betalningar, uppger bolaget om utvecklingen.

För kunder innebär det i praktiken att kortuppgifter inte längre lagras och sprids i samma omfattning, vilket minskar risken för bedrägerier.

Ska godkännas med fingeravtryck

Samtidigt som tokenlösningarna utvecklas satsar Mastercard på biometrisk identifiering.

I stället för att använda ett kort och slå en PIN-kod ska betalningar även kunna godkännas med fingeravtryck, handflata eller ansiktsigenkänning.

I praktiken innebär det att kunder inte längre kommer behöva ta fram ett kort eller slå en PIN-kod i butik.

Tekniken testas redan tillsammans med banker och handelsaktörer för att bygga upp ett nytt betalningssystem inför framtiden.

Vill skrota kort före 2030

Målet är att de nya systemen ska vara fullt utbredda inom fyra år.

– Mastercard driver på utvecklingen av hur vi betalar online i Europa och närmar sig sitt mål för 2030 att ta bort manuell kortinmatning och minska beroendet av fasta kortuppgifter, uppger Mastercard i ett uttalande.

Utvecklingen sker samtidigt som kontanter redan minskar kraftigt i flera länder, vilket driver på övergången till digitala betalningar.

LÄS MER: Rysslands luftsköld spricker – panik i Moskva

Foto: Akuptsova

Text: Redaktionen